Motorsport PR:<\/p>\n
Der britische GP2-Pilot Jordan King erlebte eine harte neunte Runde der Rennserie auf der Rennstrecke von Sotschi in Russland, war aber mit seiner Geschwindigkeit im Auto und den Fortschritten innerhalb seines Racing Engineering-Teams zufrieden.<\/p>\n
Der 21-j\u00e4hrige GP2-Rookie, der noch nie in Sotschi gefahren war, legte sofort ein starkes Tempo vor, obwohl er sich erst mit der Strecke vertraut machen musste.<\/p>\n
\"Es ist eine technische Strecke, aber ich habe sie schnell in den Griff bekommen\", sagt King. \"Und ich denke, ich habe das bewiesen, indem ich im ersten Qualifying mit meinem ersten Reifensatz die drittschnellste Zeit gefahren bin. Die nassen Bedingungen waren auch ein guter Ausgleich, das hat geholfen.\"<\/p>\n
Ein Bremsproblem an der Dallara-Renault-Maschine, das nicht rechtzeitig behoben werden konnte, f\u00fchrte dazu, dass King, als sich die Streckenbedingungen verbesserten und seine Konkurrenten schneller wurden, in der Reihenfolge zur\u00fcckfiel, die \u00fcber die Startaufstellung f\u00fcr das erste der beiden Rennen des Wochenendes, das 28-Runden-Rennen am Samstagnachmittag, entscheiden sollte.<\/p>\n
\"Das war eine Schande\", gibt King zu. \"Es gab nichts, was wir in der zur Verf\u00fcgung stehenden Zeit tun konnten, also musste ich mich mit 19th<\/sup> in der Startaufstellung und 1,7 Sekunden im R\u00fcckstand. Das Problem wurde mit dem zweiten Reifensatz nur noch schlimmer.<\/p>\n Im ersten Rennen sah es nicht besser aus. Eine Ber\u00fchrung mit dem philippinischen Rennfahrer Marlon Stockinger in Kurve 2 in der ersten Runde besch\u00e4digte Kings Auto und f\u00fchrte dazu, dass er in Kurve 3 geradeaus und in die Mauer pfl\u00fcgte. Der Fahrer aus Warwickshire stieg mit Blessuren und Prellungen aus dem Auto und wurde vorsorglich ins Krankenhaus gebracht, konnte aber sp\u00e4ter wieder auf die Strecke zur\u00fcckkehren.<\/p>\n \"Ich wurde ein bisschen verpr\u00fcgelt - ein paar Schnitte und blaue Flecken und ein paar Schl\u00e4ge\", sagt King. \"Nicht anders als bei einem typischen Rugbyspiel!<\/p>\n Nach einer roten Flagge w\u00e4hrend der Reparatur der Leitplanken wurde das Rennen wieder aufgenommen, aber wegen des schwindenden Lichts auf 15 Runden verk\u00fcrzt. King's Racing Engineering Teamkollege Alexander Rossi gewann das Rennen und gab dem Team damit einen sp\u00e4ten Schub.<\/p>\n Nach einem epischen Umbau in der Nacht durch sein Team - \"Sie haben einen fantastischen Job gemacht, und ich kann ihnen nicht genug danken\" - konnte King am Sonntagmorgen am Sprintrennen \u00fcber 21 Runden teilnehmen, nachdem er ein Ersatzchassis der GP2-Organisatoren zur Verf\u00fcgung gestellt bekommen hatte.<\/p>\n \"Es gab eine Menge Arbeit zu tun\", sagt er. \"Das Chassis war besch\u00e4digt, beide vorderen Ecken waren kaputt, ebenso wie die Nosebox, der Frontfl\u00fcgel und der rechte Sidepod.<\/p>\n \"Ich war fest entschlossen, als Dankesch\u00f6n an das Team von meinem Start in der Boxengasse aus so viele Fortschritte wie m\u00f6glich zu machen. Das Auto f\u00fchlte sich gro\u00dfartig an, obwohl ich mich etwas wund f\u00fchlte und am Vortag nur wenig Rennkilometer zur\u00fcckgelegt hatte.\"<\/p>\n King setzte sich ab und \u00fcberholte bald die Konkurrenten. Zum Abschluss 15th<\/sup> aus der Boxengasse war eine lobenswerte Leistung, die eine gewisse Rettung darstellte.<\/p>\n \"Es war toll, nach dem Sturz wieder im Sattel zu sitzen\", meint King, \"und das Ergebnis im zweiten Rennen war eine Art Rettungsaktion. Vorw\u00e4rts und aufw\u00e4rts!\"<\/p>\n Die vorletzte Runde der GP2-Serie findet am 20. und 21. November auf dem Sakhir Circuit in Bahrain statt.<\/p>\n <\/p>\n Influence Associates wurde gegr\u00fcndet, um die beste Agentur f\u00fcr Automobil-PR, Motorsport-PR und Oldtimer-PR der Welt zu sein. Mit dem erfahrensten F\u00fchrungsteam im Automobil-PR-Sektor sind wir perfekt aufgestellt, um unserem Portfolio an erstklassigen Kunden einen erstklassigen Service zu bieten.<\/p>\n Wir sind Markengestalter, Content-Sch\u00f6pfer, Reputationsmanager und Strategen. Mit einem Team aus ehemaligen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrern, globalen PR-Direktoren und nationalen Zeitschriftenredakteuren gehen wir \u00fcber die PR hinaus und tragen zur Gestaltung der gesamten Gesch\u00e4ftsstrategie all unserer Kunden bei.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Motorsport-PR: Der britische GP2-Pilot Jordan King erlebte eine harte neunte Runde der Rennserie auf dem Sochi Circuit in Russland, war aber zufrieden mit seiner Geschwindigkeit im Auto und mit den Fortschritten, die er...<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1306","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorised"],"acf":[],"yoast_head":"\n