Panasonic Automoci\u00f3n<\/a>El Head Up Display (HUD) con realidad aumentada es uno de los sistemas m\u00e1s sofisticados del mundo. Es capaz de proyectar im\u00e1genes virtuales muy grandes en la l\u00ednea de visi\u00f3n del conductor, utilizando la RA para mejorar el mundo real con im\u00e1genes generadas por el HUD. Combinado, el HUD con RA proporciona al conductor m\u00e1s informaci\u00f3n y puede advertirle de posibles peligros. Tambi\u00e9n sustituye al cuadro de instrumentos tradicional y, al pasar todo por el HUD, tambi\u00e9n se sustituyen muchos de los controles f\u00edsicos tradicionales del coche.<\/p>\nCon los conductores sometidos a muchas distracciones potenciales en movimiento -desde hacer llamadas telef\u00f3nicas por Bluetooth hasta recibir instrucciones din\u00e1micas de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite-, el nuevo HUD con AR de Panasonic pretende simplificar esa carga de trabajo manteniendo los ojos del conductor donde deben estar: en la carretera.<\/p>\n
La tecnolog\u00eda de Panasonic presenta un sistema HUD muy compacto, pero capaz de proyectar im\u00e1genes virtuales de gran tama\u00f1o -hasta 12 grados en horizontal y 5 grados en vertical- en la trayectoria visual del conductor a una distancia de 10 metros por delante del veh\u00edculo. Combinado con varias c\u00e1maras alrededor del veh\u00edculo, el sistema proporciona al conductor un nivel de informaci\u00f3n visual sin precedentes.<\/p>\n
La tecnolog\u00eda de realidad aumentada permite utilizar este HUD para advertir al conductor de posibles peligros. Como el sistema reconoce los objetos que se encuentran en la trayectoria del coche, puede advertir al conductor mostrando alertas en el HUD, distinguiendo entre peatones, otros veh\u00edculos y otros objetos, si est\u00e1n potencialmente en trayectoria de colisi\u00f3n.<\/p>\n
El sistema utiliza un total de ocho c\u00e1maras: una trasera, una delantera, una de visi\u00f3n nocturna, una de visi\u00f3n lateral descendente, otras dos de visi\u00f3n lateral y dos que siguen la cabeza y los ojos del conductor.<\/p>\n
Estas c\u00e1maras tienen muchas utilidades. Las dos c\u00e1maras que siguen constantemente al conductor ajustan autom\u00e1ticamente el HUD en tiempo real para que las im\u00e1genes se sit\u00faen perfectamente en la l\u00ednea de sus ojos. Esto significa que los movimientos de la cabeza del conductor actualizar\u00e1n las im\u00e1genes de realidad aumentada para que coincidan y se superpongan a los objetos f\u00edsicos reales de la carretera.<\/p>\n
Las c\u00e1maras tambi\u00e9n detectan el lado de la carretera y utilizan este punto de referencia para colocar las im\u00e1genes de realidad aumentada delante del conductor. Las c\u00e1maras tambi\u00e9n pueden combinarse para obtener distintas vistas, como la del coche a vista de p\u00e1jaro, que se proyecta en el HUD para ofrecer al conductor una imagen completa de 360 grados de arriba abajo. Las c\u00e1maras tambi\u00e9n eliminan la necesidad de espejos retrovisores, ya que las im\u00e1genes se proyectan en el HUD.<\/p>\n
La capacidad del sistema es tan amplia que no s\u00f3lo sustituye al cuadro de instrumentos tradicional, sino tambi\u00e9n a muchos de los controles f\u00edsicos del coche. El veh\u00edculo de demostraci\u00f3n de Panasonic presenta un interior modificado que reduce la HMI a unos controles simplificados en el volante, combinados con un panel t\u00e1ctil capacitivo integrado, que sustituye por completo a los mandos tradicionales.<\/p>\n
El sistema se encarga de encender y apagar los intermitentes y las luces del coche, avisando al conductor a trav\u00e9s del HUD. El HUD es totalmente configurable y puede mostrar toda la informaci\u00f3n que de otro modo se mostrar\u00eda en el cuadro de instrumentos. Mediante los mandos del volante y el panel t\u00e1ctil, el conductor puede cambiar todos los ajustes a trav\u00e9s de un men\u00fa visible en el HUD.<\/p>\n
La principal ventaja de este sistema es que el HUD, para que el conductor no tenga que apartar nunca los ojos de la carretera, lo muestra todo. El conductor tambi\u00e9n puede cambiar la disposici\u00f3n del HUD seg\u00fan sus preferencias, pero si el sistema detecta un peligro inminente, cambiar\u00e1 autom\u00e1ticamente para centrarse especialmente en la informaci\u00f3n de advertencia.<\/p>\n
Demostrada en un Veh\u00edculo El\u00e9ctrico especialmente adaptado, la tecnolog\u00eda puede aplicarse a cualquier veh\u00edculo nuevo, mientras que todo el sistema -desde el HUD con AR hasta las ocho c\u00e1maras- funciona desde una \u00fanica plataforma inform\u00e1tica.<\/p>\n
Andreas Heitmann, director de la divisi\u00f3n de infoentretenimiento de Panasonic en Europa, coment\u00f3: \"Cada d\u00eda en nuestras carreteras, los conductores est\u00e1n sometidos a m\u00faltiples distracciones. En Panasonic queremos que la conducci\u00f3n sea lo m\u00e1s agradable, segura y c\u00f3moda posible, y por eso hemos desarrollado este sistema Head Up Display de nueva generaci\u00f3n\".<\/p>\n
\"Combinada con la realidad aumentada y varias c\u00e1maras, su capacidad es enorme y har\u00e1 la vida de los conductores mucho m\u00e1s sencilla y agradable al volante. Estamos impacientes por introducir esta tecnolog\u00eda en un futuro pr\u00f3ximo.<\/p>\n
Asociados de influencia<\/a> son l\u00edderes mundiales en RRPP de automoci\u00f3n, RRPP de deportes de motor y RRPP de coches cl\u00e1sicos, estrategia y creaci\u00f3n de marcas, RRPP y comunicaciones.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Automotive PR - En Automotive PR, Panasonic ha revelado su sistema de visualizaci\u00f3n de veh\u00edculos de pr\u00f3xima generaci\u00f3n con tecnolog\u00eda que permite a los conductores mantener los ojos en la carretera y mantenerse informados como nunca antes. El Head Up Display de Panasonic Automotive...<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3261","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorised"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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