{"id":1760,"date":"2016-02-04T16:25:46","date_gmt":"2016-02-04T16:25:46","guid":{"rendered":"http:\/\/influenceassociates.com\/?p=1760"},"modified":"2016-05-06T15:10:42","modified_gmt":"2016-05-06T14:10:42","slug":"bentleys-1-le-mans-auto-bei-der-londoner-klassik-autoschau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/influenceassociates.com\/de\/bentleys-1-le-mans-auto-bei-der-londoner-klassik-autoschau\/","title":{"rendered":"William Medcalf auf der Londoner Messe"},"content":{"rendered":"<p>Oldtimer-PR:<\/p>\n<ul>\n<li>Der erste Werkseinsatz von Bentley Motor beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans wird auf der London Classic Car Show im Februar zu sehen sein<\/li>\n<li>Nach der Teilnahme des 3-Liter-Modells an dem ber\u00fchmten Rennen von 1925 wurde MH 7580 zum Vorf\u00fchrfahrzeug des Unternehmens, das von potenziellen Kunden mit Begeisterung gefahren wurde.<\/li>\n<li>William Medcalf restaurierte den Wagen erstmals 2001 und k\u00fcmmert sich seither um ihn, indem er ihn erfolgreich f\u00fcr den Renn- und Rallyesport vorbereitet.<\/li>\n<li>William Medcalf vermittelte den Verkauf dieses bedeutenden historischen Fahrzeugs an seinen heutigen Besitzer<\/li>\n<li>MH7580 wird in diesem Jahr zum ersten Mal seit mehr als 90 Jahren wieder in Le Mans an den Start gehen, und zwar bei der Le Mans Classic 2016<\/li>\n<li>Der Wagen wird im ExCeL von Bentley Belle Georgina Riley gefahren.<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>West Sussex, 4. Februar 2016<\/em> Das erste Werksauto von Bentley Motors f\u00fcr die 24 Stunden von Le Mans wird auf der London Classic Car Show im Februar die Hauptrolle spielen.<\/p>\n<p>Dieses unglaublich wichtige St\u00fcck der Bentley-Motorsportgeschichte wird auf der London Classic Car Show der \u00d6ffentlichkeit vorgestellt, wo Georgina Riley das Steuer \u00fcbernehmen wird. Georgina Riley ist Mitglied des Bentley Belles Rennteams - ein vierk\u00f6pfiges historisches Frauenteam, das bereits an der Mille Miglia, der Le Mans Classic und dem 24-Stunden-Rennen von Portimao teilgenommen hat.<\/p>\n<p>Die London Classic Car Show ist eine seltene Gelegenheit, viele ber\u00fchmte, sch\u00f6ne und ikonische Autos an einem Ort zu sehen. Die Autos werden nicht nur ausgestellt, sondern auch angeheizt und gefahren, so dass die Besucher die M\u00f6glichkeit haben, sie in Bewegung zu sehen, zu h\u00f6ren und zu riechen.<\/p>\n<p>William Medcalf Vintage Bentley hat sich in den letzten 14 Jahren um den Bentley 3 Liter Team Car gek\u00fcmmert. 2001 wurde er komplett und historisch korrekt restauriert, und in den letzten Jahren wurde er erneut komplett umgebaut. Der Wagen ist bemerkenswert original erhalten, und William Medcalf hat bei seiner Arbeit so viel wie m\u00f6glich davon bewahrt.<\/p>\n<p>Der Wagen hat seine urspr\u00fcngliche Vanden Plas-Karosserie als Viersitzer behalten und wurde mit einer niedrigeren, aerodynamischeren Windschutzscheibe ausgestattet, um seine Geschwindigkeit zu erh\u00f6hen. Au\u00dferdem erhielt er einen gro\u00dfen 25-Gallonen-Kraftstofftank, eine versteifte Aufh\u00e4ngung und einen auf \"Supersport\"-Spezifikation aufger\u00fcsteten Motor.<\/p>\n<p>Der Wagen nahm 1925 am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, kam aber leider nicht ins Ziel und schied in Runde 19 aus. Eine Regel\u00e4nderung in letzter Minute hatte zur Folge, dass die Autos in den ersten 20 Runden mit offener Motorhaube fahren mussten, was sich auf den Kraftstoffverbrauch auswirkte. Obwohl die Nummer 10 das Rennen von Anfang an anf\u00fchrte, ging ihr zwangsl\u00e4ufig der Sprit aus, was die Hoffnungen von W.O. Bentley zunichte machte.<\/p>\n<p>Herbert Kensington Moir und Dudley Benjafield, der Gr\u00fcnder des British Racing Drivers' Club und Gewinner des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 1927, waren die Fahrer der Bentley Motors Works f\u00fcr das Rennen.<\/p>\n<p>Nach Le Mans wurde MH7580 als Vorf\u00fchrwagen der Firma eingesetzt, bevor er in private H\u00e4nde verkauft wurde. Der Wagen war immer im aktiven Dienst und legte in den 1970er Jahren mehr als 1000 Meilen an einem Tag zur\u00fcck, nur um zu beweisen, dass er Streifen hat. Au\u00dferdem wurde er 2005 beim Bentley Drivers' Club Concours in Hatfield House zum \"Car of the Show\" gek\u00fcrt.  Im Jahr 2013 wurde MH7580 von William Medcalf und Paul Carter 24 Stunden lang nonstop auf der Rennstrecke von Portimao gefahren und legte dabei \u00fcber 1.400 Meilen zur\u00fcck, um sich auf das erste 24-Stunden-Rennen von Benjafield vorzubereiten, das im folgenden Jahr stattfand.<\/p>\n<p>In diesem Jahr wird er nach mehr als 90 Jahren eine aufregende R\u00fcckkehr zum Rennsport in Le Mans erleben, wenn er neben anderen bemerkenswerten Fahrzeugen dieser Zeit an der Le Mans Classic teilnimmt.<\/p>\n<p>William Medcalf sagte: \"Es war ein Privileg, an einem so wichtigen Teil der britischen Motorsportgeschichte zu arbeiten, und es wird fantastisch sein, ihn bei einem seltenen Auftritt vor einem britischen Publikum zu sehen. Das besondere Setup der London Classic Car Show bedeutet, dass die Besucher dieses Auto nicht nur aus der N\u00e4he betrachten k\u00f6nnen, sondern es auch in Bewegung sehen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Influence Associates wurde gegr\u00fcndet, um die beste Agentur f\u00fcr Automobil-PR, Motorsport-PR und Oldtimer-PR der Welt zu sein. Mit dem erfahrensten F\u00fchrungsteam im Automobil-PR-Sektor sind wir perfekt aufgestellt, um unserem Portfolio an erstklassigen Kunden einen erstklassigen Service zu bieten.<\/p>\n<p>Wir sind Markengestalter, Content-Sch\u00f6pfer, Reputationsmanager und Strategen. Mit einem Team aus ehemaligen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrern, globalen PR-Direktoren und nationalen Zeitschriftenredakteuren gehen wir \u00fcber die PR hinaus und tragen zur Gestaltung der gesamten Gesch\u00e4ftsstrategie all unserer Kunden bei.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oldtimer-PR: Der erste Werkseinsatz von Bentley Motor beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans wird im Februar auf der London Classic Car Show zu sehen sein. 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