모터스포츠 PR - 모터스포츠 PR 뉴스에서 숙련된 레이싱 드라이버 앤서니 리드가 도닝턴 파크와 스네터턴의 후사리아 테스트에 이어 아리네라 레이싱의 새로운 GT에 대한 열정으로 가득 차 있으며, 2017년에 이 차량으로 레이스에 참가할 계획이라고 밝혔습니다.

리드는 1990년대 시리즈 전성기 시절 닛산과 포드와 함께 영국 투어링카 챔피언십의 선두 주자로 잘 알려져 있습니다. 이 스코틀랜드 출신은 포르쉐 962를 타고 르망에서 포디움에 올랐으며, 일본에서 성공적인 커리어를 쌓는 동안 미래의 포뮬러 1 월드 챔피언 자크 빌뇌브를 꺾고 포뮬러 3 내셔널 타이틀을 획득하기도 했습니다.

현재 59세의 나이에도 여전히 GT와 히스토리 레이싱에서 왕성한 활동을 이어가고 있는 리드는 폴란드의 테스트 및 개발 작업에 자신의 풍부한 경험을 기여하고 있습니다. 아리네라 GT는 내년에 레이스 데뷔를 앞두고 있습니다.

"저는 이 프로젝트에 깊은 인상을 받았습니다."라고 그는 말했습니다. "아리네라가 고용한 직원들은 매우 전문적이고 뛰어난 역량을 갖춘 적임자입니다. 1980년대부터 알고 지낸 마이크 로우 엔지니어는 같은 언어를 사용하죠. 그는 함께 일하기 좋은 사람입니다.

"제작 품질 또한 매우 뛰어나며, 자동차를 만든 폴란드 디자이너 팀은 폴란드의 엔지니어링 교육 수준에 걸맞게 뛰어난 역량을 갖추고 있습니다."

2-아리네라-후사리야-GTS-AT-스네터턴

리드는 후사리아가 아마추어 레이싱 드라이버를 위한 중고 프리미엄 브랜드 레이싱카의 강력하고 안전하며 빠른 대안으로 자리 잡는다는 아리네라의 목표를 달성할 수 있을 것으로 낙관하고 있습니다.

"이 차는 매우 빠릅니다."라고 그는 말했습니다. "가장 최근에는 도닝턴과 스네터턴에서 마른 노면과 젖은 노면에서 테스트했는데 정말 잘 달렸어요. 미드 엔진이기 때문에 제가 정말 좋아하는 핸들링 밸런스를 갖추고 있습니다. 안정적이고 예측 가능하며, 바로 뛰어들어 빠르게 달리고 싶은 아마추어 드라이버에게 딱 맞습니다. 포르쉐와 페라리는 제대로 운전하려면 시간과 경험이 필요하지만, 이 차는 훨씬 더 간단하고 GT3 차량보다 훨씬 저렴한 가격에 구입할 수 있습니다.

차량 가격은 미화 $ 229,000달러이며, 필수 스페어 패키지 구매 시 미화 $ 69,000달러가 추가됩니다.

"이 프로젝트에 참여하게 되어 매우 기쁘게 생각하며, 내년에는 어느 시리즈에서 어디로 출전할지는 아직 결정되지 않았지만 레이스에 출전할 계획입니다."라고 리드는 덧붙였습니다. "이 차가 출전할 수 있는 시리즈는 영국의 GT컵과 Britcar를 비롯해 유럽 전역의 내셔널 시리즈 등 다양합니다."

Hussarya는 500마력을 발휘하는 LS7 V8 엔진으로 구동되며 패들 시프트로 작동하는 6단 휴랜드 시퀀셜 레이싱 기어박스와 결합됩니다. 모듈식 강철 스페이스 프레임 섀시, 외린스 4방향 조절식 댐퍼가 장착된 맞춤형 푸시로드 서스펜션, 380mm 디스크와 6-포트 모노 블록 캘리퍼가 장착된 알콘 브레이크가 특징입니다. 보쉬 레이싱 ABS와 트랙션 컨트롤이 표준 장비입니다. 이 차량은 FIA GT3 사양으로 제작되었습니다.

숙련된 레이스 드라이버이자 굿우드 페스티벌 오브 스피드에 여러 차례 참가했던 아리네라 레이싱의 CEO 피오트르 프랭코프스키(Piotr R. Frankowski)도 실버스톤과 스네터톤에서 이 차량을 테스트했습니다. 그는 이렇게 말했습니다: "우리는 이 차가 자신감을 불러일으키고 아마추어 드라이버들에게 보다 얕은 학습 곡선을 제공할 수 있기를 바랍니다. 동시에 아리네라는 프로 드라이버의 뛰어난 기술을 보상할 것이며, 특히 뛰어난 균형과 예측 가능한 핸들링을 통해 어려운 조건에서도 안전하게 한계를 뛰어넘을 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.

아리네라 후사리야 GT는 버밍엄에서 열린 2016 오토스포츠 인터내셔널 쇼에서 세계 최초로 데뷔했으며, 7월 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 폴란드 슈퍼카 최초로 주행했습니다. 차체는 파블로 부르카츠키가 디자인하고 바르샤바 공과대학교의 야누슈 피에냐 교수가 공기역학을 담당했으며, 기계는 크지슈토프 스텔마스추크가 엔지니어링했습니다. 탄소 섬유 스킨을 포함한 많은 부품이 폴란드에서 제조되어 캠브리지셔에서 제작되었습니다.

아리네라의 레이싱 야망을 넘어 도로 주행이 가능한 트랙 데이 버전도 준비 중이며 내년 말 출시될 예정입니다. 현재 GT3 경주용 자동차의 빌드 슬롯이 판매 중입니다. 자세한 내용은 다음 연락처로 문의하시기 바랍니다. sales@arrinera.com.

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