{"id":3527,"date":"2017-03-07T08:50:16","date_gmt":"2017-03-07T08:50:16","guid":{"rendered":"http:\/\/influenceassociates.com\/?p=3527"},"modified":"2017-03-07T08:50:16","modified_gmt":"2017-03-07T08:50:16","slug":"vanda-electrics-dendrobium-fait-ses-debuts-dans-le-monde-entier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/influenceassociates.com\/fr\/vanda-electrics-dendrobium-makes-global-debut\/","title":{"rendered":"Le Dendrobium de Vanda Electrics fait ses d\u00e9buts dans le monde entier"},"content":{"rendered":"

Relations publiques automobiles - Dans le domaine des relations publiques automobiles, la premi\u00e8re hypercar de Singapour, la Dendrobium, a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en premi\u00e8re mondiale au salon de l'automobile de Gen\u00e8ve. Le Dendrobium est le fruit de l'imagination d'experts en mobilit\u00e9 \u00e9lectrique de Singapour. Vanda Electrics<\/a>Le Dendrobium est un concept de voiture de sport tout \u00e9lectrique \u00e0 deux places, au design saisissant, qui vise une vitesse de pointe de plus de 200 miles par heure.<\/p>\n

Sp\u00e9cialis\u00e9e dans la technologie des batteries, la recherche, l'innovation et la conception, Vanda Electrics est l'une des principales entreprises d'e-mobilit\u00e9 de Singapour. Sa strat\u00e9gie r\u00e9volutionnaire consiste \u00e0 d\u00e9velopper une gamme de produits \u00e9lectriques globaux qui tirent parti de la tendance \u00e0 la mobilit\u00e9 z\u00e9ro \u00e9mission et se concentrent sur trois segments cl\u00e9s : le luxe, le grand public et l'industrie.<\/p>\n

Avec le lancement d'un v\u00e9hicule utilitaire l\u00e9ger \u00e9lectrique \u00e0 charge rapide et sans \u00e9missions (http:\/\/vandaelectrics.com\/pro-anttruck\/<\/a>) et les mini-scooters \u00e9lectriques (http:\/\/motochimp.com<\/a>) qui aura lieu plus tard dans l'ann\u00e9e, la soci\u00e9t\u00e9 a choisi le salon de l'automobile de Gen\u00e8ve 2017 pour d\u00e9voiler son mod\u00e8le le plus excitant \u00e0 ce jour, un produit halo de haute performance qui s'inscrira dans le secteur du luxe.<\/p>\n

Le projet Dendrobium, qui a occup\u00e9 l'\u00e9quipe de conception pendant de nombreuses ann\u00e9es, est enfin r\u00e9alis\u00e9 gr\u00e2ce aux progr\u00e8s rapides de la technologie d'\u00e9lectrification, qui permet de combiner un style captivant avec des groupes motopropulseurs \u00e9lectriques compacts et performants.<\/p>\n

Vanda Electrics a \u00e9galement engag\u00e9 un petit nombre de partenaires cl\u00e9s pour d\u00e9velopper le concept car Dendrobium.<\/p>\n

Le partenaire technique est Williams Advanced Engineering<\/a>Williams Group, la division des services technologiques et d'ing\u00e9nierie du groupe Williams. Cette division est sp\u00e9cialis\u00e9e dans un certain nombre de domaines cl\u00e9s qui sont tr\u00e8s pertinents pour Dendrobium, notamment l'a\u00e9rodynamique, les structures l\u00e9g\u00e8res, l'int\u00e9gration des v\u00e9hicules et, bien s\u00fbr, l'\u00e9lectrification. Williams Advanced Engineering a men\u00e9 le projet du stade de la conception \u00e0 celui d'une voiture conceptuelle dynamique.<\/p>\n

Un design innovant et spectaculaire<\/strong>
\nCon\u00e7ue par l'\u00e9quipe interne de Vanda, la forme remarquable de Dendrobium int\u00e8gre un toit et des portes automatiques, qui s'ouvrent de mani\u00e8re synchronis\u00e9e, comme une fleur de dendrobium compl\u00e8tement ouverte, un genre d'orchid\u00e9es originaire de Singapour.<\/p>\n

Cette caract\u00e9ristique unique n'est pas seulement pour le spectacle - elle am\u00e9liore \u00e9galement l'acc\u00e8s \u00e0 l'habitacle, facilitant l'entr\u00e9e et la sortie par rapport \u00e0 d'autres hypercars. La forme en goutte d'eau qui entoure le cockpit et se termine \u00e0 l'arri\u00e8re - o\u00f9 se trouve le port de branchement, juste derri\u00e8re un panneau situ\u00e9 au-dessus du voyant de charge, qui indique l'\u00e9tat de la batterie de la voiture - est une caract\u00e9ristique de conception qui est rest\u00e9e un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 du Dendrobium depuis les premi\u00e8res esquisses.<\/p>\n

Les autres points forts de l'ext\u00e9rieur de la Dendrobium sont le plancher a\u00e9rodynamique, le double diffuseur arri\u00e8re et le splitter avant. \u00c0 l'arri\u00e8re, la barre de feux arri\u00e8re flotte \u00e9l\u00e9gamment au-dessus de la queue de la voiture, et tout au long du design, on retrouve une fonctionnalit\u00e9 pure, inspir\u00e9e du sport automobile, comme la suspension avant et arri\u00e8re \u00e0 double triangulation expos\u00e9e. Ce th\u00e8me du sport automobile se retrouve dans les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s. Afin d'atteindre son poids cible de 1 750 kg, la Dendrobium est \u00e9quip\u00e9e d'un ch\u00e2ssis monocoque en composite, de panneaux de carrosserie en fibre de carbone, de disques de frein en carbone c\u00e9ramique et d'\u00e9triers en alliage l\u00e9ger plac\u00e9s \u00e0 l'int\u00e9rieur de jantes en alliage de 20 pouces \u00e0 l'avant et de 21 pouces \u00e0 l'arri\u00e8re, chauss\u00e9es de pneus Michelin haute performance.<\/p>\n

Un int\u00e9rieur ax\u00e9 sur le conducteur<\/strong>
\nLa fibre de carbone est \u00e9galement largement utilis\u00e9e \u00e0 l'int\u00e9rieur, ce qui correspond \u00e0 la conception minimaliste mais fonctionnelle de Dendrobium. En p\u00e9n\u00e9trant dans l'habitacle, il est \u00e9vident que le conducteur est au centre de l'attention. Il ou elle est install\u00e9(e) dans un si\u00e8ge sport rouge vif qui \u00e9pouse la forme du corps et qui contraste de fa\u00e7on spectaculaire avec l'int\u00e9rieur noir. Les si\u00e8ges du conducteur et du passager pr\u00e9sentent des coutures et des motifs inspir\u00e9s des fibres musculaires.<\/p>\n

L'int\u00e9rieur du concept Dendrobium a \u00e9t\u00e9 garni de cuir provenant de la soci\u00e9t\u00e9 \u00e9cossaise Bridge of Weir Leather Company, qui s'approvisionne en peaux de qualit\u00e9 aupr\u00e8s des meilleures races patrimoniales et qui a adopt\u00e9 les toutes derni\u00e8res technologies. Le r\u00e9sultat est la tannerie et le produit en cuir qui \u00e9mettent le moins de carbone au monde - le mat\u00e9riau id\u00e9al pour un mod\u00e8le \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission.<\/p>\n

Dans le champ de vision du conducteur se trouve un tableau de bord num\u00e9rique flanqu\u00e9 de deux \u00e9crans de r\u00e9trovision, qui captent les donn\u00e9es des cam\u00e9ras mont\u00e9es sur les ailes. Tous les boutons du tableau de bord sont en forme d'hexagone : un th\u00e8me de design r\u00e9current dans Dendrobium, reproduit dans les bouches d'a\u00e9ration, la calandre et les enjoliveurs de phares.<\/p>\n

Hyper-mobilit\u00e9 : objectif sup\u00e9rieur \u00e0 200mph<\/strong>
\nBien qu'il s'agisse strictement d'un concept car \u00e0 ce stade, les objectifs de performance pour Dendrobium sont une vitesse de pointe sup\u00e9rieure \u00e0 200 miles par heure et un 0 \u00e0 100 miles par heure en 2,7 secondes. Le projet sera dot\u00e9 des derni\u00e8res technologies en mati\u00e8re de batterie lithium-ion et de groupe motopropulseur \u00e9lectrique, faisant appel \u00e0 l'expertise de Vanda Electrics et, bien s\u00fbr, \u00e0 celle de son partenaire technique Williams Advanced Engineering.<\/p>\n

L'organisation bas\u00e9e \u00e0 Grove est un leader mondial de l'\u00e9lectrification ; elle est actuellement le seul fournisseur de batteries de la Formule E et un expert en int\u00e9gration de moteurs \u00e9lectriques et de groupes motopropulseurs gr\u00e2ce \u00e0 ses syst\u00e8mes hybrides pionniers issus de la F1 et \u00e0 son r\u00f4le cl\u00e9 dans le d\u00e9veloppement rapide de la supercar Jaguar C-X75.<\/p>\n

Si le Dendrobium est mis en production, une configuration comprenant deux moteurs \u00e9lectriques mont\u00e9s \u00e0 l'int\u00e9rieur par essieu, avec une bo\u00eete de vitesses et un diff\u00e9rentiel \u00e0 une vitesse \u00e0 l'avant et une bo\u00eete de vitesses et un diff\u00e9rentiel \u00e0 plusieurs vitesses \u00e0 l'arri\u00e8re, est envisag\u00e9e. Si Vanda Electrics suscite suffisamment d'int\u00e9r\u00eat au salon de l'automobile de Gen\u00e8ve, le premier mod\u00e8le devrait \u00eatre commercialis\u00e9 d'ici 2020.<\/p>\n

Larissa Tan, PDG de Vanda Electrics, a d\u00e9clar\u00e9 : \"Dendrobium est l'aboutissement d'un r\u00eave : \"Dendrobium est l'aboutissement d'un r\u00eave. Notre \u00e9quipe de conception a des croquis d'une hypercar \u00e9lectrique sur la planche \u00e0 dessin depuis le milieu des ann\u00e9es 90, mais cette vision \u00e9tait en avance sur son temps. Au fur et \u00e0 mesure que la technologie \u00e9lectrique a progress\u00e9, nous avons pu revoir cette vision et aujourd'hui, alors que nous lan\u00e7ons notre strat\u00e9gie r\u00e9volutionnaire en mati\u00e8re d'e-mobilit\u00e9 \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale, le moment est enfin venu pour nous de d\u00e9voiler un mod\u00e8le phare.<\/p>\n

\"Dendrobium est notre interpr\u00e9tation et notre expression de ce qui repousse les limites du d\u00e9veloppement d'une voiture \u00e9lectrique performante. Nous avons fait appel \u00e0 des partenaires experts pour nous aider \u00e0 atteindre cet objectif, comme Williams Advanced Engineering. Gr\u00e2ce \u00e0 ses comp\u00e9tences en mati\u00e8re d'\u00e9lectrification, d'a\u00e9rodynamique, de structures l\u00e9g\u00e8res, de dynamique des v\u00e9hicules et d'int\u00e9gration - et m\u00eame de construction en petite s\u00e9rie - nous ne pouvions pas imaginer un partenaire plus appropri\u00e9.<\/p>\n

\"Nous sommes impatients de voir la r\u00e9action du monde \u00e0 Dendrobium. Cette hypercar \u00e9lectrique n'est peut-\u00eatre qu'un concept pour l'instant, mais nous avons bien l'intention de la mettre en production. Elle se situe au sommet de notre gamme et la version de production sera une vitrine appropri\u00e9e pour le meilleur du design et de l'e-technologie\".<\/p>\n

Associ\u00e9s d'influence<\/a> sont des leaders mondiaux dans le domaine des relations publiques automobiles, des relations publiques dans le domaine du sport automobile et des relations publiques pour les voitures de collection, de la strat\u00e9gie et du d\u00e9veloppement de la marque, des relations publiques et de la communication.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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