ジェームス・アンドリュー

 

ブリッジ・オブ・ウィアー レザー・カンパニーは、このパートナーシップを継続する。 コンクール・オブ・エレガンス の芝生に見事なディスプレイが登場する。 ウィンザー城 象徴的なインテリアの世紀」を祝う。

ブリッジ・オブ・ウィアーは、自動車産業向けの皮革製造事業において、前世紀の最も象徴的な自動車の多くを供給しており、ウィンザー城では、過去100年間の主要製品にまたがる小さなサンプルが同社の代表として選ばれた。

1915年のフォードT型モデルは、ブリッジ・オブ・ウィアー・レザー・カンパニーの最初の顧客の一例であり、その関係は、このモデルがマンチェスターのトラフォード・パークで初めて英国で生産された1911年まで遡る。 ブリッジ・オブ・ウィアーとフォード・モーター社との関係は、今日まで続いています。 この特別なモデルTツアラーは、エセックスに保管されているフォード社のヘリテージ・コレクションの一部であり、ブリッジ・オブ・ウィアーのレザーを使用した英国製モデルの一例です。 1908年から1927年まで生産され、世界中の数多くの工場で1500万台以上が製造されたT型は、世界初の手頃な価格で大量生産された自動車として、1999年にカー・オブ・ザ・センチュリーに選ばれました。
モデルT 1915

デロリアンの象徴であり、悪名高いDMC-12は、北アイルランドのベルファスト近郊で1981年から1982年にかけて製造された。倒産し、カリスマ的創業者ジョン・デロリアンが逮捕されるまでの短い間に、約9,000台のモデルが製造された。 生産された車の3分の2以上が現存していると言われ、独特のブラッシュド・ステンレススチール・ボディ、ガルウィング・ドア、革新的なグラスファイバー製シャシーとアンダーボディ構造、上質なスコットランド製レザー・インテリアを備えている。

ブリッジ・オブ・ウィアー・レザー・カンパニーの会長、ジョナサン・ミュアヘッドOBEはこう振り返る:「エキサイティングな時代でした。 ジョン・デロリアンがポンティアックやシボレーのエンジニアリングで有名になったおかげで、多くのハリウッドスターが投資するようになりました。 英国政府も北アイルランドの新しい製造施設を支援し、私たちも喜んで参加しました」。 しかし、突然、デロリアンの夢が崩れ始めた。 とても心配したことを覚えていますが、最終的には、提供した革の代金が支払われました。この点で、私たちは幸運なサプライヤーのひとつだったと思います」。  

スティーヴン・スピルバーグが『デロリアン』のタイムマシンを登場させ、その象徴的な地位を確立するまでは。 バック・トゥ・ザ・フューチャー このクルマはいろいろな意味で特別であり、コンクール・オブ・エレガンスのアイコンのひとつにふさわしい。

アストンマーティン・エンジン・プラーク -� マックス・イアリー (29)

ブリッジ・オブ・ウィアー・コレクションの一部として展示される現代のアイコンは、2016年モデルのアストンマーティンDB11です。 すでに数々の賞を受賞している新型アストンマーティンは、紛れもなくアストンマーティンであると同時に、モダンで革新的なデザインで「DB」の系譜を受け継いでいます。  

アストンマーティン・デザイン・ディレクターのマレク・ライヒマンは、DB11を "アストンマーティンの次なるアイコンであり、当社のセカンド・センチュリー・プランの最初の製品であり、それにふさわしいブリッジ・オブ・ウィアー・レザーの素晴らしいインテリア "と表現している。 アストンマーティンの全製品にブリッジ・オブ・ウィアー・レザーが採用されており、1960年代のDB5から始まった両社の協力関係は、2016年で50年以上となる。  

マレク・ライヒマンは言った:「このようなクルマは外見だけではありません。インテリアはアストンマーティンのアイデンティティの一部であり、アストンマーティンのオーナーにとってインテリアはそれぞれユニークで非常に重要なものです。 ブリッジ・オブ・ウィアー社のレザーは時代を超越した製品であり、私たちと密接に協力してきた長い歴史があります。

ブリッジ・オブ・ウィアーのマネージング・ディレクター、カレン・マーシャルは言う:「コンクール・オブ・エレガンスには、毎年世界中から自動車界の最高峰が集まり、最も美しくユニークな環境で開催されます。 女王陛下の90歳を記念してth 今年、ウィンザー城で開催されるイベントに参加し、前世紀の私たちの仕事の例を展示できることを大変光栄に思います。 また、最新のアストン・マーティンDB11は、デザイン、製造、革新の本当に魅惑的な未来を予告しています。"

DB11 - アーデン・グリーン(38)