モーガン初のエアロGT

自動車広報 - 自動車広報のニュースでは、次のようになります。 ジュネーブモーターショー, モーガン・モーター・カンパニー は、これまでで最も過激なロードゴーイング・モデルを発表した。 エアロGT - そして、その初版は現在、生産ラインから出荷されている。 レボリューションズ・モーガン スコットランドの

モーガン・モーター・カンパニーは、特別なエアロGTヴァリアントをわずか8台のみ生産する。エアロGTはエアロ8の生産終了を意味し、エアロ8のオーナーは皆、モーガンの歴史において非常に重要なピースを所有することになる。

Aero 8と同じ367bhpのBMW N62 V8エンジンを搭載するAero GTは、時速0-62マイルを4.5秒で駆け抜け、最高速度は時速170マイルに達する。各Aero GTには、モーガンの最新のアジャスタブル・サスペンションが搭載され、マニュアルトランスミッションが装備される。

それぞれの顧客は、生産に入る前に、モーガンのデザイン責任者であるジョン・ウェルズによる個別のデザイン・コンサルティングを受ける。完成した最初のカスタマー・カーはマイアミ・ブルーで仕上げられ、Aero GTならではのアグレッシブなボディ・スタイリングを完璧に引き立てている。

エアロGTの印象的なボディ・パネルは、それぞれのラインに緊張感とエレガンスが表現されるように造形されている。新しいパネルの表面仕上げはすべて、実車検証の前に計算流体力学シミュレーションによってデジタル的に証明された。各パネルは、現代のモーガンの代名詞である技術的に高度なスーパーフォーミング・プロセスを使用して作成された後、手作業で仕上げられ、エアロGTパネルへと生まれ変わる。

フロントのカナードディテールとウイングトップのルーバーベントは、エアロボディ側面の低圧を低減し、フロントのダウンフォースに顕著な違いをもたらすことが実証されている。リアでは、劇的なディフューザーが車両下からの空気圧を低減し、リアのダウンフォースを増加させ、リアエンドの見た目の重量を軽減します。

エナメル加工の「GT」バッジは、モデルのバリエーションを示す。英国のジュエラーがひとつひとつ手作業で製作しています。

インテリアは手作業で仕上げられ、ペイントステッチやピンストライプのアクセントが施されている。

スティーブ・モリス、マネージング・ディレクター と言った： 「すべてのモーガンは、厳格な仕様に基づき、お客様一人ひとりのためにオーダーメイドで製造されます。生産ラインから出荷された最初のエアロGTは、あらゆる面で素晴らしい仕上がりです。つい数週間前、このクルマを世に問うことができ、とても光栄でした。."

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