자동차 PR - 자동차 PR 뉴스에서는 이달 초 브릭스 오토모티브 컴퍼니(BAC)의 모노 슈퍼카가 도로 주행 테스트에서 역대 가장 빠른 차량으로 기록되면서 역사를 새로 썼습니다. EVO 매거진 앵글시 코스탈 서킷에서 열린 세계 신기록 랩을 이제 온라인으로 시청할 수 있습니다.

에보의 리처드 미든이 운전대를 잡은 이 맞춤형 영국 슈퍼카는 1:07.70초의 숨막히는 랩타임을 기록하며 레이스에 특화된 매끈한 디자인의 맥라렌 P1 GTR의 종전 최고 기록인 1:08.70초를 1초 차이로 경신했습니다.

금호타이어의 엑스타 V70A 도로용 퍼포먼스 타이어를 장착한 이 차량은 Mono 1.55마일의 코스탈 서킷을 순식간에 질주했습니다. 온라인 비디오에서 볼 수 있듯이, 이 차는 놀라운 균형과 침착함을 보여주며 놀랍도록 접근하기 쉬운 파워와 정밀함을 과시했습니다.

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앵글시 코스탈 서킷에서 강력한 랩을 완주하는 것은 슈퍼카의 자격을 최대로 시험하는 것이지만, 모노는 이 시험을 무사히 통과했습니다.

전문가 수준의 핸들링, 뛰어난 제동력, 톤당 525마력의 놀라운 출력 대 중량비가 모두 모노의 기록 경신에 기여했으며, 모노를 처음 운전하는 운전자 Meaden은 1인승에 쉽게 적응할 수 있었습니다.

마지막 플라잉 랩에서 모노는 198만 파운드(한화 약 26억 원)에 달하는 P1 GTR 하이퍼카의 기록보다 1초 더 빠른 기록을 세우며 새로운 페이스 벤치마크가 되어 역사에 이름을 새겼습니다.

에보 앵글시 코스탈 서킷 리더보드는 세계 최고의 슈퍼카 브랜드들이 차트 정상을 차지하기 위해 앵글시로 향하는 경쟁 시리즈입니다.

맥라렌 675LT부터 페라리 458 스페치알레까지, 역대 가장 빠른 차들이 에보의 리더보드에 도전했지만 BAC가 모두 무너뜨렸습니다.

로 이동 www.youtube.com/watch?v=HXGUWB4LqxM BAC 모노가 업계의 거물들을 제치고 스피드의 아이콘으로 자리매김하는 모습을 지켜보시기 바랍니다.

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BAC의 공동 창립자이자 제품 개발 책임자인 닐 브릭스는 "앵글시 코스탈 서킷에서 모노가 이룬 성과에 대해 매우 자랑스럽게 생각하며, 전 세계가 온라인을 통해 역사가 펼쳐지는 모습을 볼 수 있게 되어 매우 기쁘게 생각합니다. 모노는 외관만큼이나 뛰어난 주행 성능으로 유명하며, 이보의 영상에서도 그 점이 잘 드러납니다. 기록 랩을 세웠을 때 엄청나게 빨라 보였는데, 이 영상은 얼마나 빨랐는지, 그리고 얼마나 대단한 업적인지 다시 한 번 강조합니다. evo가 리더보드의 정상에 오른 것은 영광이며, 2017년에는 전 세계의 다른 양산차 기록에 도전하고 정복할 수 있기를 기대합니다."라고 말했습니다.

모노의 기록을 깰 수 있을까요? 드라이버 미든은 가능하다고 생각합니다... 하지만 오직 모노만이 가능합니다.

1:07:70의 기록 경신 후, 미든은 모노가 한 걸음 더 나아가 1:07의 벽을 넘을 수 있는 잠재력이 있다고 생각한다고 밝혔습니다.

이 세계 신기록 랩 타임은 11월 2일에 발행된 에보 매거진 229호에 처음 실렸습니다.

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