Relations publiques dans le domaine du sport automobile :<\/p>\n
Jordan King, pilote de Racing Engineering, a termin\u00e9 sa premi\u00e8re saison en GP2 Series avec une sixi\u00e8me place sur le circuit Yas Marina d'Abu Dhabi.<\/p>\n
Apr\u00e8s avoir marqu\u00e9 huit points au championnat dans la course de 31 tours de samedi, le Britannique de 21 ans \u00e9tait pr\u00eat \u00e0 faire mieux dans le sprint de 22 tours de dimanche avant le Grand Prix d'Abu Dhabi, avant qu'une collision entre plusieurs voitures derri\u00e8re lui dans le premier tour ne provoque l'arr\u00eat de la course et ne la fasse pas repartir. King \u00e9tait alors troisi\u00e8me et semblait bien parti pour monter sur le podium pour la deuxi\u00e8me fois de son ann\u00e9e de d\u00e9but dans la formule F1-feeder.<\/p>\n
\"C'\u00e9tait un peu un cauchemar\", se souvient Kings. \"La vitesse \u00e9tait l\u00e0 pour un podium, c'est dommage. L'essentiel, cependant, est que personne n'ait \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 dans le gros carambolage qui s'est produit derri\u00e8re.<\/p>\n
\"Le week-end a plut\u00f4t bien commenc\u00e9\", poursuit King. \"Les essais ont \u00e9t\u00e9 bons - j'ai r\u00e9alis\u00e9 le septi\u00e8me temps et la voiture se sentait bien. J'ai \u00e9t\u00e9 un peu d\u00e9\u00e7u de n'\u00eatre que huiti\u00e8me sur la grille, car j'avais le rythme pour \u00eatre dans les cinq premiers.<\/p>\n
Pas d\u00e9courag\u00e9 lors de la premi\u00e8re course du dernier week-end de la s\u00e9rie 2015, King admet qu'il s'est ensuite rendu la t\u00e2che plus difficile que n\u00e9cessaire.<\/p>\n
\"J'ai crev\u00e9 mes deux pneus avant assez t\u00f4t\", admet-il, \"ce qui a perturb\u00e9 l'\u00e9quilibre de la voiture. Je pense que nous avons fait du bon travail en rentrant \u00e0 la sixi\u00e8me place, ce qui signifiait bien s\u00fbr la troisi\u00e8me place sur la grille de d\u00e9part pour la deuxi\u00e8me course. La course a \u00e9t\u00e9 encourageante \u00e0 plus d'un titre, mais il est vraiment dommage que je n'aie pas pu en tirer parti le lendemain.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 un bon d\u00e9part depuis la deuxi\u00e8me ligne, King se battait pour la deuxi\u00e8me place dans les premiers virages, au moment m\u00eame o\u00f9 se produisait la violente collision derri\u00e8re. Les barri\u00e8res \u00e9tant endommag\u00e9es et le circuit jonch\u00e9 de d\u00e9bris, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 d'annuler l'\u00e9preuve. Cela signifie que King n'a pas pu am\u00e9liorer son r\u00e9sultat de 10 points.th<\/sup>\u00a0dans le championnat des pilotes.<\/p>\n \"Les choses se pr\u00e9sentaient bien\", explique-t-il. \"C'\u00e9tait quand m\u00eame une bonne fa\u00e7on de terminer la saison et j'aborde l'hiver assez satisfait de la fa\u00e7on dont la finale s'est d\u00e9roul\u00e9e, du point de vue de la vitesse.<\/p>\n Stewart Dyble<\/em><\/p>\n <\/p>\n Influence Associates a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e pour \u00eatre la meilleure agence de relations publiques dans le domaine de l'automobile, du sport automobile et des voitures de collection au monde. Avec l'\u00e9quipe de direction la plus exp\u00e9riment\u00e9e du secteur des relations publiques automobiles, nous sommes parfaitement plac\u00e9s pour fournir un service de premier ordre \u00e0 notre portefeuille de clients de premier ordre.<\/p>\n Nous sommes des cr\u00e9ateurs de marque, des cr\u00e9ateurs de contenu, des gestionnaires de r\u00e9putation et des strat\u00e8ges. Avec une \u00e9quipe d'anciens directeurs g\u00e9n\u00e9raux, de directeurs des relations publiques internationales et de r\u00e9dacteurs en chef de magazines nationaux, nous allons au-del\u00e0 des relations publiques pour aider \u00e0 fa\u00e7onner la strat\u00e9gie commerciale globale de tous nos clients.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Motorsport PR : Jordan King, pilote de Racing Engineering, a termin\u00e9 sa premi\u00e8re saison en GP2 Series avec une sixi\u00e8me place sur le circuit Yas Marina d'Abu Dhabi. Apr\u00e8s avoir marqu\u00e9 huit points au championnat lors de la course de 31 tours du samedi,...<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1064","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorised"],"acf":[],"yoast_head":"\n