Automotive PR - Nachrichten aus dem Bereich Automotive PR, Morgan Motor Gesellschaft hat heute die 50th Jubiläumsausgabe seines kultigen V8-angetriebenen Plus 8. Das britische Familienunternehmen stellte die Plus 8 50th Anniversary Edition offiziell auf der Genfer Autosalon.
Benannt nach dem berühmten Achtzylinder-Motor unter der handgefertigten Karosserie des Autos, ist der Plus 8 50th Die Jubiläumsedition ist eine echte V8-angetriebene Vollblut-Hommage an das Modell, das seit 50 Jahren Morgans Krönung ist.

Die Sportwagenmanufaktur wird 50 Sondermodelle produzieren, die jeweils von Hand gefertigt werden, eine eigene Modellnummer tragen und über ihr bestehendes Händlernetz verkauft werden.
Der Morgan Plus 8 wurde auf der Rennstrecke geboren und ist eine besondere Kombination aus Handwerkskunst, Luxus und Technologie. In der 50-jährigen Geschichte des Morgan-Werks in der Pickersleigh Road wurden über 6.000 Plus 8 von Hand gebaut.
Mit nur 1.100 kg ist der Plus 8 einer der leichtesten V8-Pkw der Welt. Er schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h.
Alle Plus 8 50th Anniversary-Modelle werden auf dem bekannten Aluminium-Chassis von Morgan aufbauen. Der Plus 8 50th Anniversary wird das letzte Morgan-Fahrzeug sein, das mit einem BMW V8-Saugmotor ausgestattet ist.
Jeder Plus 8 50th Anniversary ist sowohl mit Automatik- als auch mit Schaltgetriebe erhältlich und kann auch als Rechts- oder Linkslenker spezifiziert werden.
Die Plus 8 50th Anniversary Edition ist in zwei auffälligen, vom Rennsport inspirierten Farben und zwei Ausstattungsvarianten erhältlich - in blauem Speedster-Style" mit offenem Cockpit oder in grünem, traditionellem Cabrio" mit Stoffverdeck.

In Anlehnung an den ersten Serien-Plus 8, MMC 11, ziert eine gewölbte Platte aus gedrehtem Aluminium das Heck des Fahrzeugs. Weitere Akzente, die Morgans motorsportlichen Stammbaum zelebrieren, sind gelbe Abschleppösen, sportliche weiße Bremssättel und keramikbeschichtete weiße Auspuffendrohre im Stil einer Doppelkanone. Die Auspuffanlagen wurden speziell angefertigt, um den dramatischen V8-Soundtrack zu verstärken und zu verfeinern.
Die zusätzlichen Lüftungsschlitze auf der Motorhaube und der lederne Motorhaubengürtel weisen auf den aggressiven Charakter des V8-Motors hin, während die auf den Kühlergrill gemalte Nummer "8" an die Rennsporttage des ursprünglichen Plus 8 erinnert.
Jeder Wagen wird von Morgans Kunsthandwerkern individuell gestaltet und mit einer einmaligen Nummer auf der Außenrückwand versehen. Im Inneren jedes Wagens befindet sich eine Plakette mit der einmaligen Produktionsnummer.
Das hauseigene Designteam von Morgan hat speziell für die Sonderedition neue Räder mit fünf Nieten in Auftrag gegeben, die die ursprünglichen Gussräder widerspiegeln, mit denen der Plus 8 über die Jahre hinweg ausgestattet war. Die Räder der 50th Anniversary Edition wurden verfeinert, um die erhöhte Leistung des V8-Motors zu bewältigen, und in einer speziell kreierten Champagnerfarbe lackiert.
Für den Innenraum wurde ein natürlich wasserfestes schwarzes Leder gewählt, um die für Fahrzeuge ohne Dach unerlässliche Haltbarkeit zu gewährleisten. Für die Sitzmittelbahnen wurde eine detailreiche, vom Motorsport inspirierte Doppelfaltennaht gewählt. Speziell gestaltete Ziffernblätter vervollständigen das historische Ambiente des Armaturenbretts aus mattem Walnussholz.
Um den Erfolg der Partnerschaft zwischen Morgan und dem britischen Unternehmen Christopher Ward fortzusetzen, wurde speziell für jede Plus 8 50th Anniversary Edition eine C1 Morgan Plus 8 Chronometer Jubiläumsuhr entworfen. Jede Uhr von Christopher Ward und Morgan Plus 8 50th Anniversary Edition enthält ein kleines Stück des Originalfahrzeugs MMC 11", das in die Bodenplatte eingelassen ist. Jedes Stück wird von 1-50 nummeriert und jeder Besitzer erhält eine entsprechend nummerierte Uhr für seinen Plus 8.

Die limitierte Plus 8 50th Anniversary Edition kostet ab 107.500 Pfund ohne lokale Steuern.
Steve Morris, Geschäftsführer der Morgan Motor Company, sagte: "Der Morgan Plus 8 ist eines der kultigsten und am meisten verehrten Modelle in der 109-jährigen Geschichte von Morgan. Seit seiner Markteinführung hat sich die Kombination aus leichtem Roadster und V8-Motor bei Käufern auf der ganzen Welt als Triumph erwiesen, sei es auf der Straße oder auf der Rennstrecke. Für viele ist der Plus 8 der Archetyp eines britischen Sportwagens, der handgefertigten, maßgeschneiderten Luxus mit berauschender Leistung verbindet - und genau deshalb ist der Plus 8 seit 50 Jahren eine tragende Säule des Morgan-Programms.
"Mit einem halben Jahrhundert Erfolg hinter dem Auto ist es wichtig, dass wir diesen Moment mit einer limitierten Serie von Fahrzeugen feiern, die all das zelebrieren, wofür der Plus 8 steht. Sie betonen das Erbe und die Geschichte des Modells und bieten die perfekte Plattform, um die maximale Leistung und Spannung aus dem 4,8-Liter-V8 mit 367 PS herauszuholen.
"Der Plus 8 ist seit meiner gesamten Morgan-Karriere Teil der Produktpalette, und es ist mir eine Ehre und ein Privileg, dieses Jubiläumsmodell hier in Genf zu enthüllen."
Jon Wells, Leiter der Designabteilung der Morgan Motor Company, sagte: "Der Morgan Plus 8 hat sich seit fünfzig Jahren als die Krönung von Morgan etabliert und leistet weiterhin Pionierarbeit für neue Technologien innerhalb der klassischen Morgan-Linie. Sein Name leitet sich von den berühmten Achtzylindermotoren ab, die er im Laufe der Jahre angenommen hat, und er bietet durchweg das beste Leistungsgewicht aller Morgan. Der Plus 8 war schon immer der Morgan des Fahrers. Da er auf der Rennstrecke geboren wurde und ihr seither nicht mehr fremd ist, liegt jedem Plus 8 ein leistungsorientierter Stammbaum zugrunde. In Kombination mit kompromisslosem Augenmerk auf Handwerkskunst, Luxus und Materialauswahl gibt es keinen begehrenswerteren Gentleman-Rennwagen.
"Jedes Designdetail des Plus 8 50th wurde berücksichtigt, um die Bedeutung des Plus 8 für die Firma Morgan und ihre Kunden in den letzten 50 Jahren zu würdigen. Dieser berühmte V8 war in den sechziger Jahren in der gesamten Automobilindustrie ein bekanntes Modell und hat sich bis heute zu einer unübertroffenen Maschine entwickelt, die rohe Begeisterung und mühelose Leistungsentfaltung bietet. Mit Blick auf die lange, breite Motorhaube, die direkt auf der Hinterachse sitzt, ist man sich beim Fahren eines Plus 8 nicht nur seines Sounds, sondern auch seiner Bedeutung und seiner Fähigkeiten bewusst. Das Design dieser letzten Sonderedition soll beidem gerecht werden."
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