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영국의 레이서 조던 킹이 GP2 시리즈에서 두 번째 시즌을 레이싱 엔지니어링 팀과 함께할 것을 확정했습니다.

21세의 워릭셔 출신의 이 드라이버는 2015년 스페인 팀과 함께 포뮬러 1 피더 시리즈에 데뷔해 10위를 기록했습니다.th 최종 포인트 집계에서 동점자이자 상위 몇 안 되는 신인 드라이버 중 한 명입니다.

2013년 영국 포뮬러 3에서 우승을 차지한 킹은 지난 주말 버밍엄의 NEC에서 열린 오토스포츠 인터내셔널 쇼의 메인 인터뷰 무대에 등장해 이 같은 사실을 발표했습니다.

"레이싱 엔지니어링에 남게 되어 기쁩니다."라고 킹은 말합니다. "레이싱 엔지니어링은 레이스와 챔피언십에서 우승한 팀으로, 저는 루키 시즌을 즐겁고 만족스럽게 보냈습니다. GP2에서 두 번째 시즌을 이어갈 수 있게 되어 기쁘고, 몇 주 후 스페인에서의 테스트를 시작으로 경쟁이 치열한 시리즈에서 첫해의 성과를 바탕으로 최선을 다할 것입니다."라고 말했습니다.

2008년과 2013년에 각각 조르지오 판타노와 파비오 라이머를 우승으로 이끈 달라라-르노 팀에서 처녀 시즌을 보냈던 킹은 2015년에는 배울 것이 많았으며 더 이상 '신인 변명'은 없을 것이라고 인정했습니다.

"복귀 후 바레인에서 4위를 기록하며 시즌을 잘 시작했죠." 그는 "그 덕분에 자신감이 크게 상승했습니다. 하지만 시즌이 진행되면서 타이어가 서킷마다 다르게 작동하기 때문에 차량 세팅을 잘해야 한다는 것을 깨달았죠. 물론 속도가 빨랐기 때문에 낙관적인 태도를 유지했지만 학습 곡선이 가파르다는 것을 깨달았죠. 매번 리셋 버튼을 눌러야 하기 때문에 2016년에는 좀 더 유리한 고지를 점령할 수 있기를 바랍니다.

"전반적으로 강한 한 해였습니다. 사키르에서 열린 개막전, 실버스톤에서 홈그라운드에서 기록한 속도, 그리고 스파에서 2위를 차지한 첫 포디엄이 하이라이트였습니다.

"모나코에서 허리 부상을 딛고 돌아온 것도 만족스러웠어요. 사실 시즌 후반에는 제 페이스에 만족하며 좋은 결과를 위해 도전할 수 있었어요. 아부다비에서 열린 마지막 레이스에서 포디엄에 오를 수 있었다면 좋았을 텐데, 3위를 달리던 중 레이스가 재개되지 않고 적신호가 켜져 좋은 성적을 거둘 수 있었습니다."

킹의 시즌은 FIA 인스티튜트의 영 드라이버 어워드를 수상하고 처음으로 그랑프리 차량에 시승하며 평생의 야망을 실현하는 것으로 마무리되었습니다.

"특히 쟁쟁한 경쟁자들을 제치고 FIA 어워드를 수상하게 되어 감격스러웠습니다."라고 그는 말했습니다. "노력에 대한 인정을 받는다는 것은 언제나 중요한 일입니다. 그리고 아부다비의 매너 마루시아 테스트는 드라이버로서 성장하는 데 매우 중요한 부분이었어요. 카트를 시작한 이래로 계속 노력해왔던 순간이었죠. 개발 드라이버 명단의 일원이 된 것은 정말 흥분되는 일이며, 2016년에도 다시 한 번 자동차를 타게 되기를 바랍니다.

"이번 시즌에는 긍정적인 부분이 너무 많아서 빨리 시작하고 싶어요!"

 

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