Relaciones p\u00fablicas del deporte del motor:<\/p>\n
El piloto brit\u00e1nico de GP2 Jordan King tuvo que soportar una dura novena ronda de la serie en el circuito de Sochi, en Rusia, pero sali\u00f3 satisfecho con su velocidad en el coche y con los progresos realizados dentro de su escuder\u00eda Racing Engineering.<\/p>\n
El debutante de 21 a\u00f1os en la GP2, que nunca hab\u00eda corrido en Sochi, marc\u00f3 un fuerte ritmo de inmediato, a pesar de tener que familiarizarse con la pista.<\/p>\n
\"Es un circuito t\u00e9cnico, pero me familiaric\u00e9 con \u00e9l bastante r\u00e1pido\", dice King. \"Y creo que lo he demostrado al ser el tercero m\u00e1s r\u00e1pido en la primera sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n con mi primer juego de neum\u00e1ticos. Las condiciones de mojado tambi\u00e9n ayudaron\".<\/p>\n
Un problema de frenos en el Dallara-Renault que no se pudo arreglar a tiempo signific\u00f3 que, a medida que las condiciones del circuito mejoraban y sus rivales cog\u00edan velocidad, King cay\u00f3 en el orden que decidir\u00eda la parrilla de salida para la primera de las dos carreras del fin de semana, la carrera principal de 28 vueltas del s\u00e1bado por la tarde.<\/p>\n
\"Fue una pena\", admite King. \"No pod\u00edamos hacer nada en el tiempo disponible, as\u00ed que tuve que conformarme con 19th<\/sup> en la parrilla y 1,7 segundos por detr\u00e1s. El problema empeor\u00f3 con el segundo juego de neum\u00e1ticos\".<\/p>\n Las cosas no mejoraron en la primera carrera. El contacto con el piloto filipino Marlon Stockinger en la curva 2, en la primera vuelta, da\u00f1\u00f3 el coche de King, que sigui\u00f3 recto y choc\u00f3 contra el muro en la curva 3. El piloto de Warwickshire sali\u00f3 del coche sin aliento y magullado. El piloto de Warwickshire sali\u00f3 del coche sin aliento y magullado y fue trasladado al hospital para someterse a controles preventivos, regresando m\u00e1s tarde al circuito.<\/p>\n \"Me golpearon un poco: unos cuantos cortes y moratones y un poco de viento\", dice King. \"\u00a1No es diferente de un t\u00edpico partido de rugby!\".<\/p>\n Con bandera roja mientras se reparaban las barreras, la carrera se reanud\u00f3 pero se redujo a 15 vueltas debido a la falta de luz. Alexander Rossi, compa\u00f1ero de equipo de King's Racing Engineering, se hizo con la victoria, dando al equipo un impulso tard\u00edo.<\/p>\n Tras un \u00e9pico trabajo de reconstrucci\u00f3n de toda la noche por parte de su equipo - \"Hicieron un trabajo fant\u00e1stico y no puedo agradec\u00e9rselo lo suficiente\" - King pudo tomar parte en la carrera sprint de 21 vueltas del domingo por la ma\u00f1ana, habiendo hecho uso de un chasis de repuesto de los organizadores de la GP2.<\/p>\n \"Hab\u00eda mucho trabajo por hacer\", dice. \"El chasis estaba da\u00f1ado, las dos esquinas delanteras estaban destrozadas, al igual que el morro, el aler\u00f3n delantero y la pata lateral derecha.<\/p>\n \"Estaba decidido a progresar lo m\u00e1ximo posible desde mi salida en el pitlane como agradecimiento al equipo. El coche se sent\u00eda muy bien, aunque me sent\u00eda un poco dolorido y hab\u00eda tenido muy poco kilometraje de carrera desde el d\u00eda anterior.\"<\/p>\n King se tranquiliz\u00f3 y pronto empez\u00f3 a adelantar a coches rivales. Para terminar 15th<\/sup> desde el pitlane fue un esfuerzo encomiable y que ofreci\u00f3 cierta salvaci\u00f3n.<\/p>\n \"Fue estupendo volver a subirme al sill\u00edn despu\u00e9s de la ca\u00edda\", reconoce King, \"y el resultado en la segunda carrera represent\u00f3 una especie de trabajo de rescate. Adelante y hacia arriba!\"<\/p>\n La pen\u00faltima prueba de la GP2 se celebrar\u00e1 en el circuito de Sakhir (Bahr\u00e9in) los d\u00edas 20 y 21 de noviembre.<\/p>\n <\/p>\n Influence Associates se cre\u00f3 para ser la mejor agencia de relaciones p\u00fablicas de automoci\u00f3n, deportes de motor y coches cl\u00e1sicos del mundo. Con el equipo directivo m\u00e1s experimentado del sector de las relaciones p\u00fablicas del autom\u00f3vil, estamos perfectamente situados para ofrecer un servicio de primera clase a nuestra cartera de clientes de primer orden.<\/p>\n Somos constructores de marca, creadores de contenidos, gestores de reputaci\u00f3n y estrategas. Con un equipo de exdirectores generales, directores de relaciones p\u00fablicas globales y editores de revistas nacionales, vamos m\u00e1s all\u00e1 de las relaciones p\u00fablicas para ayudar a dar forma a la estrategia empresarial global de todos nuestros clientes.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Relaciones p\u00fablicas de Motorsport: El piloto brit\u00e1nico de GP2 Jordan King tuvo que soportar una dura novena ronda de la serie en el circuito de Sochi en Rusia, pero sali\u00f3 satisfecho con su velocidad en el coche y con los progresos realizados...<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1306","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorised"],"acf":[],"yoast_head":"\n