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  • クラシックカー&スポーツカー・ロンドンショーの開催を前に、アレクサンドラ・パレスに素晴らしいクラシックカーが集結
  • フェラーリ250GTカリフォルニア・スパイダー、メルセデス・ベンツ300SL "ガルウィング"、アストン・マーティンDB4GTがロンドンの歴史的会場で1800万ポンドのクラシックカーのラインナップに加わる
  • この小さなセレクションは、来場者に300台のクラシックカーを紹介するものである。
  • 主なアトラクションは、「ベスト・オブ・ブリティッシュ」テーマ、アストンマーティン・セレブレーション、スターリング・モス卿のシングルシーター展示、ライブ・インタビュー・ステージなど。
  • 世界で最も売れているクラシックカー専門誌『Classic & Sports Car』が主催するロンドン・ショーでは、世界的に有名なコレクターや世界的に有名なクラシックカー販売店による、世界で最も名高いクラシックカーが展示される。
  • 初開催は30日からth 10月1日スト 2015年11月 アレクサンドラ・パレスにて

300台のクラシックカーがロンドンの有名なランドマーク、アレクサンドラ・パレスに集結するClassic & Sports Car - The London Showまで1カ月を切り、初回イベントの主催者はアレクサンドラ・パレスの前に6台の象徴的なマシンを集め、30日から開催されるメインイベントのプレビューを行った。th 10月1日スト 11月だ。

アストンマーチンDB4GT、フェラーリ250GTカリフォルニア・スパイダー、ジャガーEタイプ・ロードスター、メルセデス・ベンツ300SL "ガルウィング"、1973年型ポンティアック・トランザム、ポルシェ993カレラRSが、1873年に初めてオープンしたアレクサンドラ宮殿の外に、その栄光の姿を現した。これらの見事なクラシックカーは、世界的に有名なコレクターや世界的に有名なクラシックカー販売店の歴史的なマシンを集めたブースのおかげで、来場者がイベントで間近に見ることができる300台あまりの車のほんの一部にすぎない。しかも、そのすべてがひとつ屋根の下にある。

クラシックカー&スポーツカー - ロンドン・ショーでは、初年度から注目のテーマが目白押しで、エキサイティングな展示も行われる。

ベスト・ブリティッシュ・カー・エバー(Autoglym主催

Classic & Sports Car - The London Showは、このショーのキャッチオール・テーマである "Best of British "を反映し、オートグリムがスポンサーを務める "Best British Car Ever "を発表する。Classic & Sports Car誌は、マクラーレンF1のデザイナーであるゴードン・マレー、ロータスのデザイン責任者であるラッセル・カー、ピンク・フロイドのドラマーでありカーコレクターでもあるニック・メイスンなど、100人以上のモータースポーツの専門家からなる審査員に、10台の候補車の選定を依頼した。その候補は、国民に自動車を普及させたオースチン・セブンから、最も妥協のない高性能車であるマクラーレンF1まで、多岐にわたった。

第2ステージでは、そのショートリスト(レンジローバー、ロータス・セブン、ジャガーXKSS、ロールス・ロイス・シルバーゴースト、フォードGT40、ミニ・クーパー、ベントレー・スピードシックス、ジャガーEタイプも含まれる)が一般投票にかけられた。そして、何千もの投票が行われた。クライマックスは、アレクサンドラ・パレスで開催され、最終選考に残った10車種が展示されるスタンドでお披露目される!

アストンマーティン・セレブレーション

英国の名門ブランド、アストンマーティンは、このイベントで大きく取り上げられる。EFGがパートナーを務める「Aston Martin: The Story of an Icon」では、アストンの100年以上の歴史にまたがる重要な車が展示されます。アストン・マーティン・ヘリテージ・トラストの協力により、アストンマーティンの歴史の中で現存する最古の車である1921年式「A3」や、対照的なブックエンド・カーであるDB9 GTも展示される。また、希少なDB MkIII、V8、DB7、ヴァンキッシュ、そしてもちろん、史上最も愛されているアストン、ジェームズ・ボンドが不朽の名声を残したシルバー・バーチDB5もご覧いただけます。

スターリング・モスのシングルシーター展示

英国で最も成功し、最も愛されたレーシングドライバー、スターリング・モス卿のキャリアを記念して、Classic & Sports Car - The London Showは、1950年代から60年代初頭にかけて「ミスター・モーター・レーシング」が大成功を収めた英国のシングルシーター・レーシングカー4台を集めた。

1960年にモナコで優勝したクーパーMkIV、その10年後に公国のストリートで優勝を飾ったロータス18、1961年のオウルトン・パーク・ゴールド・カップでモスに勝利をもたらしたユニークな4輪駆動のファーガソンP99、1957年にエイントリーで開催されたイギリスGPでトニー・ブルックスと勝利を分かち合い、イギリス車で母国GPを制した最初のイギリス人となったティアドロップ型のヴァンウォールVW4などが、特別展示エリアで来場者を魅了する。

ライブステージ・インタビュー

Classic & Sports Car - The London Showの目玉のひとつは、Smooth Radioとのパートナーシップによるライブステージだ。モータージャーナリストで放送作家でもあるヘンリー・ホープ=フロストが、キャリアの長所や短所、お気に入りのクラシックカーについて語る豪華ゲストのラインナップは、ショーの3日間にわたってすでに決定している。

伝説的なレーシングカー・デザイナーでF1テクニカル・ディレクターのロス・ブラウン、1980年代初頭に経営難に陥ったジャガー社を救ったビジネス界の第一人者サー・ジョン・イーガン、オーダーメイドカー・ビルダーでテレビ番組「Mr.クルマが好きだからアント・アンステッド、元BBCトップ・ギアのプレゼンター、クリス・ゴフィー、元BMCとフォードの競技部門チーフ、スチュアート・ターナー、コイズ・オークショニアでTV番組のスター。クラシックカー・ショー クリス・ルートリッジと、3度のワールドチャンピオンに輝いたジャック卿の息子で元グランプリドライバー、ル・マン24時間ウィナーのデヴィッド・ブラバム。

クラシック&スポーツカー誌のグループ・エディター、ジェームス・エリオットは言う:「先日、アレクサンドラ宮殿前の陽光の下に集まった6台のクルマは、私たちが考える第1回Classic & Sports Car - The London Showの精神を見事に表現していました。そして、信じられないことに、この6台の車は、来場者が期待するもののほんのお味見に過ぎないのです。

"この素晴らしい会場と300台の美しく、多くの場合希少なマシンは、ロンドンでのユニークな体験になると確信している。ショーの特別なアトラクションやデモンストレーションに大いに期待していますし、このような和気あいあいとした雰囲気の中で、志を同じくする愛好家の皆さんをお迎えできることを楽しみにしています。"

主催者はヘキサゴン(ヘキサゴンクラシックス・ドットコム)、ボナムズ(ボナムズドットコム)とコイズ(coys.co.jp)に6台の車を貸し出した。

 

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