{"id":2627,"date":"2016-08-09T10:19:06","date_gmt":"2016-08-09T09:19:06","guid":{"rendered":"http:\/\/influenceassociates.com\/?p=2627"},"modified":"2016-08-09T10:20:13","modified_gmt":"2016-08-09T09:20:13","slug":"exito-veraniego-william-medcalf-vintage-bentley-celebra-el-trascendental-junio-julio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/influenceassociates.com\/es\/exito-veraniego-william-medcalf-vintage-bentley-celebra-el-trascendental-junio-julio\/","title":{"rendered":"Un verano de \u00e9xitos para William Medcalf Vintage Bentley"},"content":{"rendered":"

Classic Car PR - En las noticias de Classic Car PR, William Medcalf<\/a> El Vintage Bentley ha disfrutado de un mes de julio glorioso, con grandes actuaciones en varias carreras duras y famosas, y apariciones de alto nivel.<\/span><\/p>\n

De Pek\u00edn a Par\u00eds<\/a> Este trascendental rally, que s\u00f3lo se celebra cada tres a\u00f1os, tuvo lugar del 12 de junio al 17 de julio de este a\u00f1o. Aunque un coche de William Medcalf no consigui\u00f3 el primer puesto en la clasificaci\u00f3n general, hubo un \u00e9xito notable para el Bentley Supersports de Bill Cleyndert y Jacqui Norman, que se alz\u00f3 con la victoria en la Copa de Europa a pesar de que parec\u00eda que no llegar\u00edan m\u00e1s all\u00e1 del tercer d\u00eda.<\/span><\/p>\n

Sufrieron un problema con un cojinete de rueda averiado en China, pero fueron rescatados gracias a una misi\u00f3n de rescate de 15.000 millas de William Medcalf. William vol\u00f3 hasta Mongolia con la pieza de 87 libras que necesitaba el coche y llev\u00f3 a cabo la reparaci\u00f3n en el desierto mongol antes de enviar el coche de vuelta a su camino. La pareja termin\u00f3 la etapa europea del \u00e9pico viaje con m\u00e1s de siete minutos de ventaja sobre sus rivales m\u00e1s cercanos.<\/span><\/p>\n

El Bentley 4 \u00bd Litros de Keith y Norah Ashworth y el Bentley Le Mans de Marco Rollinger y Marianne Hengesch tambi\u00e9n tuvieron una buena actuaci\u00f3n, terminando segundo y tercero de su clase respectivamente.<\/span><\/p>\n

\"De<\/p>\n

Otro \u00e9xito notable en las carreras se produjo en Cl\u00e1sico de Le Mans<\/a>donde el equipo William Medcalf llev\u00f3 un coche hist\u00f3rico de vuelta a la famosa carrera por primera vez en 91 a\u00f1os. El coche n\u00famero 10 fue el primer coche oficial del equipo Bentley que particip\u00f3 en las 24 horas de 1925, aunque lamentablemente no lleg\u00f3 m\u00e1s all\u00e1 de 19 vueltas. Un cambio de \u00faltima hora en el reglamento oblig\u00f3 a todos los coches a correr con el techo levantado. Esto desbarat\u00f3 los c\u00e1lculos de econom\u00eda del equipo y el coche se qued\u00f3 sin combustible antes de lo esperado.<\/span><\/p>\n

El regreso del coche al Cl\u00e1sico de Le Mans, del 8 al 10 de julio, fue una ocasi\u00f3n trascendental, y disfrut\u00f3 de m\u00e1s \u00e9xito que en su \u00faltimo viaje a la famosa pista francesa, consiguiendo un sexto puesto entre los 64 coches de su clase, alcanzando una velocidad m\u00e1xima de 91 mph en la recta de Mulsanne.<\/span><\/p>\n

Las celebraciones continuaron cuando el coche fue recibido como un h\u00e9roe en Londres, en el concesionario Bentley m\u00e1s antiguo del Reino Unido, Jack Barclay Bentley, en Mayfair. Al coche n\u00famero 10 se le unieron otros 18 Bentley de \u00e9poca, que desfilaron por Berkeley Square el 11 de julio mientras eran vitoreados por multitud de amigos, familiares y aficionados.<\/span><\/p>\n

\"Jack<\/p>\n

Los coches preparados por William Medcalf Vintage Bentley tambi\u00e9n tuvieron una buena actuaci\u00f3n en el Trial de las 1000 Millas, celebrado del 11 al 16 de julio. El resultado m\u00e1s destacado fue el de Christian Hore y Ben Cussons, con un Bentley 4 \u00bd Litros de chasis corto comprado a William Medcalf, que lograron el segundo puesto en su clase. El coche tambi\u00e9n fue preparado por William y su equipo, e incluso fue entregado en la l\u00ednea de salida al comienzo de la prueba.<\/span><\/p>\n

Graham Goodwin y Marina Goodwin, que terminaron terceros en la misma clase con su Bentley Supersports, se unieron a Christian y Ben en el evento. El \u00faltimo coche Medcalf en el evento fue un Bentley 4 \u00bd Litros, conducido por Katarina Kyvalova y Knud Sassmannshausen.<\/span><\/p>\n

Otro coche de Medcalf ocup\u00f3 un lugar de honor en uno de los emplazamientos automovil\u00edsticos m\u00e1s famosos de Londres: el Club RAC<\/a> en Pall Mall. El Bentley Pacey-Hassan de 1936, mantenido por William Medcalf Vintage Bentley, es el ep\u00edtome de esa rara raza de veloces y potentes Bentley de carreras que dominaron las carreras de su \u00e9poca.<\/span><\/p>\n

Este coche es particularmente especial, ya que reuni\u00f3 a dos de los nombres m\u00e1s destacados de su \u00e9poca. El piloto y propietario de Bentley Bill Pacey cont\u00f3 con los servicios de Walter \"Wally\" Hassan, de Bentley Boy, y del tambi\u00e9n piloto Woolf Bernato para crear un coche de carreras de 4 litros y medio con los est\u00e1ndares m\u00e1s avanzados. Hoy en d\u00eda sigue compitiendo y particip\u00f3 en el Benjafield's Goodwood Sprint de 2016 antes de ir al club RAC.<\/span><\/p>\n

Los coches preparados por William Medcalf Vintage Bentley tuvieron una gran actuaci\u00f3n en el Rally Par\u00eds-Viena, del 13 al 18 de junio, y lograron el premio por equipos en la \u00faltima jornada gracias a un par de buenos resultados individuales.<\/span><\/p>\n

\"L\u00ednea <\/span><\/p>\n

Los coches eran un 1928 3\/4.5-litre conducido por Andrew Bailey y Philippa Spiller y un 1930 4.5-litre David y Julia Little que consiguieron el segundo y tercer puesto en su clase respectivamente, y ayudaron a su equipo \"Weally Old\" a conseguir el premio por equipos con una espectacular actuaci\u00f3n el \u00faltimo d\u00eda. El pen\u00faltimo d\u00eda del rally, el equipo ocupaba la cuarta posici\u00f3n, pero su gran regularidad y fiabilidad les permiti\u00f3 superar a todos sus rivales el \u00faltimo d\u00eda y colocarse en cabeza. Adem\u00e1s, se hicieron con el segundo y tercer puesto de su categor\u00eda, lo que supuso un \u00e9xito rotundo.<\/span><\/p>\n

William Medcalf dijo: \"Este verano ha sido variado y emocionante para todos nosotros en William Medcalf Vintage Bentley, con apenas un d\u00eda que pasa sin uno de nuestros coches que participan en un rally \u00e9pica a trav\u00e9s del continente, o tomar el centro del escenario en un lugar glamoroso Londres.<\/span><\/p>\n

Esto no es ni mucho menos todo por lo que respecta a este a\u00f1o, y ya estamos deseando que lleguen muchas m\u00e1s novedades m\u00e1s adelante en 2016 y en el pr\u00f3ximo a\u00f1o, con Goodwood Revival<\/a>El Trial alpino<\/a> y el Rally de los Incas<\/a> todo por venir\".<\/span><\/p>\n

Asociados de influencia<\/a> son l\u00edderes mundiales en RRPP de automoci\u00f3n, RRPP de deportes de motor y RRPP de coches cl\u00e1sicos, estrategia y creaci\u00f3n de marcas, RRPP y comunicaciones.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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