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  • クラシックカー＆スポーツカー - ロンドン・ショーでは、もうひとつの必見アトラクションとして、スターリング・モス卿の最も象徴的なシングルシーター競技用カーのエキシビションを発表します。
  • ロンドンのアレクサンドラ・パレスで開催される見事な展示には、英国のレースエースがF1で勝利に導いたマシンの数々が展示される。
  • クーパー、ロータス、ファーガソン、ヴァンウォールの象徴的なマシンを展示。
  • この目玉機能の詳細は、今後数週間かけて明らかにされる。
  • クラシックカー＆スポーツカー - ロンドンショーでは、世界的に有名なコレクターや世界的に有名なクラシックカー販売店から、300台以上の世界で最も名高いクラシックカーが出品される。
  • 初開催は30日からth 10月1日スト 2015年11月、アレクサンドラ・パレスにて。詳細とチケットは下記で入手可能。 www.classicandsportscarshow.com

ロンドン、2015年9月23日    

クラシックカー＆スポーツカー-ロンドン・ショーでは、"ベスト・オブ・ブリティッシュ "をテーマに、"ミスター・モーター・レーシング "ことスターリング・モス卿がレースで活躍した英国の重要なシングルシーターを展示します。

モスはその華々しいキャリアのなかで、シングルシーター、ツーリングカー、スポーツカー、ラリーカーなど、何十ものカテゴリーで何百種類ものマシンに乗り、世界中を転戦したが、イギリスとそのレース産業の振興に対する献身は他の追随を許さなかった。愛国心の追求のために、しばしば競争力の劣るマシンを補うためにとんでもない技術を駆使したほどだ。

クラシック＆スポーツカー・ロンドンショーの主催者は、この忠誠心を認識するために、スターリング・モスの生粋の歴史を持つ英国の重要なシングルシーターを集め、来場者が間近で見ることができるようにしている。

クーパー MKIV

多くのレーシングドライバーがそうであったように、モスも小型エンジンのフォーミュラでその技術を学んだ。実際、マエストロはクーパー・カー・カンパニーの最初の顧客の1人で、サリー州のサービトン・ワークスを訪れてMk2を購入し、後にMkIIIとMkIVにアップグレードして、ロブ・ウォーカーとともにF1で再びクーパー・カー・カンパニーの一員となった。モスは1950年、このマシンでモナコのストリートで圧倒的な勝利を収めた。

ロータス18

1960年、モスが2度目の世界選手権モナコGP優勝（初優勝は1956年のマセラティ）を飾った際に使用されたロータス18は、モスがその技量を発揮するのに最適な、高速かつ軽量なマシンだった。

55年前の5月のある日、彼はクライマックス・エンジンを搭載したレーサーで、数カ月前にアルゼンチンで開催された開幕戦GPで優勝したブルース・マクラーレンのクーパーをほぼ1分差で下した。このマシンは現在、コレクターでエンスージアストのスティーブン・ボンドによってヒストリックイベントでキャンペーンされている。

ファージソンP99

伝説的なトラクター・メーカー、ハリー・ファーガソンが開発したP99は、1961年9月にオウルトン・パークで開催された非選手権のゴールドカップでモスが優勝したことで、F1レースで勝利した最初の四輪駆動シングルシーターとなった。その日、モスはこのユニークなマシンを駆り、ジャック・ブラバムやブルース・マクラーレンのクーパーを45秒差で下した。このマシンは現在、元ジャガー・ル・マン24時間ウィナー、トニー・ロルトの息子であるスチュアート・ロルトが所有し、レースに参戦している。

ヴァンウォールVW4

モスは1955年、エイントリーでメルセデスW196を駆ってイギリスGPを制し、イギリス人ドライバーとして初めてF1世界選手権の歴史に名を刻んだ。その2年後、彼はイギリス車で初めて母国で優勝し、その経歴に新たな栄誉を加えた。自身のVW1シャシーがエンジントラブルで使用不能になると、トニー・ブルックスの姉妹車VW4に乗り換えた。アストンマーティンのル・マンでのクラッシュの影響が残っていたブルックスは、モスのためにマシンを譲り、伝説の一戦を演出した。

通常ドニントン・グランプリ・エキシビションに展示されているマシンでのモス／ブルックスの勝利は、世界選手権グランプリの勝利を共有した最後のものである。

Classic & Sports Car - The London Showにおけるスターリング・モスのシングルシーター展示の詳細については、今後数週間のうちに明らかにされる予定である。

クラシック＆スポーツカー誌のグループ・エディター、ジェームス・エリオットは言う：「スターリング・モス卿が大きな成功を収めた、非常に重要なシングルシーターを展示できることを嬉しく思います。特に、『ベスト・オブ・ブリティッシュ』というテーマが、初開催となるクラシック＆スポーツカー・ロンドン・ショーを貫いているのですから。私たちは、来場者がこれらの象徴的なマシンに魅了されることを願っています。私たちにクルマを託してくれたオーナーに心から感謝します。もちろん、最初にこのクルマを有名にしたスターリング・モス卿にも感謝します。"

スターリング・モス：「クラシック＆スポーツカー・ロンドン・ショーが、私のキャリアにとって重要な4台のマシンを展示することになったと聞いて、とてもうれしく思っています。小さなクーパーは、私がシングルシーターの階段を上り始めた最初の頃に私を連れて行ってくれた。

「そして、友人のロブ・ウォーカーが走らせたロータス18については、何と言えばいいのだろう。プライベートカーでモナコGPを制したことは特別なことだった。翌年もそうだった！ファーガソンはユニークなマシンだった。技術が普及しなかったのは残念だけど、オウルトンパークで優勝できたのは良かったよ。ファーガソンのことはずっと好きだよ

"私はヴァンウォールが大好きだ。トニー・ヴァンダーベルはカリスマ的なキャラクターで、フェラーリを打ち負かすマシンを作った。1957年にトニー（・ブルックス）とやったように、イギリス車で母国グランプリに勝つことはとても大きなことで、私のキャリアのハイライトのひとつだ。みんなが有名なアレクサンドラ・パレスでマシンを見て楽しんでくれることを願っているし、初開催の成功を祈っている"

クラシックカー＆スポーツカー-ロンドン・ショーでは、世界的に有名なコレクターや世界的に有名なクラシックカー販売店から、300台以上の世界で最も名高いクラシックカーが出品される。主催 クラシックカー＆スポーツカーまた、世界で最も売れているクラシックカー専門誌『The London Show』では、「史上最高の英国車」を決める世界的な投票結果を発表する。今後数週間にわたり、さらに驚くべき特集が発表される予定だ。

クラシックカー＆スポーツカー・ロンドンショーのチケットは現在発売中。 www.classicandsportscarshow.comまたは0844 581 1275までお電話ください。

 

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