{"id":5271,"date":"2018-06-08T11:25:46","date_gmt":"2018-06-08T10:25:46","guid":{"rendered":"http:\/\/influenceassociates.com\/?p=5271"},"modified":"2018-07-26T14:22:24","modified_gmt":"2018-07-26T13:22:24","slug":"londoner-concours-eroffnungstag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/influenceassociates.com\/de\/london-concours-opening-day\/","title":{"rendered":"Londoner Concours Er\u00f6ffnungstag"},"content":{"rendered":"

Auto-PR - In Auto-PR-Nachrichten, die\u00a0Londoner Concours<\/em>,<\/a> eine Auto-Gartenparty von Weltrang im Herzen der Stadt, \u00f6ffnete gestern ihre Pforten f\u00fcr Tausende von Besuchern am ersten Tag der Veranstaltung. Veranstaltet im Ehrenwerte Artillerie-Kompanie<\/a>Die Veranstaltung fand in einer f\u00fcnf Hektar gro\u00dfen gr\u00fcnen Oase in der N\u00e4he der Bank statt und beherbergte die unglaublichste Fahrzeugsammlung, die jemals in der Stadt versammelt war.<\/p>\n

Insgesamt wurden rund 125 Autos ausgestellt, die von Pionieren aus dem Jahr 1898 bis hin zu den neuesten Hypercars des Jahres 2018 alles zeigten, was mit Geschwindigkeit zu tun hat.<\/p>\n

\"Auto-PR:<\/p>\n

Die Evolution der Geschwindigkeit in der Welt des Automobils wurde vielleicht am besten durch die \"Era Defining\"-Klasse des Londoner Concours veranschaulicht, die aus bemerkenswerten und ikonischen Geschwindigkeitsmaschinen aus allen Epochen bestand. Das \u00e4lteste ausgestellte Auto war der 120 Jahre alte Panhard et Levassor \"Paris-to-Amsterdam\"-Wagen, der vor \u00fcber einem Jahrhundert f\u00fcr ein Rennen \u00fcber 950 Meilen in sechs Etappen konzipiert wurde. Aber auch der Jaguar XK120 OTS und der Mercedes 300SL Gullwing - beides die schnellsten Autos ihrer Zeit - waren neben Modellen wie dem Porsche 911S und dem McLaren F1 zu sehen.<\/p>\n

Der Haupt-Concours wurde in insgesamt sechs Klassen ausgetragen, darunter \"Fast\", \"Faster\", \"Very Fast\", \"Superfast\" und \"Hyperfast\". Jede der Klassen war vollgepackt mit Rarit\u00e4ten, vom Porsche 356 Speedster Super und Fiat 8V Ghia Supersonic bis zum Ferrari F50 und Aston Martin One-77, aber es konnte nur einen Sieger geben.<\/p>\n

Ein Team von Experten unter der Leitung von Mitgliedern des Londoner Concours-Lenkungsausschusses ermittelte nach stundenlanger sorgf\u00e4ltiger Pr\u00fcfung und Diskussion einen Klassensieger und einen Gesamtsieger.<\/p>\n

Das sind die Gewinner:<\/p>\n

Fast, gesponsert von Remy Martin<\/a><\/strong>\u00a0- 1964 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale<\/p>\n

Schneller, gesponsert von Azur<\/a><\/strong>\u00a0- 1952 Ferrari 212 Inter Berlinetta<\/p>\n

Very Fast, gesponsert von Geely<\/a><\/strong>\u00a0- 1911 Fiat S76 'Bestie von Turin'<\/p>\n

Superfast, gesponsert von evo<\/a><\/strong>\u00a0- 2003 Lamborghini Murcielago<\/p>\n

Hyperfast, gesponsert von Oktan<\/a><\/strong>\u00a0- 1961 Ferrari 250GT SWB 'Sefac Hot Rod'<\/p>\n

Era Defining, gesponsert von Concours der Eleganz<\/a><\/strong>\u00a0- 1977 Aston Martin V8 Vantage<\/p>\n

Beste in der Ausstellung<\/strong>\u00a0- 1911 Fiat S76 'Bestie von Turin'<\/p>\n

Der Titel \"Best in Show\" ging an den Fiat S76 \"Beast of Turin\" - ein gigantisches 28,5-Liter-Landgeschwindigkeitsrekordauto aus dem Jahr 1911. Urspr\u00fcnglich als eines von zwei Exemplaren gebaut, ist die \"Bestie von Turin\" heute das einzige verbliebene Exemplar, das von dem gr\u00f6\u00dften jemals f\u00fcr ein Auto gebauten Motor mit einer Leistung von rund 300 PS angetrieben wird. Im Jahr 1911 erreichte es eine Geschwindigkeit von 116 Meilen pro Stunde in beiden Richtungen und wurde bei einer sp\u00e4teren Fahrt mit 135 Meilen pro Stunde gemessen, aber disqualifiziert, weil es den R\u00fcckweg nicht beenden konnte. Das Auto war k\u00fcrzlich Gegenstand eines zehnj\u00e4hrigen Restaurierungsprojekts und wurde Ende 2014 zum ersten Mal seit etwas mehr als einem Jahrhundert wieder zum Leben erweckt.<\/p>\n

\"Auto-PR:<\/p>\n

Neben der Hauptveranstaltung des Concours gab es noch viele andere erstaunliche Autos zu sehen. Das Global Endurance Legends Feature versammelte eine Reihe von Motorsport-Ikonen, darunter den Ferrari F40 LM und den Lotus Esprit GT2. Das evo Supercar Paddock brachte die neuesten modernen Hypercars zusammen, vom Mercedes-AMG GT R und dem brandneuen Ford GT bis zum Porsche 911 GT2 RS und Lamborghini Aventador S.<\/p>\n

Andrew Evans,\u00a0Londoner Concours<\/em>\u00a0Direktor, sagte: \"Ich habe keinen Zweifel daran, dass diese erstaunliche Auswahl an Fahrzeugen die gr\u00f6\u00dfte Sammlung ist, die jemals in der Londoner City zu sehen war, und ich bin sehr stolz darauf, sie mit den Tausenden von Menschen teilen zu k\u00f6nnen, die heute durch unsere Tore kamen. Ich m\u00f6chte auch all unseren Partnern daf\u00fcr danken, dass sie den London Concours zu einem solchen Erfolg gemacht haben, und ich freue mich darauf, am Freitag noch viele Menschen auf der Messe zu sehen.\"<\/em><\/p>\n

Neben den Automobilausstellungen konnten die Besucher eine Reihe weiterer Attraktionen besichtigen, darunter Weltklasse-Uhrenboutiquen der Edeluhrenhersteller Vacheron Constantin, Breguet und Glasshutte. Das Kunsthaus Collier Dobson und die Automobilk\u00fcnstlerin Ella Freire stellten ebenfalls ihre neuesten Werke aus. Neben der unglaublichen Auswahl an Autos, Uhren und Kunst konnten die G\u00e4ste auch eine Reihe von luxuri\u00f6sen Speisen und Getr\u00e4nken genie\u00dfen, die von Champagnerherstellern wie Taittinger und Remy Martin angeboten wurden.<\/p>\n

Eintrittskarten f\u00fcr den Londoner Concours am Freitag, den 8. Juni, sind an der Abendkasse erh\u00e4ltlich und kosten f\u00fcr Erwachsene \u00a3 35.<\/p>\n

Einfluss Assoziierte<\/a>\u00a0sind weltweit f\u00fchrend in den Bereichen Automotive\/Auto-PR, Motorsport-PR, Automobiltechnik-PR und Oldtimer-PR sowie in den Bereichen Markenstrategie und -aufbau, PR und Kommunikation.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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