クラシックカーPR - クラシックカーPrのニュースでは、ロンドンの大手クラシックカーディーラー ヘキサゴン・クラシックス に出演している。 ロンドン・クラシックカー・ショーエクスセール・ロンドン 来月には、最高級のクラシックカーとモダン・クラシックカーに特化したブースが設けられる。

展示されるのは、1950年代の象徴的な低走行車からここ10年の最新車まで。最も希少な アストンマーティン1959年型DB4は、ニューポート・パグネルで生産された3台目の右ハンドルDB4である。このユニークなDB4は、ニューポート・パグネルで生産された3台目の右ハンドルDB4で、アストンマーティン愛好家のリチャード・ウィリアムズが37年間、自身の車として準備しアップグレードしたもので、現在ヘキサゴンで展示されています。

クラシックカーPRアストンマーティンV8ヴァンテージ・ヴォランテサイド

今年のショーは "スペシャル"、限定版、ワンオフ、プロトタイプに焦点を当て、ヘキサゴンが提供することで有名な、希少性、珍しさ、望ましさで有名なユニークなストリートカーやコンペティションカーのおいしいコレクションを紹介する。

ヘキサゴンの展示の幕開けを飾るのは、間違いなく史上最高のクラシックカー、1955年式メルセデス・ベンツ300SLガルウィングです。世界的に有名なミッレミリアにおいて、スターリング・モス卿をはじめとする象徴的なレーシングドライバーたちの手によって活躍し、ルーフにヒンジで固定されたユニークなドアで有名になりました。

ポルシェ997 GT2 RSと1989年型911ターボカブリオレの2台のブラックポルシェモデルに加わります。左ハンドルの2010年式3.8リッターGen 2 997は、現在販売されているGT2 RSの中でも最も走行距離が少なく、高度なオプションが装着された特別な1台です。わずか500台の限定シリーズから生まれたNo.22のこのGT2 RSは、モータースポーツのアイコンとして高いコレクター性を誇っています。5速、3.3リッターの911ターボには、ブラックでパイピングされたリネンレザーインテリア、リネンカーペット、ブラックボンネットが装備されています。走行距離30,000マイル強のこのクルマは、典型的な911を体験させてくれる。

また、今回のヘキサゴンの展示には、右ハンドルの2001年型フェラーリ550バルケッタも含まれている。2000年のパリモーターショーで初公開された、最高出力478bhpの5.5リッターV12エンジンを搭載した550マラネロの限定ロードスターバージョンで、ピニンファリーナが手がけた。生産台数はわずか448台で、過去20年間で最も希少なフェラーリのオープンカーである。

クラシックカーPRポルシェ911ターボ

ヘキサゴンはまた、1989年式バルモラル・グリーンのアストンマーティンV8ヴァンテージ・ヴォランテX-PackをExCeLロンドンに展示いたします。マニュアルトランスミッションを搭載したこの画期的な英国スーパーカーは、わずか15,000マイルしか走行しておらず、432bhpのエンジンを搭載しています。世界最速のコンバーチブルカーをさらに特別なものにする、魅力的なクラシックカラーが施されています。

また、ロンドン・クラシックカー・ショーの4日間を通して、チームのメンバーが車やクラシックカー市場についてご説明いたします。

ヘキサゴン・クラシックスのポール・マイケルズ会長は次のように述べている:「私たちはExCeL Londonに行き、ロンドン・クラシックカー・ショーで私たちの最もエキサイティングなクラシックカーとモダン・クラシックカーを観衆に披露することを楽しみにしています。アストンマーチンDB4は、ヘキサゴンがショーに出展する他の精巧な車と同様、グランド・アベニューのライブ車道で注目を浴びることでしょう。来月開催されるショーでは、各モデルの最高級モデルを展示する予定です。"

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