Las clasificaciones independientes de emisiones en carretera proporcionan claridad para los consumidores a la hora de comprar un coche

Jaguar Land Rover ha sido el primer fabricante que ha sometido sus vehículos nuevos a pruebas independientes de emisiones en carretera. Utilizando el sistema de clasificación AIR Index, los resultados son sorprendentes.

En Índice AIR informa y capacita a los compradores de coches y a los responsables políticos de las ciudades con datos reales sobre las emisiones de los vehículos. Una sencilla clasificación por colores de la A a la E muestra la diferencia entre vehículos limpios y sucios.

En Índice AIR revelan que los motores diésel probados se encuentran entre los modelos más limpios en cuanto a emisiones de NOx en Europa. Las calificaciones se basan en al menos dos vehículos de fuentes independientes, en tres pruebas distintas. Esto incluye al menos cinco recorridos de 10 km realizados en carreteras asfaltadas, utilizando equipos de pruebas del Sistema Portátil de Medición de Emisiones (PEMS) de a bordo.

Todos los vehículos obtuvieron una calificación A en las pruebas, la calificación más limpia posible. Aquí tienes un desglose por modelos de Jaguar Land Rover Índice AIR valoraciones:

Massimo Fedeli, Cofundador y Director de Operaciones

"En Índice AIR proporciona información fácil de entender y de un vistazo sobre las emisiones reales de los vehículos para ayudar a los consumidores a comparar vehículos. Jaguar Land Rover nos pidió que pusiéramos a prueba una gama de sus nuevos vehículos diésel, y las pruebas demuestran que sus últimos motores son extremadamente limpios. Los cuatro modelos probados alcanzaron el Índice AIR Clasificación A, lo que significa que producen los niveles más bajos de emisiones de NOx. en conducción urbana.

"AIRE Índice muestran que la percepción de las emisiones producidas por determinados tipos de vehículos, como los SUV, puede ser engañosa. De hecho, el E-PACE de Jaguar y el Range Rover Evoque de Land Rover se encuentran entre los vehículos más limpios a la venta de cualquier tipo, no solo dentro del segmento de los SUV. El ejemplo perfecto es el Land Rover Discovery, que produjo NOx 20 veces inferiores a las de un supermini Renault Clio diésel.

"Este se creó para aportar claridad mediante la publicación de información fiable, de fácil acceso e independiente, esencial para que los compradores de automóviles y los responsables políticos la utilicen a la hora de tomar decisiones importantes sobre vehículos que puedan mejorar rápidamente la calidad del aire urbano."

Rawdon Glover, Director General de Jaguar Land Rover UK

"Nos hacemos oír las ventajas de la tecnología diésel en los últimos años y estoy encantado de que se publique y esté disponible información sencilla, clara y precisa para el consumidor sobre las emisiones de los vehículos urbanos con el Índice AIR.

"La Índice AIR clasificaciones refleja la inversión de Jaguar Land Rover en tecnología líder en su clase y en sus esforzados y talentosos ingenieros. Hay algunos resultados sobresalientes aquí, con el magnífico rendimiento de nuestros nuevos SUV Jaguar digno de elogio específico. Como resultado, se desmiente la idea de que todos los SUV diésel son "sucios".

"El motor diésel moderno tiene sin duda un lugar en el panorama automovilístico actual. Confío en que el Índice AIR proporcionará la información fiable e independiente esencial para informar a los compradores de coches".