Hier sind einige der herausragenden Supercars, die das Supercar Paddock beim Goodwood FoS 2018 schm\u00fccken werden.<\/p>\n
Apollo IE<\/u><\/a><\/h4>\nDer Apollo Intensa Emozione hat sich zum Ziel gesetzt, genau das ohne Kompromisse zu erreichen. Diese Rennstreckenwaffe verf\u00fcgt \u00fcber einen gewaltigen 6,3-Liter-V12-Motor, der 769 PS leistet; und da das 1.250 kg schwere Auto einen Abtrieb von 1.350 kg bei 186 km\/h beansprucht, k\u00f6nnte es theoretisch an der Decke fahren...<\/p>\n
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Boreas<\/u><\/a><\/h4>\nDer elegante Boreas wurde im vergangenen Jahr als Prototyp auf dem Michelin Hauptstand beim Goodwood Festival of Speed vorgestellt. Seine Enth\u00fcllung mag unter dem Radar liegen, aber es gibt keinen Grund f\u00fcr diesen schillernden Spanier, im Schatten zu lauern; und er wird sicherlich viel Aufmerksamkeit im Michelin Supercar Paddock auf sich ziehen. Der Hersteller DSD Design & Motorsport hat den wundersch\u00f6nen Boreas mit einem Hybridsystem ausgestattet, das ihn in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km\/h und auf eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 263 km\/h bringt.<\/p>\n
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Brabham BT62<\/u><\/a><\/h4>\nBrabhams Deb\u00fct-Hypercar - der brandneue, wilde BT62 - hat den anglo-australischen Hersteller ins Rampenlicht katapultiert und die Behauptung, dass er \"wie kein anderer belohnt\" wird, auf den Pr\u00fcfstand gestellt. Auf dem Papier sieht es so aus, als k\u00f6nnte er das halten. Dieser Zweisitzer mit Hinterradantrieb, der nur f\u00fcr die Rennstrecke geeignet ist, wird von einem in der Mitte montierten 5,4-Liter-V8 angetrieben, der 700 PS leistet, w\u00e4hrend Karbonfaser-Karosserieteile f\u00fcr ein Leergewicht von 972 kg und ein Leistungsgewicht von 720 PS pro Tonne sorgen - ganze 60 PS mehr als sein McLaren Senna-Konkurrent.<\/p>\n
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Ferrari Portofino<\/u><\/a><\/h4>\nFerraris neueste Errungenschaft wird mit Sicherheit ein gro\u00dfes Publikum anlocken, wenn er im Michelin Supercar Paddock die Hauptb\u00fchne betritt. Er wird als eines der optisch ansprechendsten Modelle verehrt, die je von den \"Prancing Horse\" auf den Markt gebracht wurden. Der Portofino sieht nicht nur gut aus, er ist auch ein echter Kraftprotz: In nur 3,5 Sekunden sprintet er von 0-62 mph und in 10,8 Sekunden von 0-124 mph.<\/p>\n
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Koenigsegg Agera RSN<\/u><\/a><\/h4>\nBeim Goodwood FoS 2018 geht es um genau das: Geschwindigkeit. Und es gibt einfach nichts auf der Welt, was mit der Geschwindigkeit des Koenigsegg Agera RSN konkurrieren kann. Dieses letzte einmalige, ultra-personalisierte Hypercar von Koenigsegg ist einfach eines der schnellsten Serienautos der Welt, da es das gleiche Triebwerk wie der One:1 verwendet. Erstaunlich.<\/p>\n
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Lotus Evora GT430<\/u><\/a><\/h4>\nDer Evora GT430 ist das schnellste stra\u00dfenzugelassene Modell, das Lotus je gebaut hat, und \u00fcbertr\u00e4gt die Rennstrecke auf elegante Weise auf die Stra\u00dfe. Das Auto wird auf dem Goodwood FoS 2018 als Teil des 70-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums der Briten sicherlich f\u00fcr Aufsehen sorgen.th<\/sup> Jubil\u00e4umsfeierlichkeiten. Lotus Cars sind ber\u00fchmt f\u00fcr ihr berauschendes Handling und ihre Agilit\u00e4t, und der Evora GT430 bietet ein Engagement auf einem Niveau, das man auf der Stra\u00dfe nur selten sieht. Seine 3,7 Sekunden von 0-62 mph verst\u00e4rken den Nervenkitzel auf der Geraden, den er bietet.<\/p>\n![\"Auto-PR:](\"https:\/\/influenceassociates.com\/wordpress-cms\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Lotus-Evora-GT430-1040x697.jpg\" "\\"Auto-PR:")
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Porsche 911 neu interpretiert von Singer Fahrzeugdesign<\/a> - Studie zu Dynamik und Gewichtsreduzierung<\/u><\/h4>\nDas neueste Angebot des Porsche 911-Spezialisten Singer, die \"Dynamics and Lightweighting Study\" (DLS), wird auf dem diesj\u00e4hrigen Goodwood FoS 2018 im Michelin Supercar Paddock zum ersten Mal der Welt\u00f6ffentlichkeit vorgestellt und feiert seine dynamische Premiere. Der DLS wurde in Zusammenarbeit mit Williams Advanced Engineering und einer Reihe anderer spezialisierter Zulieferer (einschlie\u00dflich Michelin, die ma\u00dfgeschneiderte Reifen entwickelt haben) entwickelt und ist die extremste Version der stark modifizierten und restaurierten 911er von Singer. Der urspr\u00fcngliche 3,6-Liter-Flachmotor des 964 mit 243 PS wurde zu einem 4-Liter-Aggregat mit Vierventilk\u00f6pfen und satten 493 PS optimiert. Inspiriert vom originalen, leichten 911R, soll der DLS der ultimative luftgek\u00fchlte 911 sein.<\/p>\n
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W Motors Fenyr Supersport<\/u><\/a><\/h4>\nDer Nachfolger des ausgefallenen Lykan Hypersport, der neue Fenyr Supersport von W Motors, ist ebenso wild und eine Macht auf dem Asphalt - mit einer Zeit von 2,7 Sekunden (0-62 mph) und einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 245 mph. Der Listenpreis des in begrenzter St\u00fcckzahl hergestellten Fahrzeugs betr\u00e4gt 1,4 Millionen Pfund, doch wenn man Ralph R. Debbas, dem CEO von W Motors, Glauben schenken darf, ist das ein echtes Schn\u00e4ppchen: \"Der Fenyr SuperSport ist das unglaublichste Auto, das je produziert wurde\", sagte er.<\/p>\n
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Tim Harvey, TV-Rennkommentator und mehrfacher BTCC-Champion, sagte: \"F\u00fcr mich dreht sich alles um Porsche, das ist ein echtes Vergn\u00fcgen. Seit 70 Jahren stellen sie komplizierte Fahrerautos und Rennstreckenwaffen her. Beim diesj\u00e4hrigen Goodwood Festival of Speed wird Porsche gro\u00df gefeiert, und das werden wir auch. Ich kann es kaum erwarten, die Stars hinter den Autos zu interviewen und die Gedanken der Fans auf der Michelin Supercar Paddock B\u00fchne zu erfahren.\"<\/p>\n
<\/p>\nDer elegante Boreas wurde im vergangenen Jahr als Prototyp auf dem Michelin Hauptstand beim Goodwood Festival of Speed vorgestellt. Seine Enth\u00fcllung mag unter dem Radar liegen, aber es gibt keinen Grund f\u00fcr diesen schillernden Spanier, im Schatten zu lauern; und er wird sicherlich viel Aufmerksamkeit im Michelin Supercar Paddock auf sich ziehen. Der Hersteller DSD Design & Motorsport hat den wundersch\u00f6nen Boreas mit einem Hybridsystem ausgestattet, das ihn in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km\/h und auf eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 263 km\/h bringt.<\/p>\n
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Brabham BT62<\/u><\/a><\/h4>\nBrabhams Deb\u00fct-Hypercar - der brandneue, wilde BT62 - hat den anglo-australischen Hersteller ins Rampenlicht katapultiert und die Behauptung, dass er \"wie kein anderer belohnt\" wird, auf den Pr\u00fcfstand gestellt. Auf dem Papier sieht es so aus, als k\u00f6nnte er das halten. Dieser Zweisitzer mit Hinterradantrieb, der nur f\u00fcr die Rennstrecke geeignet ist, wird von einem in der Mitte montierten 5,4-Liter-V8 angetrieben, der 700 PS leistet, w\u00e4hrend Karbonfaser-Karosserieteile f\u00fcr ein Leergewicht von 972 kg und ein Leistungsgewicht von 720 PS pro Tonne sorgen - ganze 60 PS mehr als sein McLaren Senna-Konkurrent.<\/p>\n
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Ferrari Portofino<\/u><\/a><\/h4>\nFerraris neueste Errungenschaft wird mit Sicherheit ein gro\u00dfes Publikum anlocken, wenn er im Michelin Supercar Paddock die Hauptb\u00fchne betritt. Er wird als eines der optisch ansprechendsten Modelle verehrt, die je von den \"Prancing Horse\" auf den Markt gebracht wurden. Der Portofino sieht nicht nur gut aus, er ist auch ein echter Kraftprotz: In nur 3,5 Sekunden sprintet er von 0-62 mph und in 10,8 Sekunden von 0-124 mph.<\/p>\n
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Koenigsegg Agera RSN<\/u><\/a><\/h4>\nBeim Goodwood FoS 2018 geht es um genau das: Geschwindigkeit. Und es gibt einfach nichts auf der Welt, was mit der Geschwindigkeit des Koenigsegg Agera RSN konkurrieren kann. Dieses letzte einmalige, ultra-personalisierte Hypercar von Koenigsegg ist einfach eines der schnellsten Serienautos der Welt, da es das gleiche Triebwerk wie der One:1 verwendet. Erstaunlich.<\/p>\n
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Lotus Evora GT430<\/u><\/a><\/h4>\nDer Evora GT430 ist das schnellste stra\u00dfenzugelassene Modell, das Lotus je gebaut hat, und \u00fcbertr\u00e4gt die Rennstrecke auf elegante Weise auf die Stra\u00dfe. Das Auto wird auf dem Goodwood FoS 2018 als Teil des 70-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums der Briten sicherlich f\u00fcr Aufsehen sorgen.th<\/sup> Jubil\u00e4umsfeierlichkeiten. Lotus Cars sind ber\u00fchmt f\u00fcr ihr berauschendes Handling und ihre Agilit\u00e4t, und der Evora GT430 bietet ein Engagement auf einem Niveau, das man auf der Stra\u00dfe nur selten sieht. Seine 3,7 Sekunden von 0-62 mph verst\u00e4rken den Nervenkitzel auf der Geraden, den er bietet.<\/p>\n<\/p>\n
Porsche 911 neu interpretiert von Singer Fahrzeugdesign<\/a> - Studie zu Dynamik und Gewichtsreduzierung<\/u><\/h4>\nDas neueste Angebot des Porsche 911-Spezialisten Singer, die \"Dynamics and Lightweighting Study\" (DLS), wird auf dem diesj\u00e4hrigen Goodwood FoS 2018 im Michelin Supercar Paddock zum ersten Mal der Welt\u00f6ffentlichkeit vorgestellt und feiert seine dynamische Premiere. Der DLS wurde in Zusammenarbeit mit Williams Advanced Engineering und einer Reihe anderer spezialisierter Zulieferer (einschlie\u00dflich Michelin, die ma\u00dfgeschneiderte Reifen entwickelt haben) entwickelt und ist die extremste Version der stark modifizierten und restaurierten 911er von Singer. Der urspr\u00fcngliche 3,6-Liter-Flachmotor des 964 mit 243 PS wurde zu einem 4-Liter-Aggregat mit Vierventilk\u00f6pfen und satten 493 PS optimiert. Inspiriert vom originalen, leichten 911R, soll der DLS der ultimative luftgek\u00fchlte 911 sein.<\/p>\n
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W Motors Fenyr Supersport<\/u><\/a><\/h4>\nDer Nachfolger des ausgefallenen Lykan Hypersport, der neue Fenyr Supersport von W Motors, ist ebenso wild und eine Macht auf dem Asphalt - mit einer Zeit von 2,7 Sekunden (0-62 mph) und einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 245 mph. Der Listenpreis des in begrenzter St\u00fcckzahl hergestellten Fahrzeugs betr\u00e4gt 1,4 Millionen Pfund, doch wenn man Ralph R. Debbas, dem CEO von W Motors, Glauben schenken darf, ist das ein echtes Schn\u00e4ppchen: \"Der Fenyr SuperSport ist das unglaublichste Auto, das je produziert wurde\", sagte er.<\/p>\n
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Tim Harvey, TV-Rennkommentator und mehrfacher BTCC-Champion, sagte: \"F\u00fcr mich dreht sich alles um Porsche, das ist ein echtes Vergn\u00fcgen. Seit 70 Jahren stellen sie komplizierte Fahrerautos und Rennstreckenwaffen her. Beim diesj\u00e4hrigen Goodwood Festival of Speed wird Porsche gro\u00df gefeiert, und das werden wir auch. Ich kann es kaum erwarten, die Stars hinter den Autos zu interviewen und die Gedanken der Fans auf der Michelin Supercar Paddock B\u00fchne zu erfahren.\"<\/p>\n
<\/p>\nFerraris neueste Errungenschaft wird mit Sicherheit ein gro\u00dfes Publikum anlocken, wenn er im Michelin Supercar Paddock die Hauptb\u00fchne betritt. Er wird als eines der optisch ansprechendsten Modelle verehrt, die je von den \"Prancing Horse\" auf den Markt gebracht wurden. Der Portofino sieht nicht nur gut aus, er ist auch ein echter Kraftprotz: In nur 3,5 Sekunden sprintet er von 0-62 mph und in 10,8 Sekunden von 0-124 mph.<\/p>\n
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Koenigsegg Agera RSN<\/u><\/a><\/h4>\nBeim Goodwood FoS 2018 geht es um genau das: Geschwindigkeit. Und es gibt einfach nichts auf der Welt, was mit der Geschwindigkeit des Koenigsegg Agera RSN konkurrieren kann. Dieses letzte einmalige, ultra-personalisierte Hypercar von Koenigsegg ist einfach eines der schnellsten Serienautos der Welt, da es das gleiche Triebwerk wie der One:1 verwendet. Erstaunlich.<\/p>\n
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Lotus Evora GT430<\/u><\/a><\/h4>\nDer Evora GT430 ist das schnellste stra\u00dfenzugelassene Modell, das Lotus je gebaut hat, und \u00fcbertr\u00e4gt die Rennstrecke auf elegante Weise auf die Stra\u00dfe. Das Auto wird auf dem Goodwood FoS 2018 als Teil des 70-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums der Briten sicherlich f\u00fcr Aufsehen sorgen.th<\/sup> Jubil\u00e4umsfeierlichkeiten. Lotus Cars sind ber\u00fchmt f\u00fcr ihr berauschendes Handling und ihre Agilit\u00e4t, und der Evora GT430 bietet ein Engagement auf einem Niveau, das man auf der Stra\u00dfe nur selten sieht. Seine 3,7 Sekunden von 0-62 mph verst\u00e4rken den Nervenkitzel auf der Geraden, den er bietet.<\/p>\n<\/p>\n
Porsche 911 neu interpretiert von Singer Fahrzeugdesign<\/a> - Studie zu Dynamik und Gewichtsreduzierung<\/u><\/h4>\nDas neueste Angebot des Porsche 911-Spezialisten Singer, die \"Dynamics and Lightweighting Study\" (DLS), wird auf dem diesj\u00e4hrigen Goodwood FoS 2018 im Michelin Supercar Paddock zum ersten Mal der Welt\u00f6ffentlichkeit vorgestellt und feiert seine dynamische Premiere. Der DLS wurde in Zusammenarbeit mit Williams Advanced Engineering und einer Reihe anderer spezialisierter Zulieferer (einschlie\u00dflich Michelin, die ma\u00dfgeschneiderte Reifen entwickelt haben) entwickelt und ist die extremste Version der stark modifizierten und restaurierten 911er von Singer. Der urspr\u00fcngliche 3,6-Liter-Flachmotor des 964 mit 243 PS wurde zu einem 4-Liter-Aggregat mit Vierventilk\u00f6pfen und satten 493 PS optimiert. Inspiriert vom originalen, leichten 911R, soll der DLS der ultimative luftgek\u00fchlte 911 sein.<\/p>\n
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W Motors Fenyr Supersport<\/u><\/a><\/h4>\nDer Nachfolger des ausgefallenen Lykan Hypersport, der neue Fenyr Supersport von W Motors, ist ebenso wild und eine Macht auf dem Asphalt - mit einer Zeit von 2,7 Sekunden (0-62 mph) und einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 245 mph. Der Listenpreis des in begrenzter St\u00fcckzahl hergestellten Fahrzeugs betr\u00e4gt 1,4 Millionen Pfund, doch wenn man Ralph R. Debbas, dem CEO von W Motors, Glauben schenken darf, ist das ein echtes Schn\u00e4ppchen: \"Der Fenyr SuperSport ist das unglaublichste Auto, das je produziert wurde\", sagte er.<\/p>\n
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Tim Harvey, TV-Rennkommentator und mehrfacher BTCC-Champion, sagte: \"F\u00fcr mich dreht sich alles um Porsche, das ist ein echtes Vergn\u00fcgen. Seit 70 Jahren stellen sie komplizierte Fahrerautos und Rennstreckenwaffen her. Beim diesj\u00e4hrigen Goodwood Festival of Speed wird Porsche gro\u00df gefeiert, und das werden wir auch. Ich kann es kaum erwarten, die Stars hinter den Autos zu interviewen und die Gedanken der Fans auf der Michelin Supercar Paddock B\u00fchne zu erfahren.\"<\/p>\n
<\/p>\nDer Evora GT430 ist das schnellste stra\u00dfenzugelassene Modell, das Lotus je gebaut hat, und \u00fcbertr\u00e4gt die Rennstrecke auf elegante Weise auf die Stra\u00dfe. Das Auto wird auf dem Goodwood FoS 2018 als Teil des 70-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums der Briten sicherlich f\u00fcr Aufsehen sorgen.th<\/sup> Jubil\u00e4umsfeierlichkeiten. Lotus Cars sind ber\u00fchmt f\u00fcr ihr berauschendes Handling und ihre Agilit\u00e4t, und der Evora GT430 bietet ein Engagement auf einem Niveau, das man auf der Stra\u00dfe nur selten sieht. Seine 3,7 Sekunden von 0-62 mph verst\u00e4rken den Nervenkitzel auf der Geraden, den er bietet.<\/p>\n Das neueste Angebot des Porsche 911-Spezialisten Singer, die \"Dynamics and Lightweighting Study\" (DLS), wird auf dem diesj\u00e4hrigen Goodwood FoS 2018 im Michelin Supercar Paddock zum ersten Mal der Welt\u00f6ffentlichkeit vorgestellt und feiert seine dynamische Premiere. Der DLS wurde in Zusammenarbeit mit Williams Advanced Engineering und einer Reihe anderer spezialisierter Zulieferer (einschlie\u00dflich Michelin, die ma\u00dfgeschneiderte Reifen entwickelt haben) entwickelt und ist die extremste Version der stark modifizierten und restaurierten 911er von Singer. Der urspr\u00fcngliche 3,6-Liter-Flachmotor des 964 mit 243 PS wurde zu einem 4-Liter-Aggregat mit Vierventilk\u00f6pfen und satten 493 PS optimiert. Inspiriert vom originalen, leichten 911R, soll der DLS der ultimative luftgek\u00fchlte 911 sein.<\/p>\n Der Nachfolger des ausgefallenen Lykan Hypersport, der neue Fenyr Supersport von W Motors, ist ebenso wild und eine Macht auf dem Asphalt - mit einer Zeit von 2,7 Sekunden (0-62 mph) und einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 245 mph. Der Listenpreis des in begrenzter St\u00fcckzahl hergestellten Fahrzeugs betr\u00e4gt 1,4 Millionen Pfund, doch wenn man Ralph R. Debbas, dem CEO von W Motors, Glauben schenken darf, ist das ein echtes Schn\u00e4ppchen: \"Der Fenyr SuperSport ist das unglaublichste Auto, das je produziert wurde\", sagte er.<\/p>\n Tim Harvey, TV-Rennkommentator und mehrfacher BTCC-Champion, sagte: \"F\u00fcr mich dreht sich alles um Porsche, das ist ein echtes Vergn\u00fcgen. Seit 70 Jahren stellen sie komplizierte Fahrerautos und Rennstreckenwaffen her. Beim diesj\u00e4hrigen Goodwood Festival of Speed wird Porsche gro\u00df gefeiert, und das werden wir auch. Ich kann es kaum erwarten, die Stars hinter den Autos zu interviewen und die Gedanken der Fans auf der Michelin Supercar Paddock B\u00fchne zu erfahren.\"<\/p>\n<\/p>\nPorsche 911 neu interpretiert von Singer Fahrzeugdesign<\/a> - Studie zu Dynamik und Gewichtsreduzierung<\/u><\/h4>\n
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