老爷车公关 - 在老爷车公关新闻中，早期的 英国广播公司's Top Gear 克里斯-戈菲（Chris Goffey）是英国广播公司（BBC）2 台每周四晚播出的汽车节目主持人，在英国汽车文化界颇具影响力。1986 年的一个周四晚上，他是第一批驾驶最近推出的柴油动力汽车的人之一。 路虎揽胜.进展并不顺利。

在影片中，戈菲明确表达了他对 2.4 升 VM 发动机柴油揽胜的感情。路虎揽胜的成功是建立在其 3.5 升 V8 汽油发动机的性能和精致基础之上的，而精致度较低的柴油发动机则需要一些时间才能流行起来--部分原因是 Top Gear 的负面评论。

但有趣的是，交付给 Top Gear 的路虎揽胜从未经过 PDI（交付前检查），更不用说路虎著名的新闻车库和车辆运营团队的详细准备工作了。 出于某种原因，这辆路虎揽胜漏网了，让公司蒙受了巨大损失。

老爷车公关：破纪录的 B378 TAC 将成为五月比斯特传统车展上路虎传奇的 "明星车 "之一

路虎传奇 内容总监加里-普西（Gary Pusey）说："当时，新款柴油揽胜正处于风口浪尖，参与研发的团队对媒体的负面报道感到非常失望，这是可以理解的。路虎公司一位从事汽车竞技运动的经理萌生了创造一系列柴油车冲刺和耐久记录的想法，这个项目很快就有了动力。随后，两辆由 VM 发动机驱动的汽车在 MIRA 夺得了 27 项冲刺和耐力记录。更令人瞩目的是，该团队的成员都是志愿者，他们在没有报酬的情况下，利用自己的时间，满怀激情地刷新纪录。我们很高兴地宣布，Bullet 创纪录团队的部分成员将在路虎传奇车展上亲自分享他们的经历。

为了满足安全要求和快速维修站的需要，Beaver Bullet 经过了一系列改装，包括在后尾门上安装两个赛车规格的燃油加注器、一个完整的内部防滚架、集成式无线电通信系统、快速释放引擎盖卡扣以及其他一些小改动，例如拆除乘客和后排座椅。B378 TAC 将以原装和未修理的状态在五月的路虎传奇展上独家展出。

在支持柴油发动机并对发动机排量超过 2.5 升的车辆实行惩罚性税收制度的欧洲大陆国家，采用 VM 发动机的路虎揽胜取得了巨大的销售成功，但在英国却始终没有大卖。1989 年，2.4 升发动机被更大的 2.5 升发动机取代，这一年售出的所有 4x4 车辆中有 75% 采用了柴油动力系统，这反过来又促进了对柴油工程的更多投资，并使车辆的精致度和性能得到了指数级的提升，如今大多数 SUV 车主仍能享受到这种提升。

作为马克-埃文斯（Mark Evans）在路虎传奇车展上展示的 "明星车 "的一部分，Beaver Bullet 是有史以来最著名、最重要的路虎揽胜之一，也是志愿者团队的热情、奉献和承诺的最好证明，是他们确保了记录的诞生，并将新款 Turbo D 推向了世界。 路虎传奇》与车展合作伙伴 Footman James 和 Farer 合作，举办了首届路虎汽车全国大奖赛，帮助挖掘那些不太出名的路虎汽车。

领先的老爷车保险公司 脚夫詹姆斯 将介绍 路虎传奇奖 的标志性车型的真正精髓。

此外 法勒英国最无畏的钟表品牌将颁发 "最具原创性车辆国家奖"，以表彰未经修复的车辆的真实性、特色和岁月痕迹。

所有 "路虎传奇 "全国大奖均可通过以下网址报名参赛 www.landroverlegends.com/awards 4 月 16 日是最后期限。

这项激动人心的新活动现已开始售票。欲了解更多信息，请访问 www.landroverlegends.com.

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