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イギリス人GP2レーサーのジョーダン・キングは、ロシアのソチ・サーキットで開催されたシリーズ第9戦で厳しい戦いを強いられたが、マシンの速さとレーシング・エンジニアリングチーム内での進歩に満足している。

ソチでレースをしたことのない21歳のGP2ルーキーは、コースに慣れる必要があったにもかかわらず、すぐに力強いペースを見せた。

「テクニカルなサーキットだけど、すぐに攻略できたよ」とキング。「予選のオープニング・セッションで、最初のタイヤ・セットで3番手タイムを記録したことが、それを証明したと思う。ウェット・コンディションもいいレベラーになってくれた。

ダラーラ・ルノーのマシンにブレーキトラブルが発生し、その修復が間に合わなかったため、サーキットのコンディションが向上し、ライバルたちがスピードに乗るにつれて、キングは土曜日の午後に行われる28周のフィーチャー・レースのスターティング・グリッドを決める順位を下げていった。

「残念だった。「時間内にできることは何もなかった。th グリッドでは1.7秒差。問題は2セット目のタイヤでさらに悪化した。

レース1も状況は好転しなかった。オープニングラップのターン2でフィリピン人レーサーのマーロン・ストッキンガーと接触したキングのマシンはダメージを受け、そのままターン3で壁に激突。ウォリックシャーのドライバーは風と打撲を負い、念のため病院に運ばれたが、その後サーキットに戻った。

「切り傷と打撲、それに少し巻いただけです」とキングは言う。「典型的なラグビーの試合と変わりません！」とキングは言う。

バリアの修復中に赤旗中断となり、レースは再開されたが、薄暗くなってきたため15周に短縮された。キングス・レーシング・エンジニアリングのチームメイト、アレキサンダー・ロッシが優勝。

チームによる徹夜の壮大なリビルド作業（「彼らは素晴らしい仕事をしてくれたし、感謝してもしきれないよ」）の後、キングはGP2オーガナイザーからのスペアシャシーを使用して、日曜朝の21周のスプリントレースに参加することができた。

「やるべきことはたくさんあった。「シャーシはダメージを受け、両フロントコーナー、ノーズボックス、フロントウイング、右サイドポッドが大破していた。

「チームへの感謝の気持ちを込めて、ピットレーンスタートからできるだけ前進しようと決めていた。マシンのフィーリングはとても良かったが、少し痛みを感じていた。

キングは落ち着きを取り戻し、すぐにライバル車を抜き始めた。15位でフィニッシュth ピットレーンからの脱出は称賛に値する努力であり、救いの手を差し伸べたものだった。

「転倒からサドルに戻れたのは素晴らしかった」とキングは振り返り、「第2レースの結果は、ちょっとしたレスキュー作業だった。第2レースの結果は、ちょっとした救出劇だった。

GP2シリーズ最終戦は11月20、21日にバーレーンのサヒール・サーキットで開催される。

 

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