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- 次世代のコネクテッドカーと自律走行車の技術をテスト・開発するために、英国の道路を使った41マイルの新しい「生きた実験室」が使用される。
- ジャガーとランドローバーのモデルを含む100台の「スマート」コネクテッド&自律走行技術研究車両が、車同士の会話を可能にする新システムをテストする。
- 車車間通信と "Over the Horizon "警告が運転をより安全にし、所要時間を改善し、渋滞を防ぐ
- 車車間通信により、車が他の車に警告を発することができる。救急車、消防車、警察車両がドライバーに接近していることを知らせることができる。
英国ウィットリー ジャガー・アンド・ランドローバーは、新しいコネクテッド&自律走行車(CAV)技術を開発するため、英国の道路における41マイルの「生きた実験室」プロジェクトに投資する。コベントリーとソリフル周辺の41マイルの道路を含む新しいCAVテストコリドーは、実走行条件下で新しいシステムを評価するために使用される。
550万ポンドの「UK-CITE」(UK Connected Intelligent Transport Environment)プロジェクトは、英国の公道で車両対車両と車両対インフラストラクチャーの両方のシステムをテストできる初のテストルートを構築する。ジャガー・ランドローバーの研究車両5台を含む、最大100台のコネクテッドカーと高度自動運転車のテストが可能になる。
このフリートは、さまざまな通信技術をテストする。1 これは、自動車間や、自動車と信号機や高架ガントリーなどの道路インフラとの間で、超高速で情報を共有することができる。
ビジネス・イノベーション・技能担当国務長官のサジド・ジャビッド議員は本日、英国のイノベーション機関であるInnovate UKから341万ポンドの助成金を得て、UK-CITEの研究を英国政府が支援することを発表した。この共同研究への資金援助は、政府の1億ポンドのコネクテッド&自律走行車ファンドの一部である。
ジャガー・ランドローバーの研究・技術担当ディレクターであるウォルフガング・エップル博士は、次のように述べている:「この現実的な実験室によって、ジャガー・ランドローバーの研究チームとプロジェクト・パートナーは、5つの異なるタイプの道路と交差点で、新しいコネクテッドカーと自律走行車のテクノロジーをテストすることができます。同様の研究用回廊はヨーロッパの他の地域にもすでに存在しており、このテストルートはまさに、英国が世界的な競争に打ち勝つために必要なイノベーション・インフラです。
「私たちがテストするコネクテッドカーと自律走行車の機能は、交通安全を向上させ、運転体験を高め、交通渋滞の可能性を減らし、交通の流れを改善します。また、これらの技術は、移動中のコネクテッド・サービスに対する顧客の需要の高まりに対応するのに役立ちます。
コネクテッド・テクノロジーは、将来の高度道路交通システム(ITS)にとって重要なイネーブラーである。コネクテッド・テクノロジーは、すべてのコネクテッド・カーからデータを取得し、ドライバーや自律走行車に最適化するためのガイダンスを提供することで、交通当局が交通の流れを監視・管理するのに役立つだろう。
交通の流れを改善するために、コネクテッドカーは協力し合い、車線変更や交差点からの退出をより効率的で安全なものにすることができる。協調型アダプティブ・クルーズ・コントロール(CACC)のような技術は、プラトーニングとして知られる、車両が自律的に接近隊列を組んで互いに追従することを可能にし、運転をより安全にし、道路空間をより効率的に利用できるようにする。
地平線の向こうへの警告
将来的には、現在道路上の架線に表示されている警告メッセージがダッシュボードに直接送られ、必要に応じて繰り返し表示されるようになるかもしれない。これは最終的には、設置にそれぞれ100万ポンド前後かかる頭上のガントリーに取って代わる可能性がある。
ジャガー・ランドローバーの研究チームは、さまざまな「Over the Horizon」警告システムを実地テストする予定だ。ドライバーに警告を発するだけでなく、将来の自律走行車に情報を提供し、危険や交通状況の変化に自動的に反応・対応できるようにする。
一方、自律走行車は前方の走行環境に関する情報を受け取る必要がある。よりスマートな車両が互いに、また周囲の環境とコミュニケーションをとることの利点には、車が渋滞の列やカーブで急ブレーキをかけたり、停止したりすることを警告することが含まれる。これにより、自律走行車は直接行動を起こして対応することが可能になる。ドライバーは、他の車が視界の外や地平線の向こうで危険を引き起こしているという視覚的・聴覚的な警告を受け取ることになる。
「緊急車両の接近は、ドライバーにとってしばしばストレスとなります。緊急車両が接近していることをドライバーや自律走行車にもっと早く知らせることができれば、安全かつ便利に車両をどけて緊急車両を通過させるための最善の判断ができるようになります。"
ジャガー・ランドローバーの「緊急車両警告」システムは、車車間通信を通じて、接続された救急車、消防車、パトカーが接近していることを識別する。そしてドライバーは、ライトやサイレンの点滅が聞こえたり見えたりするよりもずっと前に、警告を受けることになる。
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