アストン・マーティン・チェルトナム（Aston Martin Cheltenham）が運営している。 H.R.オウエン・グループは、現代では珍しい2人の選手を迎えた。 アストンマーティン をショールームに導入しました。限定モデルのDBS 59とVantage 59は、どちらもアストンマーティン・チェルトナムの一顧客が所有するもので、1959年のル・マン24時間レースでアストンマーティンがDBR1で歴史的な1-2フィニッシュを達成したことを記念して製作されました。

この2台の「59エディション」は、世界的に生産台数が極めて少ないため、2台が一堂に会する機会は滅多にありません。しかし、アストンマーティン・ストーリーに情熱を燃やすオーナーは、アストンマーティン・チェルトナムで両車を再会させ、歴史にインスパイアされたこのモデルをスタッフや来場者に一生に一度だけ見てもらおうと考えたのです。

DBS 59」は、24台限定の特別仕様車DBSスーパーレッジェーラで、オリジナルのDBR1の塗装を入念に調査し、アストンマーティン・レーシング・グリーンに仕上げられています。スーパーレッジェーラ」ボンネットバッジ、特注フロントグリル、ブレーキキャリパー、21インチ鍛造Yスポークサテンデュオトーンホイールなどのブロンズディテールは、ル・マン優勝車のブロンズスイッチやダイヤルを彷彿とさせます。

Q by Aston Martinのオーダーメイド部門は、DBS 59のシートに同じ織り方を再現するために、DBR1で使用されたシート素材も分析しました。シフトパドルやシートバックに刺繍された「59 Edition」のロゴなど、随所にブロンズのディテールが施されている。特別にデザインされたヘッドライニングには、1959年のル・マン24時間レースでロイ・サルバドリとキャロル・シェルビーがDBR1を操縦し、勝利を収めた当時の画像が使用されている。

一方、ヴァンテージ59は、アストンマーティン・ヴァンテージAMRの最後の59台の限定モデルのひとつである。ドライバーに焦点を当てた数々の改良が標準装備されたAMRには、先進の7速マニュアル・ギアボックスとカーボン・セラミック・ブレーキが装備されている。Vantage 59はさらに進化し、エクステリアにはスターリンググリーンとライムのペイントスキーム、インテリアにはダークナイトレザーとアルカンターラを採用し、AMRのシグネチャーであるライムストライプとステッチで仕上げられている。

特別プロジェクト・ディレクターのサイモン・レインは、次のように語っている： "アストンマーティンの豊かな歴史は、DBS 59やVantage 59のようなエキサイティングなプロジェクトを生み出す材料を与えてくれます。Q by Aston Martinには、意義と意味を込めた卓越した限定デザインプロジェクトを生み出す創造性とエンジニアリング能力を備えた素晴らしいチームがあります。お客様やディーラーがこのような取り組みを支援してくださることは、常に喜ばしいことです。"このような取り組みには、私たちの中核をなすスポーツカーシリーズに費やされる手作業に加え、何時間ものハードワークが必要です。

コッツウォルズの中心に位置するアストンマーティン・チェルトナムは、アストンマーティン・ラインナップの新車・中古車販売に加え、工場でトレーニングを受けた技術者が常駐する修理・メンテナンス施設も充実しています。ディーラーは、M5のジャンクション10から1マイル（約1.6km）に位置し、M4やM40へのアクセスも容易です。

H.R.オウエン・グループは、チェルトナムとレディングの両市でアストンマーティンの販売店を運営しているほか、ブガッティ、ロールス・ロイス、ベントレー、フェラーリ、マセラティ、ランボルギーニ、BAC、リマック、ピュリタリアなど、世界で最も人気の高いプレミアムカーブランドの代理店も務めている。