{"id":758,"date":"2015-11-01T15:12:53","date_gmt":"2015-11-01T15:12:53","guid":{"rendered":"https:\/\/influenceassociates.com\/wordpress-cms\/?p=758"},"modified":"2016-05-06T15:45:13","modified_gmt":"2016-05-06T14:45:13","slug":"norman-dewis-obe-betritt-die-buhne-der-classic-sports-car-the-london-show","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/influenceassociates.com\/de\/norman-dewis-obe-betritt-die-buhne-der-classic-sports-car-the-london-show\/","title":{"rendered":"Norman Dewis OBE bei der C&amp;SC-Ausstellung"},"content":{"rendered":"<div id=\"content-header\">\u00a0Veranstaltung PR:<\/div>\n<div id=\"content-container\">\n<ul>\n<li>Der legend\u00e4re Jaguar-Testfahrer Norman Dewis OBE war heute der Stargast auf der Classic &amp; Sports Car - The London Show<\/li>\n<li>Dewis fesselte das Publikum mit Geschichten aus seiner 33-j\u00e4hrigen Jaguar-Karriere, darunter seine epische 11-Stunden-Fahrt von Coventry zum Genfer Salon 1961 im '77 RW', dem heute \u00e4ltesten noch lebenden E-Type Roadster.<\/li>\n<li>Der E-Type wurde als bestes britisches Auto aller Zeiten ausgezeichnet, und der '77 RW' war das ganze Wochenende \u00fcber in einer von Autoglym gesponserten Ausstellung zu sehen.<\/li>\n<li>Auf der Interviewb\u00fchne, die in Zusammenarbeit mit Smooth Radio entstanden ist, waren heute auch Chris Routledge von Coys, der Journalist und Kommentator Simon Taylor, Tom und Henry Mann von Alan Mann Racing und <em>Die Oldtimershow ist<\/em> Alex Riley<\/li>\n<li>In den letzten drei Tagen wurden auf der Classic &amp; Sports Car - The London Show 300 der prestigetr\u00e4chtigsten Oldtimer der Welt ausgestellt, wobei Aston Martin in Zusammenarbeit mit EFG International gefeiert und Sir Stirling Moss-Einsitzer gezeigt wurden.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der legend\u00e4re Jaguar-Testfahrer Norman Dewis OBE begeisterte heute auf der Classic &amp; Sports Car - The London Show das Publikum mit Hochgeschwindigkeitsgeschichten aus seiner 33-j\u00e4hrigen Karriere bei der Firma in Coventry, darunter eine 11-st\u00fcndige Fahrt nach Genf in einem der allerersten E-Types.<\/p>\n<p>Dewis wurde mit dem Auto wiedervereint, mit dem er 1961 an der Schweizer Ausstellung teilnahm, dem 77 RW\", dem \u00e4ltesten noch erhaltenen E-Type Roadster, der derzeit im Alexandra Palace ausgestellt ist, nachdem der E-Type zum besten britischen Auto aller Zeiten gew\u00e4hlt wurde.<\/p>\n<p>Dewis war der Stargast auf der Interviewb\u00fchne, die in Zusammenarbeit mit Smooth Radio veranstaltet wurde, und hielt das Publikum mehr als eine Stunde lang in Atem, als er mit dem Moderator Henry Hope-Frost sprach und Fragen aus dem Publikum beantwortete.<\/p>\n<p>Dewis gilt als der gr\u00f6\u00dfte Testfahrer Gro\u00dfbritanniens. Im Oktober 1953 stellte er am Steuer eines Jaguar XK120 den Geschwindigkeitsrekord f\u00fcr Serienfahrzeuge auf und war f\u00fcr die Entwicklung vieler der ber\u00fchmtesten Jaguar-Modelle verantwortlich, darunter der in Le Mans siegreiche D-Type, der E-Type und der XJ13.<\/p>\n<p>Dewis' Fahrk\u00fcnste wurden 1961 auf einer kurzfristigen Hochgeschwindigkeitsfahrt quer durch Europa von Coventry zum Genfer Autosalon auf die Probe gestellt. \"Ich verlie\u00df Coventry um 19:45 Uhr, und das Auto musste am n\u00e4chsten Morgen um 10 Uhr auf dem Stand stehen\", erz\u00e4hlte er den Zuschauern im Alexandra Palace. \"Ich fuhr bei jeder gr\u00fcnen Ampel auf der Edgware Road durch London und hielt ein hohes Tempo - aber als ich in Dover ankam, hatten sie die Tore f\u00fcr das Schiff nach Ostende bereits geschlossen.<\/p>\n<p>\"Der Sicherheitsbeamte leuchtete mit seiner Taschenlampe auf das Auto, bemerkte, dass es sich um den neuen E-Type handelte, und hielt das Boot an, den Hafen zu verlassen. Ich fuhr dann nonstop nach Genf, wo ich um 9:48 Uhr ankam, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 68 km\/h.\"<\/p>\n<p>Auf dem Autosalon wurde er von Jaguar-Gr\u00fcnder Sir William Lyons begr\u00fc\u00dft, der ihm mit den Worten auf die Schulter klopfte: \"Ich wusste, dass du es schaffen w\u00fcrdest, Dewis.\" Die Freude war jedoch nur von kurzer Dauer, denn obwohl er nicht geschlafen hatte, musste Dewis noch am selben Tag Vorf\u00fchrungen vor der Presse geben.<\/p>\n<p>Dewis unterhielt das Publikum auch mit Geschichten \u00fcber den XJ13, den V12-Prototyp von Jaguar f\u00fcr Le Mans. Dewis sa\u00df 1971 am Steuer, als er den Wagen f\u00fcr Dreharbeiten auf der MIRA-Teststrecke fuhr und einen schweren Unfall erlitt. \"Bei 145 Meilen pro Stunde in der Kurve f\u00fchlte sich irgendetwas nicht richtig an, und der Wagen prallte sofort in die Leitplanke\", erkl\u00e4rte er.<\/p>\n<p>\"Dann schlingerte er mit 45 Grad auf der Geraden, immer noch mit sehr hoher Geschwindigkeit. Da ich keine M\u00f6glichkeit hatte, ihn zu kontrollieren, entschied ich mich, den Motor abzustellen, und stieg im letzten Moment zum Schutz in die Motorhaube auf der Beifahrerseite. Der Wagen machte drei \u00dcberschl\u00e4ge, als er sich in die Erde eingrub.\"<\/p>\n<p>Es \u00fcberrascht nicht, dass Dewis zugibt, dass er die Geschwindigkeit immer noch liebt und auch heute, mit 95 Jahren, keine Anzeichen einer Verlangsamung zeigt. \"Ich habe nur noch drei Punkte auf meinem F\u00fchrerschein\", sagte er mit einem Grinsen.<\/p>\n<p>Das Publikum wurde auch mit Interviews mit Chris Routledge von Coys, dem Journalisten und Kommentator Simon Taylor, Tom und Henry Mann von Alan Mann Racing und <em>Die Oldtimershow'<\/em>s Alex Riley. Zu den Highlights au\u00dferhalb der Ausstellungshallen geh\u00f6rten ein mobiles Oldtimer-Kino, historische Motorroller und \u00fcber 100 Pistonheads-Mitglieder, die im Alexandra Palace einen der ber\u00fchmten Sonntagsgottesdienste der Website abhielten.<\/p>\n<p>James Elliott, Redakteur der Zeitschrift Classic &amp; Sports Car, sagte: \"Was f\u00fcr ein gro\u00dfartiger letzter Tag, den wir hier hatten. Norman Dewis OBE sollte eigentlich nur 15 Minuten sprechen, aber er hat \u00fcber eine Stunde lang geredet - und wir haben ihm bei jedem Wort zugeh\u00f6rt. Der Begriff 'Legende' wird oft \u00fcberstrapaziert, aber in Normans Fall wird er ihm absolut gerecht. Es war fantastisch, ihn mit dem '77 RW' auf unserer Ausstellung 'Best British Car Ever' zu sehen.<\/p>\n<p>\"Dar\u00fcber hinaus hatten wir einen weiteren Tag voller Unterhaltung auf den Parkpl\u00e4tzen, mit einem Pistonheads Sunday Service und einigen unglaublichen Oldtimern, die der Veranstaltung noch mehr W\u00fcrze verliehen. Ich m\u00f6chte mich bei allen Beteiligten bedanken, angefangen bei den Ausstellern, die unglaubliche Fahrzeuge in den Alexandra Palace gebracht haben, bis hin zu allen Mitarbeitern vor Ort, aber vor allem bei den vielen Tausend Oldtimer-Fans, die uns besucht haben.\"<\/p>\n<p>Classic &amp; Sports Car - The London Show hat mehr als 300 der weltweit prestigetr\u00e4chtigsten Oldtimer von weltber\u00fchmten Sammlern und weltbekannten Oldtimer-H\u00e4ndlern pr\u00e4sentiert. Organisiert von <em>Oldtimer &amp; Sportwagen<\/em>Die London Show, das weltweit meistverkaufte Oldtimer-Magazin, beinhaltete eine Feier von Aston Martin in Zusammenarbeit mit EFG International, eine Ausstellung von Sir Stirling Moss' ikonischsten einsitzigen Rennwagen und eine mit Stars besetzte Interview-B\u00fchne mit Ross Brawn OBE, Ant Anstead und David Brabham unter einer Vielzahl anderer prominenter G\u00e4ste aus der Welt des Motorsports.<\/p>\n<p><em>Simone Branble<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<p>Influence Associates wurde gegr\u00fcndet, um die beste Agentur f\u00fcr Automobil-PR, Motorsport-PR und Oldtimer-PR der Welt zu sein. Mit dem erfahrensten F\u00fchrungsteam im Automobil-PR-Sektor sind wir perfekt aufgestellt, um unserem Portfolio an erstklassigen Kunden einen erstklassigen Service zu bieten.<\/p>\n<p>Wir sind Markengestalter, Content-Sch\u00f6pfer, Reputationsmanager und Strategen. Mit einem Team aus ehemaligen Gesch\u00e4ftsf\u00fchrern, globalen PR-Direktoren und nationalen Zeitschriftenredakteuren gehen wir \u00fcber die PR hinaus und tragen zur Gestaltung der gesamten Gesch\u00e4ftsstrategie all unserer Kunden bei.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0Veranstaltung PR: Der legend\u00e4re Jaguar-Testfahrer Norman Dewis OBE war heute der Stargast auf der Classic &amp; Sports Car - The London Show. 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