Automobil-PR - In den PR-Nachrichten für die Automobilindustrie, die Königlicher Automobilclub ist stolz darauf, bekannt zu geben, dass die Preisträger des Dewar-Trophäe und Simms-Medaille für 2017 sind Jaguar und die HIPERCAR Konsortium.

Die Dewar Trophy und die Simms Medal gehören zweifelsohne zu den prestigeträchtigsten Auszeichnungen für einheimische britische Automobilingenieure. Sie werden nur in den Jahren verliehen, in denen das Dewar Technical Committee des Royal Automobile Club der Meinung ist, dass es ausreichend verdiente Bewerber gibt. Und 2017 ist ein solches Jahr.

Die Dewar Trophy wurde dem Vorstandsvorsitzenden von Jaguar Land Rover, Dr. Ralf Speth, für das Design und die Entwicklung des ersten vollelektrischen Jaguars der Geschichte überreicht: den I-PACE Konzept. Der I-PACE Concept, der 2018 als Serienfahrzeug auf den Markt kommt, verfügt über einen innovativen Elektroantrieb in einer dramatischen neuen Karosserie, die eine neue Richtung für die Marke signalisiert.

Ausgestattet mit zwei ultrakompakten Elektromotoren und einer Hightech-Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 90 kWh liefert der I-PACE Concept ein Drehmoment von 700 Nm und 400 PS. Diese Leistung wird auf alle vier Räder verteilt und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert nur etwa vier Sekunden. Auch seine Reichweite ist beeindruckend: mehr als 500 km (310 Meilen), während eine 80%-Ladung mit einem 50-kW-DC-Schnellladegerät nur 90 Minuten dauert.

Um dem I-PACE Concept seine sportlichen Fahreigenschaften zu verleihen, haben die Ingenieure des Unternehmens das Lithium-Ionen-Batteriepaket tief im Chassis positioniert, um einen niedrigen Schwerpunkt zu erreichen, während die Batterie selbst in einer Aluminiumhülle untergebracht ist, die Teil der Fahrzeugstruktur ist. Die Batterie selbst ist in einem Aluminiumgehäuse untergebracht, das Teil der Fahrzeugstruktur ist. Außerdem wird sie durch einen Flüssigkeitskreislauf thermisch gesteuert, der die Zellen je nach Umgebungstemperatur kühlt oder erwärmt und so für optimale Effizienz und Leistung sorgt.

Mit einem flachen Boden und dem Verzicht auf einen Verbrennungsmotor an der Front ist es dem Jaguar Designteam unter der Leitung von Designdirektor Ian Callum gelungen, dem I-PACE Concept eine revolutionäre Form zu geben, die mehr nach vorne gerichtet ist als bei allen bisherigen Jaguar Modellen.

Darüber hinaus hat Jaguar die weltweit erste internationale Rennserie für ein batteriebetriebenes Serien-Elektroauto gestartet, den Jaguar I-PACE eTROPHY. Der Jaguar I-PACE eTROPHY wird die Trägerserie für den FIA Formel-E-Meisterschaft (2016 stieg Jaguar als erster Premium-Hersteller in die Formel E ein), die ab Ende 2018 an denselben Wochenenden auf denselben Stadtkursen stattfinden werden.

Die Vergabe der Trophäe 2017 an Jaguar war eine einstimmige Entscheidung der Experten des Dewar Technical Committee des Royal Automobile Club unter dem Vorsitz von John Wood MBE. Zu den früheren Gewinnern der Dewar Trophy, deren Geschichte bis ins Jahr 1906 zurückreicht, gehören Rolls-Royce im Jahr 1907 für seinen 40,5-PS-Motor, die British Motor Corporation und Alec Issigonis für den ursprünglichen Mini im Jahr 1959, McLaren im Jahr 2013 für den Hybrid-Supersportwagen P1 und GKN Hybrid Power für seine Gyrodrive-Schwungradtechnologie.

John Wood MBE, Vorsitzender des Technischen Ausschusses von Dewar, sagte:

"Die Elektrifizierung ist zweifellos eines der heißen Themen unserer Zeit, und die Automobilindustrie befindet sich wirklich an einem Wendepunkt. Ein Elektroauto zu entwickeln ist eine Sache, aber es wirklich innovativ zu machen und gleichzeitig die Werte der eigenen Marke zu verkörpern, ist etwas ganz anderes. Dies ist Jaguar mehr als gelungen, und der Technische Ausschuss von Dewar war von jedem Aspekt des I-PACE Concept beeindruckt - von seinem Antriebsstrang der nächsten Generation bis hin zu seiner Neuinterpretation der Design-DNA von Jaguar."

Dr. Ralf Speth, Vorstandsvorsitzender von Jaguar Land Rover, nahm die Dewar Trophy entgegen:

"Im Namen von Jaguar Land Rover bin ich hocherfreut, eine so angesehene Auszeichnung zu erhalten.

Unsere Design- und Ingenieurteams haben mit dem I-PACE Concept eine unglaubliche Arbeit geleistet. Er steht für die nächste Generation des Jaguars - überzeugende innovative Technologie, zukunftsweisendes Design, null Emissionen. Ein neues Fahrerlebnis, das die unverwechselbare Essenz von Jaguar bewahrt und verstärkt. Es ist ein bahnbrechendes Fahrzeug - und es ist eine große Ehre, dass das Technische Komitee von Dewar dies anerkannt hat und uns erneut einen geschätzten Platz im Pantheon der Automobilinnovatoren gegeben hat."

Die Simms-Medaille wurde Neil Yates von Ariel Ltd, Nick Carpenter von Delta Motorsport Ltd und Ian Foley von Equipmake Ltd verliehen. Zusammen bilden diese im Vereinigten Königreich ansässigen Fachunternehmen das HIPERCAR-Konsortium, das gemeinsam einen neuen elektrifizierten Hochleistungs-Superwagen entwickelt hat.

In der Vergangenheit haben kleine Nischenfahrzeughersteller, vor allem im Hochleistungsbereich, oft aufregende Konzepte für neue Fahrzeuge entwickelt, dann aber Schwierigkeiten gehabt, diese Vision in die Realität umzusetzen. Ariel hat den Ruf, radikal andere Hochleistungsfahrzeuge zu produzieren und auf den Markt zu bringen - wie zum Beispiel den Atom und den Nomad. Bei der Entwicklung seiner nächsten Produktlinie und auf der Suche nach noch extremeren Leistungen sowie dem Wunsch, die Emissionen zu reduzieren, erkannte Ariel sehr schnell, dass ein solches Fahrzeug nicht mit einem konventionellen Antriebsstrang ausgestattet werden konnte.

Für die Entwicklung dieses Fahrzeugs, das unter dem Namen HIPERCAR (High Performance Carbon Reduction) bekannt ist, schloss sich Ariel mit Delta Motorsport und Equipmake zu einem sehr talentierten und kompetenten Konsortium zusammen. Um die Leistungs- und Emissionsreduzierungsziele zu erreichen und gleichzeitig den realen Kundenbedürfnissen gerecht zu werden, entschied man sich für ein batteriebetriebenes Elektrofahrzeug mit erweiterter Reichweite.

Unternehmen, die im Motorsport tätig sind, sind bekannt für ihre Reaktionsschnelligkeit, ihren Erfindungsreichtum und ihre Entschlossenheit, nahezu unmögliche Zeitpläne einzuhalten. Diese drei Unternehmen bilden da keine Ausnahme. Sie haben alle eine Erfolgsbilanz bei der Bereitstellung fortschrittlicher Technologien und alle drei haben bereits Erfahrung mit anspruchsvollen Auftrags-F&E-Programmen.

Unterstützt durch einen Zuschuss von Innovate UK hat das Konsortium in nur 24 Monaten das erste Exemplar von HIPERCAR geliefert: einen elektrischen Sportwagen mit Allradantrieb und erweiterter Reichweite, der einen neuartigen Gasturbinen-Range-Extender verwendet und eine Gesamtleistung von 1080 PS hat.

John Wood MBE sagte: "Das HIPERCAR ist ein herausragendes Beispiel für eine Technologie der nächsten Generation und eine blitzschnelle Entwicklung. Wäre es das Produkt eines großen internationalen Fahrzeugherstellers, wäre es bemerkenswert genug, aber es ist das Ergebnis von drei KMU, die gemeinsam an einer immensen technischen Herausforderung gearbeitet haben.

"Das HIPERCAR-Konsortium bringt hochmoderne, leistungsstarke und kohlenstoffarme Technologien auf den Markt und trägt damit zur Verringerung der Emissionen, zur Sicherung oder Schaffung von Arbeitsplätzen und zur Entwicklung der britischen Automobilkompetenz bei. Deshalb haben wir nicht gezögert, der Gruppe die Simms-Medaille für 2017 zu verleihen".

Simon Saunders, Direktor von Ariel, sagte im Namen des HIPERCAR-Konsortiums: "Ich bin überglücklich, die Simms-Medaille für 2017 zu erhalten. Das HIPERCAR-Konsortium hat sich zum Ziel gesetzt, gemeinsam ein extrem fortschrittliches Fahrzeug zu entwickeln, das in jedem Aspekt seines Designs in Großbritannien entwickelte Technologie vereint. Das HIPERCAR wird nicht nur eines der schnellsten Fahrzeuge der Welt sein, sondern auch eines der fortschrittlichsten. Die Tatsache, dass es in Großbritannien entwickelt und von britischen Regierungsstellen unterstützt wurde, zeigt, wie wichtig das Fahrzeug und die Technologie für uns und die britische Wirtschaft sind. Und wir sind hocherfreut, dass der Royal Automobile Club unsere Leistungen anerkannt hat."

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