{"id":1402,"date":"2015-10-31T14:59:22","date_gmt":"2015-10-31T14:59:22","guid":{"rendered":"https:\/\/influenceassociates.com\/wordpress-cms\/?p=1402"},"modified":"2016-05-06T15:45:33","modified_gmt":"2016-05-06T14:45:33","slug":"top-fives-von-den-stars-auf-der-classic-sports-car-the-london-show","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/influenceassociates.com\/de\/top-fives-from-the-stars-at-classic-sports-car-the-london-show\/","title":{"rendered":"Top Fives von den Stars auf der C&amp;SC Show"},"content":{"rendered":"<p>Veranstaltung PR:<\/p>\n<ul>\n<li>Die Stars von Classic &amp; Sports Car - The London Show haben ihre f\u00fcnf besten Autos ausgew\u00e4hlt, die im Alexandra Palace zu sehen sind.<\/li>\n<li>Die Veranstaltung bietet auch eine Vielzahl von klassischen Fahrr\u00e4dern und Au\u00dfenausstellungen.<\/li>\n<li>Classic &amp; Sports Car - Auf der London Show werden 300 der prestigetr\u00e4chtigsten Oldtimer der Welt ausgestellt. In Zusammenarbeit mit EFG International wird Aston Martin gefeiert und eine Ausstellung von Sir Stirling Moss-Einsitzern gezeigt.<\/li>\n<li>Er\u00f6ffnungsausstellung l\u00e4uft bis 1<sup>st<\/sup> November 2015 im Alexandra Palace, Karten an der Abendkasse erh\u00e4ltlich, weitere Informationen unter <a href=\"http:\/\/www.classicandsportscarshow.com\/\">www.classicandsportscarshow.com<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><em>London, 30. Oktober\u00a0 \u00a0\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Die Starg\u00e4ste der Interview-B\u00fchne der Classic &amp; Sports Car - The London Show in Zusammenarbeit mit Smooth Radio haben ihre Top Five der im Alexandra Palace zu sehenden Autos verraten.<\/p>\n<p><strong>Peter Stevens - Designer des McLaren F1 und des Jaguar XJR-15<\/strong><\/p>\n<p>Range Rover<\/p>\n<p>\"W\u00e4hrend Jeep in Amerika zun\u00e4chst eine komfortablere, familienorientierte Version des ber\u00fchmten Gel\u00e4ndewagens mit Vierradantrieb anbot, f\u00fchrte Land Rover das Konzept weiter und setzte damit einen Marketingtrend in Gang, dem jeder Hersteller folgen musste.\"<\/p>\n<p>McLaren F1<\/p>\n<p>\"Es ist immer noch eine Freude f\u00fcr mich, es zu sehen, denn es wird mich immer an das gro\u00dfartige kleine Team von Jungs erinnern, die gemeinsam an dem Auto gearbeitet haben; es war sehr harte und konzentrierte Arbeit, aber wir hatten viel Spa\u00df zusammen und haben etwas geschaffen, auf das wir alle immer noch sehr stolz sind.\"<\/p>\n<p>Austin Sieben<\/p>\n<p>\"Das erste preiswerte 'richtige Auto' bot Platz f\u00fcr vier Personen, war sparsam und zuverl\u00e4ssig, sah perfekt proportioniert aus und hatte einen feinen kleinen Motor und ein Getriebe. Er wurde auch ein erfolgreicher Rennwagen und war die Grundlage f\u00fcr meine n\u00e4chste Wahl, den Lotus 7.<\/p>\n<p>Lotus Sieben<\/p>\n<p>\"Minimalistisch, leicht, macht enormen Spa\u00df, ist sparsam, leicht zu reparieren und hat ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis; der perfekte Sportwagen. Ich wei\u00df noch, wie ich mit dem Fahrrad zu den urspr\u00fcnglichen Ausstellungsr\u00e4umen von Lotus in Hornsey fuhr, um von einem jungen Colin Chapman eine Brosch\u00fcre zu erbetteln, und dann ein Modell aus Balsaholz baute, damit ich meinen eigenen '7' haben konnte.\"<\/p>\n<p>Bentley Speed Six<\/p>\n<p>\"Ein wunderbares Auto, das zweimal Le Mans gewonnen hat, weniger auff\u00e4llig als der 'Blower' 4 1\/2s, aber ein wirklich beeindruckendes Stra\u00dfenauto, das Rennen gewinnt. All die franz\u00f6sischen Witze \u00fcber schnelle Lastwagen k\u00f6nnen die Tatsache nicht untergraben, dass es sich um eine gro\u00dfartige Maschine handelt.<\/p>\n<p>Stirling Moss Britischer Einsitzer feiert<\/p>\n<p>\"Alle vier dieser gro\u00dfartigen Rennwagen sind es wert, sorgf\u00e4ltig untersucht zu werden. Der Cooper war der erste moderne Mittelmotorwagen, der das Designmuster f\u00fcr alle modernen Rennwagen vorgab, der Lotus f\u00fchrte dieses Konzept in die Formel 1 fort, der Ferguson zeigte, was ein Rennwagen mit Allradantrieb leisten kann, und der Vanwall demonstriert, wie aerodynamische Disziplin die Form und \u00c4sthetik eines Grand-Prix-Wagens beeinflussen kann.\"<\/p>\n<p><strong>Ant Anstead - TV-Moderator, <em>Autos bauen Live<\/em> und <em>Aus Liebe zum Auto\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p>JD Classics Fiat Autotransporter (wie im Film verwendet) <em>Le Mans<\/em>)<\/p>\n<p>\"Was f\u00fcr ein Ger\u00e4t. Und es ist erstaunlich, dass es tats\u00e4chlich f\u00fcr den Transport und die Ausstellung von Autos verwendet wird. Was f\u00fcr eine Kulisse f\u00fcr die Arbeit von JD Classics. Ein genialer Kauf!\"<\/p>\n<p>Scheunenfund in Brough<\/p>\n<p>\"Ich bin kein Fahrradliebhaber, aber diese beiden Fahrr\u00e4der waren fantastisch. Au\u00dferdem bin ich als Kind regelm\u00e4\u00dfig nach Bodmin gefahren, weil meine Gro\u00dfeltern dort leben! Wie oft bin ich an dieser Scheune vorbeigegangen?\"<\/p>\n<p>Jaguar E-Type '77 RW'<\/p>\n<p>\"Die Enth\u00fcllung des besten britischen Autos aller Zeiten war etwas Besonderes. Aber dass es sich dabei um das Auto handelt, mit dem Norman Dewis OBE zum Genfer Automobilsalon fuhr - den \u00e4ltesten noch existierenden E-Type mit Klappdeckel - und das offen gesagt unbezahlbar ist, machte es noch besser.\"<\/p>\n<p>McLaren F1<\/p>\n<p>\"Sicherlich der gr\u00f6\u00dfte britische Supersportwagen aller Zeiten? Eine Legende von einem Fahrzeug. In vielerlei Hinsicht bahnbrechend und mit echter Pr\u00e4senz, wenn man ihn in natura sieht.\"<\/p>\n<p>Aston Martin A3<\/p>\n<p>\"Als riesiger Aston Martin-Fan ist es fantastisch, dieses Auto zu sehen, den \u00e4ltesten Aston der Welt. Vor dem Hintergrund der aktuellen Hysterie um James Bond und den neuen DB10 zeigt es, wie weit die Marke gekommen ist.\"<\/p>\n<p><strong>David Brabham - dreifacher Sieger der 24-Stunden-Rennen von Le Mans<\/strong><\/p>\n<p>Jaguar E-Type<\/p>\n<p>\"Ich liebe das Styling so sehr, dass ich einen E-Type als Hochzeitsauto hatte! Es ist toll, den ber\u00fchmten '77 RW' auf der Messe zu sehen. Das ist ein St\u00fcck Geschichte.\"<\/p>\n<p>Bentley Speed Six<\/p>\n<p>\"Als 'Bentley Boy' macht es mir immer Spa\u00df, das Erbe des Unternehmens zu betrachten.<\/p>\n<p>Aston Martin A3<\/p>\n<p>\"Der \u00e4lteste \u00fcberlebende Aston Martin der Welt. Es ist so cool, ihn f\u00fcr alle zu sehen.\"<\/p>\n<p>Ferguson P99<\/p>\n<p>\"F\u00fcr mich war es das erste Mal, dass ich einen dieser Wagen in natura gesehen habe. Was f\u00fcr ein gro\u00dfartiges Auto - wir werden einen Moment lang vergessen, dass Moss damit 1961 in Oulton Park den Gold Cup vor dem Cooper meines Vaters gewonnen hat!\"<\/p>\n<p>Vanwall VW4<\/p>\n<p>\"Es besteht kein Zweifel: Vanwall-Autos waren gro\u00dfartig aussehende Rennwagen.\"<\/p>\n<p><strong>Sir John Egan - ehemaliger Vorstandsvorsitzender von Jaguar Cars<\/strong><\/p>\n<p>Jaguar XKSS<\/p>\n<p>\"Ein Rennwagen f\u00fcr die Stra\u00dfe, quasi ein D-Type mit Windschutzscheibe. Ohne Zweifel das Auto, das ich am liebsten besitzen w\u00fcrde.\"<\/p>\n<p>Jaguar E-Type<\/p>\n<p>\"Als er auf den Markt kam, war er eine Revolution - das Auto, das am meisten zum Image von Jaguar beigetragen hat.\"<\/p>\n<p>Bentley Speed Six<\/p>\n<p>\"Brutal und doch sch\u00f6n. Wenn man sich diese wunderbare Maschine anschaut und sie mit der aktuellen Modellreihe vergleicht, zeigt sich, dass die jetzigen Verwalter einen guten Griff getan haben, um Bentleys im neuen Stil zu entwerfen.\"<\/p>\n<p>Fassbinder Mk IV<\/p>\n<p>\"Es ist wunderbar, das Auto, mit dem Moss 1950 den Gro\u00dfen Preis von Monaco gewann, in natura zu sehen. Eine erstaunliche Maschine, die das Konzept etablierte, mit dem viele Grand Prix gewonnen wurden.\"<\/p>\n<p>Vanwall VW4<\/p>\n<p>\"Ein weiteres ber\u00fchmtes Moss-Auto und ein sehr guter Versuch, Gro\u00dfbritannien zur\u00fcck in die Formel 1 zu bringen.\"<\/p>\n<p><strong>Henry Mann - Alan Mann Racing<\/strong><\/p>\n<p>Ford GT40<\/p>\n<p>\"Der GT40 ist ein Auto, mit dem sich unser Team \u00fcber die Jahre hinweg sehr intensiv besch\u00e4ftigt hat. Es ist immer gro\u00dfartig, sie in natura zu sehen und die feinen Unterschiede zwischen den Marken zu erkennen. Der Wagen im Alexandra Palace ist einfach wundersch\u00f6n restauriert.\"<\/p>\n<p>Jaguar XKSS<\/p>\n<p>\"Ein so elegantes Design und ein unglaublich seltener Anblick.\"<\/p>\n<p>Aston Martin DB5<\/p>\n<p>\"Das prototypische Bond-Auto. Gro\u00dfartig zu sehen ein <em>Goldfinger-<\/em>Auto der \u00c4ra heute hier. Alan Mann Racing hat den DB5 (und den Mustang) f\u00fcr die Verfolgungsszene auf dem Furkapass im Originalfilm aus den Sechzigern vorbereitet.\"<\/p>\n<p>Lotus 18<\/p>\n<p>\"Der Lotus war au\u00dfergew\u00f6hnlich leicht und gerade deshalb ein so effektives Rennauto.\"<\/p>\n<p>Ferguson P99<\/p>\n<p>\"Mit seinem Allradantrieb war der Ferguson P99 seiner Zeit weit voraus.\"<\/p>\n<p><strong>Stuart Turner - ehemaliger britischer Rallye-Meisterschaftsnavigator und Autor<\/strong><\/p>\n<p>Mini Cooper S<\/p>\n<p>\"Nachdem ich f\u00fcr Pat Moss navigiert hatte, als sie die allererste Rallye mit einem Mini (einem 850) gewann und die ganze Nacht dar\u00fcber jammerte, wie langsam er war, war es eine Freude, sp\u00e4ter mit den Mini Coopers bei Rallyes in Monte Carlo dabei zu sein.\"<\/p>\n<p>GT40<\/p>\n<p>\"Ikonisch. Wir hatten einen in unserer Presseflotte, als ich bei Ford in der PR-Abteilung war. Ich glaube, er kostete damals etwa 7.000 Pfund!\"<\/p>\n<p>Austin 7<\/p>\n<p>\"Nachdem ich 'Building and racing my 750' gelesen hatte. Ich ging in den 50er Jahren los und kaufte zwei Chummies ... f\u00fcr \u00a35. Aber ich war zu sehr von der Rallye-Navigation abgelenkt, um jemals mit ihnen Rennen zu fahren. Es ist gro\u00dfartig, dieses Auto hier wieder kennenzulernen.\"<\/p>\n<p>Lotus Sieben<\/p>\n<p>\"Alles, was Colin Chapman tat, hatte einen Hauch von Genialit\u00e4t. Auch das hier.\"<\/p>\n<p>Jaguar E-Type<\/p>\n<p>\"Was f\u00fcr eine Ikone. Und das Auto, mit dem Norman Dewis OBE zum Autosalon nach Genf gefahren ist, ist auch noch zu sehen. Mehr braucht man nicht zu sagen!\"<\/p>\n<p>Neben den G\u00e4sten auf der Interview-B\u00fchne und ihren ausgew\u00e4hlten Highlights k\u00f6nnen die Besucher der Classic &amp; Sports Car - The London Show eine Vielzahl von klassischen Motorr\u00e4dern sowie eine F\u00fclle von Ausstellungen au\u00dferhalb des legend\u00e4ren Veranstaltungsortes Alexandra Palace bewundern.<\/p>\n<p>Classic &amp; Sports Car - The London Show zeigt mehr als 300 der weltweit prestigetr\u00e4chtigsten Oldtimer von weltber\u00fchmten Sammlern und weltbekannten Oldtimer-H\u00e4ndlern. Organisiert von <em>Oldtimer &amp; Sportwagen<\/em>In Zusammenarbeit mit EFG International, dem weltweit meistverkauften Oldtimer-Magazin, wird auf der London Show Aston Martin gefeiert und eine Ausstellung der kultigsten einsitzigen Rennwagen von Sir Stirling Moss gezeigt.<\/p>\n<p>Besuchen Sie <a href=\"http:\/\/www.classicandsportscarshow.com\/\">www.classicandsportscarshow.com<\/a> f\u00fcr weitere Informationen. Tickets f\u00fcr Classic &amp; Sports Car - The London Show sind noch an der Kasse erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p>Weitere Bilder von der Veranstaltung finden Sie unter:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/goo.gl\/YWsUlE\">http:\/\/goo.gl\/YWsUlE<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/goo.gl\/vrqkxb\">http:\/\/goo.gl\/vrqkxb<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Influence Associates wurde gegr\u00fcndet, um die beste Agentur f\u00fcr Automobil-PR, Motorsport-PR und Oldtimer-PR der Welt zu sein. Mit dem erfahrensten F\u00fchrungsteam im Automobil-PR-Sektor sind wir perfekt aufgestellt, um unserem Portfolio an erstklassigen Kunden einen erstklassigen Service zu bieten.<\/p>\n<p>Wir sind Markengestalter, Content-Sch\u00f6pfer, Reputationsmanager und Strategen. Mit einem Team aus ehemaligen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrern, globalen PR-Direktoren und nationalen Zeitschriftenredakteuren gehen wir \u00fcber die PR hinaus und tragen zur Gestaltung der gesamten Gesch\u00e4ftsstrategie all unserer Kunden bei.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veranstaltung PR: Stars von Classic &amp; Sports Car - The London Show w\u00e4hlen ihre f\u00fcnf besten Autos, die im Alexandra Palace zu sehen sind. Die Veranstaltung bietet auch eine Vielzahl von klassischen Motorr\u00e4dern und Au\u00dfenausstellungen. 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