{"id":4783,"date":"2018-01-25T12:03:53","date_gmt":"2018-01-25T12:03:53","guid":{"rendered":"http:\/\/influenceassociates.com\/?p=4783"},"modified":"2018-09-14T13:30:44","modified_gmt":"2018-09-14T12:30:44","slug":"erste-tx-ecity-taxi-ubergeben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/influenceassociates.com\/de\/erste-tx-ecity-taxi-ubergeben\/","title":{"rendered":"\u00dcbergabe des ersten TX eCity-Taxis"},"content":{"rendered":"

TX eCity PR<\/h4>\n

In TX eCity PR Nachrichten,\u00a0<\/i>Der Tag ist ein Meilenstein f\u00fcr London und seine Tausenden von Taxifahrern und Fahrg\u00e4sten, denn heute wird das erste komplett neue elektrische TX-Taxi<\/a> von der Londoner EV-Unternehmen (LEVC)<\/a> wurde einem sehr eifrigen und aufgeregten Taxifahrer \u00fcbergeben.<\/p>\n

David Harris, 46, aus Chingford im Nordosten Londons ist seit 21 Jahren Fahrer eines schwarzen Taxis und war einer der ersten, der eine Anzahlung f\u00fcr das neue Elektrotaxi leistete, als die Auftragsb\u00fccher im Sommer 2017 ge\u00f6ffnet wurden.<\/p>\n

\"TX<\/p>\n

Vor seiner T\u00e4tigkeit als Taxifahrer war Harris professioneller Tennisspieler und reiste 40 Wochen im Jahr durch die Welt. Heute ist er auf den Stra\u00dfen Londons unterwegs, und im neuen TX wird er dies mit unvergleichlichem Komfort tun. Das gilt auch f\u00fcr seine Fahrg\u00e4ste, denn der neue TX ist in seiner Klasse f\u00fchrend, was den Zugang f\u00fcr Rollstuhlfahrer und Funktionen wie WLAN an Bord, das Aufladen von Handys und Laptops, eine viel ger\u00e4umigere Kabine mit sechs Sitzen, weit \u00f6ffnende Fl\u00fcgelt\u00fcren hinten, kontaktlose Kartenautomaten und ein gro\u00dfes Panoramadach angeht.<\/p>\n

Bei der \u00dcbergabe seines neuen TX in der LEVC-Zentrale in der Brewery Road freute sich Harris, die Schl\u00fcssel f\u00fcr das sauberste und fortschrittlichste Taxi der Welt in Empfang zu nehmen. Es handelt sich um eine Revolution auf dem Taximarkt, die dank der eCity-Technologie, die aus einem fortschrittlichen batterieelektrischen Antriebsstrang mit einem kleinen Benzingenerator als Reserve besteht, eine Gesamtreichweite von bis zu 400 Meilen erm\u00f6glicht, darunter 80 Meilen rein elektrisches Fahren.<\/p>\n

Harris, der in ganz London unterwegs ist und seine Schichten in der Regel um Mitternacht beginnt, rechnet mit monatlichen Einsparungen von 500 bis 600 Pfund, die er durch den Umstieg von seinem jetzigen Diesel-Taxi auf den neuen elektrischen TX erzielen kann - und zwar in Form von Kraftstoffeinsparungen, Wartung und allgemeinen Betriebskosten. Als Verfechter des Elektroautos kann Harris seinen TX zwar nicht zu Hause aufladen, da er keinen eigenen Parkplatz hat, aber das wird ihn nicht abschrecken, denn er wird das Aufladen in seine t\u00e4glichen Fahrten nach Heathrow einbauen, da der Flughafen \u00fcber eine Reihe von Schnellladestationen f\u00fcr Elektro-Taxis verf\u00fcgt.<\/p>\n

\"TX<\/p>\n

David Harris, ein schwarzer Taxifahrer, sagte:<\/strong>\u00a0\"Ich bin hocherfreut, die Schl\u00fcssel f\u00fcr mein neues TX-Elektrotaxi zu bekommen, und es gibt zwei Gr\u00fcnde, warum ich das Taxi gekauft habe. Erstens kann ich es kaum erwarten, die Reaktion der Fahrg\u00e4ste zu sehen, ich wei\u00df, dass sie es lieben werden. Und zweitens werde ich erhebliche Einsparungen beim Betrieb des Elektrotaxis erzielen. Auch wenn ich das Fahrzeug nicht zu Hause aufladen kann, sollte ich in der Lage sein, das Taxi einmal pro Tag in Heathrow aufzuladen. Zusammen mit den niedrigeren Wartungs- und Betriebskosten bedeutet dies, dass ich am Ende 500 bis 600 Pfund pro Monat mehr zur Verf\u00fcgung habe, bevor ich \u00fcberhaupt zur Arbeit fahre.
\n<\/em>
\nChris Gubbey, CEO des LEVC, sagte:<\/strong>\u00a0\"Dies ist ein bedeutsamer Tag f\u00fcr LEVC und den TX. Es ist das erste von vielen sauberen, emissionsfreien Taxis, die auf den Stra\u00dfen Londons unterwegs sein werden, und wir sind genauso begeistert wie David. Zu h\u00f6ren, wie sich dieses Fahrzeug auf sein Leben auswirken wird und welche enormen Einsparungen er Monat f\u00fcr Monat erzielen wird, ist einfach fantastisch. Wir k\u00f6nnen es kaum erwarten, die Reaktionen der Fahrg\u00e4ste zu sehen und zu h\u00f6ren, wenn sie den neuen TX zum ersten Mal erleben.\"<\/em><\/p>\n

Im Gegensatz zum vorherigen Taxi entfernt das Multifiltersystem des Fahrzeugs Gase und Partikel aus der einstr\u00f6menden Luft. Dar\u00fcber hinaus schlie\u00dft ein eingebauter Luftqualit\u00e4tssensor automatisch die Au\u00dfenluftansaugung, wenn er einen erh\u00f6hten Verschmutzungsgrad in der Au\u00dfenluft feststellt - und sch\u00fctzt so Fahrg\u00e4ste und Fahrer vor der oft schlechten Luft in der Hauptstadt.<\/p>\n

Aktive und passive Sicherheitssysteme von Weltklasse tragen dazu bei, sowohl das Fahrzeug als auch andere Verkehrsteilnehmer zu sch\u00fctzen. Dazu geh\u00f6ren eine Auffahrwarnung, eine autonome Notbremsung und ein Notbremsassistent, w\u00e4hrend der TX eine extrem robuste, steife Aluminiumkarosserie mit einem Aufprallschutz nach den h\u00f6chsten internationalen Standards kombiniert und damit den guten Ruf des Taxigewerbes in Sachen Sicherheit untermauert.<\/p>\n

Mit einer Investition in H\u00f6he von 325 Mio. \u00a3 wird LEVC, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Geely<\/a>Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, der bevorzugte Anbieter von Nutzfahrzeugen f\u00fcr St\u00e4dte auf der ganzen Welt zu werden. Im Rahmen seiner Nutzfahrzeugstrategie wird zun\u00e4chst der neue TX auf den Markt kommen, gefolgt von einem elektrischen LCV.<\/p>\n

Einfluss Assoziierte<\/a>\u00a0sind weltweit f\u00fchrend in den Bereichen Automobil-\/Auto-PR, Motorsport-PR, TX eCity PR und Oldtimer-PR sowie in den Bereichen Markenstrategie und -aufbau, PR und Kommunikation.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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