ベンジャフィールドの500人大会

ベンジャフィールド・レーシング・クラブ、ベンジャフィールド500レース・ミーティングを成功させる

世界的に有名な ベンジャフィールド・レーシング・クラブ 2017年ベンジャフィールド500の待望のイベントが、手ごわいコースで開催された。 アスカリ・サーキット 27台のヴィンテージカーがグリッドに並んだ。

ベンジャフィールド500は、1929年から1937年まで開催されたブルックランズ500からインスピレーションを得た500マイルレースである。当時の500マイルレースはハンディキャップ制で、さまざまなマシンが参加し、当時の強豪ベントレーに劣勢を強いられた。今日のBenjafield's 500も同じ形式を踏襲しているため、1931年の初代Brooklands 500に実際に出場したTalbotチームのマシンを含む、多様なグリッドが集まっている。

1928年、J.ダドリー・ベンジャフィールド博士が設立した。 ブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ（BRDC） 1929年10月、ブルックランズで開催された500マイルレースが最初のイベントだった。遅いクルマが先に、速いクルマが最後にスタートしたが、全員が他のどの競技者よりも速く500マイルを走りきることを目指さなければならなかったため、「この種のレースで世界が見たことのない最速のレース」と呼ばれた。

ベンジャフィールズ・レーシング・クラブは、BRDCの創設メンバーであるベンジャフィールズにその名を由来し、ヴィンテージ・ベントレー、レース、そしてベントレー・ボーイズの足跡をたどることへの情熱を共有するメンバーを世界中から最大100名まで受け入れています。クラブはヴィンテージレーシングの理念と精神を守るために存在し、クラブの神秘性を保つため、会員になる方法は知られていません。

ブルックランズでは、他のどの車よりも速く500マイルの壁を破ることが目標であり、それが再び現代のレースの大前提となっている。今年のイベントは、ブルックランズでの最後の500マイルレースから80年を記念するもので、有名なベントレー・ボーイズの精神を模倣することを唯一の理念とするクラブから期待されるように、参加車両の大半はヴィンテージ・ベントレー（27台中21台）で、その中にはジョナサン・ターナーの1925年製3リッター「ナンバー10」ファクトリー・チームカーも含まれている。

ベンジャフィールズ・レーシング・クラブの精神は、楽しみと友情に深く根ざしているが、レースは、チェッカーフラッグがそこにあるとき、愛情が失われていないことを示している。スペインの太陽の下、8時間に及ぶレースは、6.5リッター・ベントレーのロバート・エイブリーとジュリアン・ライリーが優勝し、2位は1929年型ベントレーBlowerのマーティン・オーバーイントンとエディ・マクガイア、3位は1925年型ベントレー3 4 ½のマシュー・エイブリーとロバート・フェローズだった。

また、ジョナサン・ターナーとバート・デゲナーも特筆に値する。 ベントレー 3リッター 昼休みまでレースをリードしていた。

ベンジャフィールド500のオーガナイザーであるクリス・ルンはこう語る：「ベンジャフィールド500は、レースであると同時に社交イベントでもある歴史的レースの素晴らしい再現です。80年近い歴史を持つレガシーを祝うために人々が集い、史上最高のクルマを走らせるというスピリットにあふれたイベントなのです」。ベンジャフィールド・クラブのイベントは、とても楽しいことで知られているが、それは、このクラブが、とても良いことをしたか、とても悪いことをしたかのどちらか一方にしか参加できないように厳しく制限されているからである。

ベンジャフィールズ・レーシング・クラブのナイジェル・バチェラー会長は、「"Benjy 500 "が、この80年間見られなかったような画期的なイベントであることは間違いない。

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