参加优雅竞赛的老爷车

老爷车公关：老爷车公关新闻 优雅竞赛 返回 温莎城堡 9 月 2 日至 4 日，世界上最令人难以置信的老爷车将在四方广场亮相，共同庆祝汽车的优雅、时尚和激情。

在女王陛下的亲切允诺下，温莎城堡将展出 60 辆最稀有、最独特的老爷车，在距离活动开幕仅有 15 天之际，Concours of Elegance 精选了 15 款非常特别的汽车亮点。

从 1914 年前的标志性汽车到 21 世纪的特殊跑车，每一辆参加 Concours of Elegance 的汽车都有自己的故事。例如，展出的阿尔法-罗密欧 8C 2300 Zagato Spyder 是有史以来最成功的赛车之一，曾连续四次赢得勒芒大赛冠军，并连续三次赢得 Mille Miglia 大赛冠军。

在温莎展出的还有法拉利 Testarossa Spider Valeo，这是一辆独一无二的经典之作。这是迄今为止唯一一辆工厂制造的 Testarossa 敞篷车，是整整 30 年前为詹尼-阿涅利（Gianni Agnelli）特别生产的。

参加 Concours of Elegance 的最新汽车来自汽车制造商 Touring Superleggera，其 Disco Volante Spyder 仅有七辆。该车以阿尔法-罗密欧 8C Spider 为基础，但采用了专门制作的铝碳复合材料车身，其灵感来自 1952 年的阿尔法-罗密欧 C52 Disco Volante。

2016 年优雅竞赛（Concours of Elegance）将于 2 日（星期五）举行。^nd 九月至第四个星期日^第 9 月在温莎城堡举行。门票可在这里购买： http://concoursofelegance.co.uk/tickets/

1.宾利 Speed Six "老 2 号
底盘编号为 HM2868 的宾利 Speed Six "老 2 号 "是当今最出色、最原始的宾利跑车之一，曾在 1930 年勒芒 24 小时耐力赛中获得第二名，仅次于 Speed Six "老 1 号"。

2.劳斯莱斯幻影 III Thrupp & Maberley
幻影 III 底盘只生产了两辆敞篷跑车，这款由 Thrupp & Maberley 设计的独特车型就是其中之一，最初于 1936 年为 Shal of Bopal 委托制造。

3.阿斯顿-马丁阿尔斯特竞赛
Ulster Competition 于 1935 年制造，仅有 20 辆，非常罕见。不过，这辆特殊的阿尔斯特也有血统，它曾参加过 100 多场比赛，包括 1935 年在勒芒获得第八名。

4.阿尔法-罗密欧 8C 2300 Zagato Spyder
阿尔法-罗密欧 8C 2300 Zagato 统治了当时最重要的赛事，包括 1933 年的 Mille Miglia、1931 年和 1932 年的勒芒 24 小时耐力赛以及 Targa Florio。

5.塔尔博特 Lago Pourtout 轿跑车
塔尔博特-拉戈 T150C-SS Pourtout Coupé 可以说是有史以来最优秀的空气动力学设计之一。只有极少数汽车采用了这种令人难以置信的 "Pourtout "车身设计，但它并不仅仅是为了美观而设计的--这辆车实际上是要参加比赛的。

6.伊斯帕诺-西扎 H6C Dubonnet Xenia
这辆令人难以置信的独一无二的 Hispano Suiza 装配有令人惊叹的装饰艺术风格、灵感来自飞机的车身和巧妙的平行滑动门，由 coahcbuilders, Saoutchik 制造。

7.阿斯顿-马丁 DB2 原型 "UMC 272
这辆车是DB2底盘的第四款车型，也是第二款六缸车型，在其诞生之初是 "DB "大卫-布朗（David Brown）本人的私人座驾。

8.法拉利 250 GT SWB Berlinetta Competizione
斯特林-莫斯（Stirling Moss）爵士曾驾驶这辆车三次夺冠，其中包括 1960 年的古德伍德旅游奖杯（Goodwood Tourist Trophy）比赛，他在比赛中打开收音机收听比赛解说，这也是他的成名作。

9.法拉利 250 GTO 前格雷厄姆-希尔
这辆唯一的白色 250 GTO 由格雷厄姆-希尔（Graham Hill）驾驶，在 1962 年古德伍德旅游者奖杯（Goodwood Tourist Trophy）比赛中获得第二名。

10. 法拉利 Testarossa Spider 法雷奥
这是工厂制造的唯一一辆 Testarossa 敞篷车。这是吉安诺-阿涅利（Gianno Agnelli）为庆祝其执掌菲亚特 20 周年而特别定制的。

11. 法拉利 288 GTO Evoluzione
该车为四辆中的一辆，被视为 F40 的前身。它是在 B 组赛车被禁止之前为 B 组制造的，因此是从未参加过比赛的最狂野的赛车之一。

12. 阿尔法-罗密欧 1750 GS 6C Figoni et Falaschi
这辆车看起来可能不像赛车冠军，但在很久很久以前，这辆由 Figoni 和 Falaschi 设计的独特双门跑车车身被轻质敞篷车身取代，用于赛车运动，并在 1935 年勒芒 24 小时耐力赛中获得了组别冠军。

13. Superleggera Disco Volante Spyder 旅行版
这款手工打造的汽车以阿尔法-罗密欧 8C Spider 为原型，搭载 4.7 升 V8 发动机，仅生产了七辆。其设计灵感源自 50 年代的 C52 Disco Volante。

14. 奥迪前置 UW敞篷跑车
1932 年，奥迪、Horch、Wanderer 和 DKW 组成了汽车联盟集团，1933 年推出的 Front UW Roadster 是该集团成立后推出的首款奥迪车。它的引擎盖下装有一台全铝六缸发动机，而敞篷跑车车身则是柏林车身制造商 Erdmann & Rossi 的独特杰作。

15. 梅赛德斯-奔驰 540K敞篷车
梅赛德斯 540K 在 20 世纪 30 年代末推出时被誉为 "鉴赏家之车"，而它也确实不负众望。这款增压车型是第二次世界大战前生产的少数能够达到 100 英里/小时的汽车之一。