Relaciones públicas clásicas - En noticias de relaciones públicas clásicas, Concurso de Elegancia 2017 dará la bienvenida a una gran cantidad de Aston Martins raros e importantes a Palacio de Hampton Court el próximo mes de septiembre, que recorrerá la historia de la marca desde el Aston Martin "Clover Leaf" de 1923 hasta el DBR9/01 de carreras. También habrá una exposición especial de más de 100 vehículos Aston Martin V8, incluyendo un ejemplar de cada modelo con motor V8 producido por el emblemático fabricante británico.

El Aston Martin Clover Leaf de 1923 participa en el concurso principal, ganándose un lugar entre más de sesenta de los coches más increíbles del mundo. Se cree que es el segundo Aston Martin de producción en circulación más antiguo que existe, y recientemente ha sido objeto de una exhaustiva restauración que le ha devuelto la disposición especial de tres asientos con la que se construyó originalmente.

También se expone un Aston Martin Le Mans Short Chassis de 1933, uno de los 130 ejemplares construidos. Fabricado en una época en la que Aston Martin estaba invirtiendo fuertemente en el mundo del automovilismo, esta versión de carretera de un 24 Horas de Le Mans se ha ganado la reputación de ser uno de los deportivos de preguerra más emocionantes jamás construidos.

El mundo más moderno del automovilismo de Aston Martin también se exhibirá en el Palacio de Hampton Court el próximo mes de septiembre, con el DBR9/01. Construido para enfrentarse a los dominantes Chevrolet Corvettes en el circuito de carreras GT, se impuso a los coches americanos en su primera salida en las 12 Horas de Sebring en 2005. Basado libremente en el DB9 de calle, el DBR9 cuenta con un motor V12 atmosférico de 6,0 litros que rinde unos 600 CV.

Ninguna exposición de Aston Martin estaría completa sin ejemplos de la legendaria colaboración entre Aston Martin y la casa de diseño italiana Zagato. Quizá su creación más bella, el DB4GT Zagato, se expondrá en los jardines del Palacio de Hampton Court.

Este DB4GT Zagato en particular, casi 50 kg más ligero, 12 CV más potente y con una forma más aerodinámica que un DB4 estándar, compitió ampliamente en Australia, y con gran éxito. También es extremadamente raro, ya que sólo se construyeron 19 variantes del DB4GT.

Al margen del concurso principal, se celebrará una reunión de más de 100 Aston Martins para conmemorar los modelos con motor V8 de la marca. Empezando por el Aston Martin V8 de 1969 y hasta el último V8 Vantage, habrá un ejemplar de cada Aston Martin con motor V8 jamás construido.

El Director del Concurso de Elegancia, James Brooks-Ward, declaró: "Aston Martin sigue siendo una de las marcas británicas más queridas en todo el mundo, y estoy encantado de ver su historia contada en el Concours of Elegance de este año. Este año contaremos con la presencia de algunos de los modelos Aston Martin más raros e importantes jamás construidos, que representan sólo una pequeña parte de lo que será el mayor y mejor Concours of Elegance que jamás hayamos acogido".

Un nuevo escenario central será el punto focal del Concurso de Elegancia de este año, albergando exposiciones móviles de vehículos a lo largo del fin de semana, incluidos los diversos Aston Martin.

El Concurso de Elegancia se celebra en el palacio de Hampton Court del 1 al 3 de septiembre, con entradas a partir de 25 libras y descuentos desde 17,50 libras. Los niños menores de cinco años y los cuidadores pueden entrar gratis. El público también tiene la oportunidad de asistir el viernes 1 de septiembre.st de septiembre, un día normalmente reservado a los propietarios de los principales coches del Concours.

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