Voici quelques-unes des supercars exceptionnelles qui orneront le paddock des supercars au Goodwood FoS 2018.<\/p>\n
Apollo IE<\/u><\/a><\/h4>\nL'Apollo Intensa Emozione a pour objectif principal d'atteindre cet objectif sans compromis. Cette arme de piste est dot\u00e9e d'un \u00e9norme moteur V12 de 6,3 litres d\u00e9veloppant 769 ch. Et comme la voiture de 1 250 kg revendique une force d'appui de 1 350 kg \u00e0 186 mph, elle pourrait th\u00e9oriquement rouler au plafond...<\/p>\n
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Bor\u00e9e<\/u><\/a><\/h4>\nL'\u00e9l\u00e9gante Boreas a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en tant que prototype sur le stand principal de Michelin au Festival de vitesse de Goodwood, l'ann\u00e9e derni\u00e8re. Sa r\u00e9v\u00e9lation est peut-\u00eatre pass\u00e9e inaper\u00e7ue, mais il n'y a aucune raison pour que cette scintillante Espagnole reste dans l'ombre, et elle attirera certainement beaucoup d'attention dans le paddock des supercars Michelin. Le constructeur DSD Design & Motorsport a \u00e9quip\u00e9 la superbe Boreas d'un syst\u00e8me hybride qui la propulse \u00e0 une vitesse de pointe de 263 mph et de 0,62 mph en seulement 2,8 secondes.<\/p>\n
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Brabham BT62<\/u><\/a><\/h4>\nLa premi\u00e8re hypercar de Brabham - la toute nouvelle et f\u00e9roce BT62 - a propuls\u00e9 le constructeur anglo-australien sous les feux de la rampe et a plac\u00e9 les affirmations selon lesquelles elle \"r\u00e9compensera comme aucune autre\" sous les feux de la rampe. Sur le papier, il semble bien qu'elle puisse tenir ses promesses. Cette biplace \u00e0 propulsion arri\u00e8re, r\u00e9serv\u00e9e aux circuits, est propuls\u00e9e par un V8 atmosph\u00e9rique de 5,4 litres mont\u00e9 en position centrale et d\u00e9veloppant 700 ch, tandis que les panneaux de carrosserie en fibre de carbone permettent d'obtenir un poids \u00e0 vide de 972 kg et un rapport poids\/puissance de 720 ch par tonne, soit 60 ch de plus que sa rivale, la McLaren Senna.<\/p>\n
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Ferrari Portofino<\/u><\/a><\/h4>\nLa derni\u00e8re n\u00e9e de Ferrari ne manquera pas d'attirer une foule nombreuse lorsqu'elle occupera le devant de la sc\u00e8ne au Michelin Supercar Paddock, car elle est consid\u00e9r\u00e9e comme l'un des mod\u00e8les les plus s\u00e9duisants jamais lanc\u00e9s par le cheval cabr\u00e9. Sous sa belle apparence, la Portofino a un s\u00e9rieux punch - capable de passer de 0 \u00e0 62 mph en seulement 3,5 secondes et de 0 \u00e0 124 mph en 10,8 secondes.<\/p>\n
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Koenigsegg Agera RSN<\/u><\/a><\/h4>\nLe Goodwood FoS 2018, c'est exactement cela : la vitesse. Et il n'y a tout simplement rien au monde qui puisse rivaliser avec la vitesse de la Koenigsegg Agera RSN. Cette derni\u00e8re hypercar unique et ultra personnalis\u00e9e de Koenigsegg, est facilement l'une des voitures de s\u00e9rie les plus rapides au monde, gr\u00e2ce \u00e0 l'utilisation du m\u00eame moteur que la One:1. Etonnante.<\/p>\n
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Lotus Evora GT430<\/u><\/a><\/h4>\nLe mod\u00e8le homologu\u00e9 pour la route le plus rapide que Lotus ait jamais fabriqu\u00e9, l'Evora GT430 passe de la piste de course \u00e0 la route de la mani\u00e8re la plus \u00e9l\u00e9gante qui soit. La voiture ne manquera pas de faire tourner les t\u00eates au Goodwood FoS 2018, dans le cadre de l'exposition Brit's 70...th<\/sup> Les voitures Lotus sont r\u00e9put\u00e9es pour leur maniabilit\u00e9 et leur agilit\u00e9 exaltantes. Les voitures Lotus sont r\u00e9put\u00e9es pour leur maniabilit\u00e9 et leur agilit\u00e9 exaltantes, et l'Evora GT430 s'engage \u00e0 un niveau rarement atteint sur la route. Son 0-62mph en 3,7 secondes renforce \u00e9galement les sensations offertes en ligne droite.<\/p>\n![\"Auto](\"https:\/\/influenceassociates.com\/wordpress-cms\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Lotus-Evora-GT430-1040x697.jpg\" "\\"Auto")
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La Porsche 911 revisit\u00e9e par Conception de v\u00e9hicules Singer<\/a> - \u00c9tude sur la dynamique et l'all\u00e8gement<\/u><\/h4>\nLa derni\u00e8re n\u00e9e des sp\u00e9cialistes de la Porsche 911, Singer, la \" Dynamics and Lightweighting Study \", sera d\u00e9voil\u00e9e pour la premi\u00e8re fois au monde et fera ses d\u00e9buts dynamiques au Goodwood FoS 2018 depuis le paddock des supercars Michelin. D\u00e9velopp\u00e9e en collaboration avec Williams Advanced Engineering et une multitude d'autres fournisseurs sp\u00e9cialis\u00e9s (dont Michelin, qui a con\u00e7u des pneus sur mesure), la DLS est la version la plus extr\u00eame des 911 hautement modifi\u00e9es et restaur\u00e9es de Singer, avec le moteur 3,6 litres flat-six d'origine de la 964 de 243 ch modifi\u00e9 en une unit\u00e9 de 4 litres avec des t\u00eates \u00e0 quatre soupapes et une puissance impressionnante de 493 ch. Inspir\u00e9e par la 911R l\u00e9g\u00e8re d'origine, la DLS se veut l'ultime 911 refroidie par air.<\/p>\n
![\"Auto](\"https:\/\/influenceassociates.com\/wordpress-cms\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Singer-DLS.jpg\" "\\"Auto")
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W Motors Fenyr Supersport<\/u><\/a><\/h4>\nSucc\u00e9dant \u00e0 l'excentrique Lykan Hypersport, la nouvelle Fenyr Supersport de W Motors est tout aussi f\u00e9roce et puissante sur l'asphalte, avec un temps de 0 \u00e0 62 km\/h en 2,7 secondes et une vitesse de pointe de 245 km\/h. Un nombre limit\u00e9 de voitures seront produites \u00e0 un prix de 1,4 million de livres sterling. Un nombre limit\u00e9 de voitures seront produites au prix de 1,4 million de livres sterling, mais si l'on en croit le PDG de W Motors, Ralph R. Debbas, il s'agit l\u00e0 d'une v\u00e9ritable aubaine : \"La Fenyr SuperSport est la voiture la plus incroyable jamais produite jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent\", a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/influenceassociates.com\/wordpress-cms\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/W-Motors-Fenyr-Supersport.png\")
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Tim Harvey, commentateur de course \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision et multiple champion BTCC, a d\u00e9clar\u00e9 : \"Pour moi, tout tourne autour de Porsche, c'est un vrai plaisir coupable : \"Pour moi, tout tourne autour de Porsche, c'est un vrai plaisir coupable, ils produisent des voitures de pilotes complexes et des armes de piste depuis 70 ans. Cette ann\u00e9e, le Festival de vitesse de Goodwood c\u00e9l\u00e9brera Porsche de mani\u00e8re importante, et nous aussi. J'ai h\u00e2te d'interviewer les stars derri\u00e8re les voitures et de recueillir les impressions des fans sur la sc\u00e8ne du Michelin Supercar Paddock\".<\/p>\n
<\/p>\nL'\u00e9l\u00e9gante Boreas a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en tant que prototype sur le stand principal de Michelin au Festival de vitesse de Goodwood, l'ann\u00e9e derni\u00e8re. Sa r\u00e9v\u00e9lation est peut-\u00eatre pass\u00e9e inaper\u00e7ue, mais il n'y a aucune raison pour que cette scintillante Espagnole reste dans l'ombre, et elle attirera certainement beaucoup d'attention dans le paddock des supercars Michelin. Le constructeur DSD Design & Motorsport a \u00e9quip\u00e9 la superbe Boreas d'un syst\u00e8me hybride qui la propulse \u00e0 une vitesse de pointe de 263 mph et de 0,62 mph en seulement 2,8 secondes.<\/p>\n
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Brabham BT62<\/u><\/a><\/h4>\nLa premi\u00e8re hypercar de Brabham - la toute nouvelle et f\u00e9roce BT62 - a propuls\u00e9 le constructeur anglo-australien sous les feux de la rampe et a plac\u00e9 les affirmations selon lesquelles elle \"r\u00e9compensera comme aucune autre\" sous les feux de la rampe. Sur le papier, il semble bien qu'elle puisse tenir ses promesses. Cette biplace \u00e0 propulsion arri\u00e8re, r\u00e9serv\u00e9e aux circuits, est propuls\u00e9e par un V8 atmosph\u00e9rique de 5,4 litres mont\u00e9 en position centrale et d\u00e9veloppant 700 ch, tandis que les panneaux de carrosserie en fibre de carbone permettent d'obtenir un poids \u00e0 vide de 972 kg et un rapport poids\/puissance de 720 ch par tonne, soit 60 ch de plus que sa rivale, la McLaren Senna.<\/p>\n
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Ferrari Portofino<\/u><\/a><\/h4>\nLa derni\u00e8re n\u00e9e de Ferrari ne manquera pas d'attirer une foule nombreuse lorsqu'elle occupera le devant de la sc\u00e8ne au Michelin Supercar Paddock, car elle est consid\u00e9r\u00e9e comme l'un des mod\u00e8les les plus s\u00e9duisants jamais lanc\u00e9s par le cheval cabr\u00e9. Sous sa belle apparence, la Portofino a un s\u00e9rieux punch - capable de passer de 0 \u00e0 62 mph en seulement 3,5 secondes et de 0 \u00e0 124 mph en 10,8 secondes.<\/p>\n
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Koenigsegg Agera RSN<\/u><\/a><\/h4>\nLe Goodwood FoS 2018, c'est exactement cela : la vitesse. Et il n'y a tout simplement rien au monde qui puisse rivaliser avec la vitesse de la Koenigsegg Agera RSN. Cette derni\u00e8re hypercar unique et ultra personnalis\u00e9e de Koenigsegg, est facilement l'une des voitures de s\u00e9rie les plus rapides au monde, gr\u00e2ce \u00e0 l'utilisation du m\u00eame moteur que la One:1. Etonnante.<\/p>\n
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Lotus Evora GT430<\/u><\/a><\/h4>\nLe mod\u00e8le homologu\u00e9 pour la route le plus rapide que Lotus ait jamais fabriqu\u00e9, l'Evora GT430 passe de la piste de course \u00e0 la route de la mani\u00e8re la plus \u00e9l\u00e9gante qui soit. La voiture ne manquera pas de faire tourner les t\u00eates au Goodwood FoS 2018, dans le cadre de l'exposition Brit's 70...th<\/sup> Les voitures Lotus sont r\u00e9put\u00e9es pour leur maniabilit\u00e9 et leur agilit\u00e9 exaltantes. Les voitures Lotus sont r\u00e9put\u00e9es pour leur maniabilit\u00e9 et leur agilit\u00e9 exaltantes, et l'Evora GT430 s'engage \u00e0 un niveau rarement atteint sur la route. Son 0-62mph en 3,7 secondes renforce \u00e9galement les sensations offertes en ligne droite.<\/p>\n<\/p>\n
La Porsche 911 revisit\u00e9e par Conception de v\u00e9hicules Singer<\/a> - \u00c9tude sur la dynamique et l'all\u00e8gement<\/u><\/h4>\nLa derni\u00e8re n\u00e9e des sp\u00e9cialistes de la Porsche 911, Singer, la \" Dynamics and Lightweighting Study \", sera d\u00e9voil\u00e9e pour la premi\u00e8re fois au monde et fera ses d\u00e9buts dynamiques au Goodwood FoS 2018 depuis le paddock des supercars Michelin. D\u00e9velopp\u00e9e en collaboration avec Williams Advanced Engineering et une multitude d'autres fournisseurs sp\u00e9cialis\u00e9s (dont Michelin, qui a con\u00e7u des pneus sur mesure), la DLS est la version la plus extr\u00eame des 911 hautement modifi\u00e9es et restaur\u00e9es de Singer, avec le moteur 3,6 litres flat-six d'origine de la 964 de 243 ch modifi\u00e9 en une unit\u00e9 de 4 litres avec des t\u00eates \u00e0 quatre soupapes et une puissance impressionnante de 493 ch. Inspir\u00e9e par la 911R l\u00e9g\u00e8re d'origine, la DLS se veut l'ultime 911 refroidie par air.<\/p>\n
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W Motors Fenyr Supersport<\/u><\/a><\/h4>\nSucc\u00e9dant \u00e0 l'excentrique Lykan Hypersport, la nouvelle Fenyr Supersport de W Motors est tout aussi f\u00e9roce et puissante sur l'asphalte, avec un temps de 0 \u00e0 62 km\/h en 2,7 secondes et une vitesse de pointe de 245 km\/h. Un nombre limit\u00e9 de voitures seront produites \u00e0 un prix de 1,4 million de livres sterling. Un nombre limit\u00e9 de voitures seront produites au prix de 1,4 million de livres sterling, mais si l'on en croit le PDG de W Motors, Ralph R. Debbas, il s'agit l\u00e0 d'une v\u00e9ritable aubaine : \"La Fenyr SuperSport est la voiture la plus incroyable jamais produite jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent\", a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n
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Tim Harvey, commentateur de course \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision et multiple champion BTCC, a d\u00e9clar\u00e9 : \"Pour moi, tout tourne autour de Porsche, c'est un vrai plaisir coupable : \"Pour moi, tout tourne autour de Porsche, c'est un vrai plaisir coupable, ils produisent des voitures de pilotes complexes et des armes de piste depuis 70 ans. Cette ann\u00e9e, le Festival de vitesse de Goodwood c\u00e9l\u00e9brera Porsche de mani\u00e8re importante, et nous aussi. J'ai h\u00e2te d'interviewer les stars derri\u00e8re les voitures et de recueillir les impressions des fans sur la sc\u00e8ne du Michelin Supercar Paddock\".<\/p>\n
<\/p>\nLa derni\u00e8re n\u00e9e de Ferrari ne manquera pas d'attirer une foule nombreuse lorsqu'elle occupera le devant de la sc\u00e8ne au Michelin Supercar Paddock, car elle est consid\u00e9r\u00e9e comme l'un des mod\u00e8les les plus s\u00e9duisants jamais lanc\u00e9s par le cheval cabr\u00e9. Sous sa belle apparence, la Portofino a un s\u00e9rieux punch - capable de passer de 0 \u00e0 62 mph en seulement 3,5 secondes et de 0 \u00e0 124 mph en 10,8 secondes.<\/p>\n
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Koenigsegg Agera RSN<\/u><\/a><\/h4>\nLe Goodwood FoS 2018, c'est exactement cela : la vitesse. Et il n'y a tout simplement rien au monde qui puisse rivaliser avec la vitesse de la Koenigsegg Agera RSN. Cette derni\u00e8re hypercar unique et ultra personnalis\u00e9e de Koenigsegg, est facilement l'une des voitures de s\u00e9rie les plus rapides au monde, gr\u00e2ce \u00e0 l'utilisation du m\u00eame moteur que la One:1. Etonnante.<\/p>\n
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Lotus Evora GT430<\/u><\/a><\/h4>\nLe mod\u00e8le homologu\u00e9 pour la route le plus rapide que Lotus ait jamais fabriqu\u00e9, l'Evora GT430 passe de la piste de course \u00e0 la route de la mani\u00e8re la plus \u00e9l\u00e9gante qui soit. La voiture ne manquera pas de faire tourner les t\u00eates au Goodwood FoS 2018, dans le cadre de l'exposition Brit's 70...th<\/sup> Les voitures Lotus sont r\u00e9put\u00e9es pour leur maniabilit\u00e9 et leur agilit\u00e9 exaltantes. Les voitures Lotus sont r\u00e9put\u00e9es pour leur maniabilit\u00e9 et leur agilit\u00e9 exaltantes, et l'Evora GT430 s'engage \u00e0 un niveau rarement atteint sur la route. Son 0-62mph en 3,7 secondes renforce \u00e9galement les sensations offertes en ligne droite.<\/p>\n<\/p>\n
La Porsche 911 revisit\u00e9e par Conception de v\u00e9hicules Singer<\/a> - \u00c9tude sur la dynamique et l'all\u00e8gement<\/u><\/h4>\nLa derni\u00e8re n\u00e9e des sp\u00e9cialistes de la Porsche 911, Singer, la \" Dynamics and Lightweighting Study \", sera d\u00e9voil\u00e9e pour la premi\u00e8re fois au monde et fera ses d\u00e9buts dynamiques au Goodwood FoS 2018 depuis le paddock des supercars Michelin. D\u00e9velopp\u00e9e en collaboration avec Williams Advanced Engineering et une multitude d'autres fournisseurs sp\u00e9cialis\u00e9s (dont Michelin, qui a con\u00e7u des pneus sur mesure), la DLS est la version la plus extr\u00eame des 911 hautement modifi\u00e9es et restaur\u00e9es de Singer, avec le moteur 3,6 litres flat-six d'origine de la 964 de 243 ch modifi\u00e9 en une unit\u00e9 de 4 litres avec des t\u00eates \u00e0 quatre soupapes et une puissance impressionnante de 493 ch. Inspir\u00e9e par la 911R l\u00e9g\u00e8re d'origine, la DLS se veut l'ultime 911 refroidie par air.<\/p>\n
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W Motors Fenyr Supersport<\/u><\/a><\/h4>\nSucc\u00e9dant \u00e0 l'excentrique Lykan Hypersport, la nouvelle Fenyr Supersport de W Motors est tout aussi f\u00e9roce et puissante sur l'asphalte, avec un temps de 0 \u00e0 62 km\/h en 2,7 secondes et une vitesse de pointe de 245 km\/h. Un nombre limit\u00e9 de voitures seront produites \u00e0 un prix de 1,4 million de livres sterling. Un nombre limit\u00e9 de voitures seront produites au prix de 1,4 million de livres sterling, mais si l'on en croit le PDG de W Motors, Ralph R. Debbas, il s'agit l\u00e0 d'une v\u00e9ritable aubaine : \"La Fenyr SuperSport est la voiture la plus incroyable jamais produite jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent\", a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n
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Tim Harvey, commentateur de course \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision et multiple champion BTCC, a d\u00e9clar\u00e9 : \"Pour moi, tout tourne autour de Porsche, c'est un vrai plaisir coupable : \"Pour moi, tout tourne autour de Porsche, c'est un vrai plaisir coupable, ils produisent des voitures de pilotes complexes et des armes de piste depuis 70 ans. Cette ann\u00e9e, le Festival de vitesse de Goodwood c\u00e9l\u00e9brera Porsche de mani\u00e8re importante, et nous aussi. J'ai h\u00e2te d'interviewer les stars derri\u00e8re les voitures et de recueillir les impressions des fans sur la sc\u00e8ne du Michelin Supercar Paddock\".<\/p>\n
<\/p>\nLe mod\u00e8le homologu\u00e9 pour la route le plus rapide que Lotus ait jamais fabriqu\u00e9, l'Evora GT430 passe de la piste de course \u00e0 la route de la mani\u00e8re la plus \u00e9l\u00e9gante qui soit. La voiture ne manquera pas de faire tourner les t\u00eates au Goodwood FoS 2018, dans le cadre de l'exposition Brit's 70...th<\/sup> Les voitures Lotus sont r\u00e9put\u00e9es pour leur maniabilit\u00e9 et leur agilit\u00e9 exaltantes. Les voitures Lotus sont r\u00e9put\u00e9es pour leur maniabilit\u00e9 et leur agilit\u00e9 exaltantes, et l'Evora GT430 s'engage \u00e0 un niveau rarement atteint sur la route. Son 0-62mph en 3,7 secondes renforce \u00e9galement les sensations offertes en ligne droite.<\/p>\n La derni\u00e8re n\u00e9e des sp\u00e9cialistes de la Porsche 911, Singer, la \" Dynamics and Lightweighting Study \", sera d\u00e9voil\u00e9e pour la premi\u00e8re fois au monde et fera ses d\u00e9buts dynamiques au Goodwood FoS 2018 depuis le paddock des supercars Michelin. D\u00e9velopp\u00e9e en collaboration avec Williams Advanced Engineering et une multitude d'autres fournisseurs sp\u00e9cialis\u00e9s (dont Michelin, qui a con\u00e7u des pneus sur mesure), la DLS est la version la plus extr\u00eame des 911 hautement modifi\u00e9es et restaur\u00e9es de Singer, avec le moteur 3,6 litres flat-six d'origine de la 964 de 243 ch modifi\u00e9 en une unit\u00e9 de 4 litres avec des t\u00eates \u00e0 quatre soupapes et une puissance impressionnante de 493 ch. Inspir\u00e9e par la 911R l\u00e9g\u00e8re d'origine, la DLS se veut l'ultime 911 refroidie par air.<\/p>\n Succ\u00e9dant \u00e0 l'excentrique Lykan Hypersport, la nouvelle Fenyr Supersport de W Motors est tout aussi f\u00e9roce et puissante sur l'asphalte, avec un temps de 0 \u00e0 62 km\/h en 2,7 secondes et une vitesse de pointe de 245 km\/h. Un nombre limit\u00e9 de voitures seront produites \u00e0 un prix de 1,4 million de livres sterling. Un nombre limit\u00e9 de voitures seront produites au prix de 1,4 million de livres sterling, mais si l'on en croit le PDG de W Motors, Ralph R. Debbas, il s'agit l\u00e0 d'une v\u00e9ritable aubaine : \"La Fenyr SuperSport est la voiture la plus incroyable jamais produite jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent\", a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n Tim Harvey, commentateur de course \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision et multiple champion BTCC, a d\u00e9clar\u00e9 : \"Pour moi, tout tourne autour de Porsche, c'est un vrai plaisir coupable : \"Pour moi, tout tourne autour de Porsche, c'est un vrai plaisir coupable, ils produisent des voitures de pilotes complexes et des armes de piste depuis 70 ans. Cette ann\u00e9e, le Festival de vitesse de Goodwood c\u00e9l\u00e9brera Porsche de mani\u00e8re importante, et nous aussi. J'ai h\u00e2te d'interviewer les stars derri\u00e8re les voitures et de recueillir les impressions des fans sur la sc\u00e8ne du Michelin Supercar Paddock\".<\/p>\n<\/p>\nLa Porsche 911 revisit\u00e9e par Conception de v\u00e9hicules Singer<\/a> - \u00c9tude sur la dynamique et l'all\u00e8gement<\/u><\/h4>\n
<\/p>\nW Motors Fenyr Supersport<\/u><\/a><\/h4>\n
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