Relaciones públicas del sector del automóvil:

  • El exclusivo concepto de coche a pedales Defender debutará en público en Frankfurt
  • Coche a pedales fabricado a mano en el Reino Unido y adelanto del modelo de producción, que saldrá a la venta a mediados de 2016
  • La creación de una pieza de coleccionista a escala del Defender celebra los más de 60 años de producción del Defender
  • Detalles interiores auténticos con acabado en cuero con asientos tapizados, volante y maletero trasero
  • La robusta carrocería de aluminio, la chapa protectora en el umbral de la puerta, las barras de rodaje y los duraderos neumáticos de goma mantienen las características de diseño tradicionales del Defender.

Land Rover ha creado un concepto de coche a pedales Defender especial para coleccionistas, que anticipa un modelo de coche a pedales de producción completa que saldrá a la venta en la primavera de 2016.

Con la producción del Defender actual ya en su fase final, el exclusivo concepto de coche a pedales representa un merecido homenaje a uno de los vehículos más emblemáticos del mundo; la serie Land Rover y Defender se fabrica en Solihull, Reino Unido, desde 1948.

El exclusivo coche a pedales Defender está fabricado a mano en el Reino Unido y diseñado para conmemorar el legado del primer Land Rover de preproducción conocido cariñosamente como "Huey" por su matrícula original "HUE 166".

El modelo conceptual está fabricado con un bastidor de aluminio laminado con número de chasis individual y placa de matrícula personalizada. Está acabado a mano en el mismo color azul Loira del Defender a escala real.

El coche de exhibición se construye meticulosamente a mano en el Reino Unido y esta versión exclusiva se construye precisamente a escala para incorporar todas las características distintivas del Defender, como la placa protectora a cuadros, las barras de rodaje cilíndricas y los resistentes neumáticos todoterreno con guardabarros.

El conjunto motriz está diseñado para que el joven conductor pueda pedalear tanto hacia delante como hacia atrás, mientras que la suspensión de muelles y los frenos, con freno de estacionamiento, permitirán al pequeño vivir grandes aventuras.

El interior no es diferente, ya que los ingenieros han aprovechado su pasión y experiencia en la creación de encargos especiales para construir un salpicadero de estilo auténtico, una bocina que funciona y una sección de almacenamiento trasera con tapa. Un acabado en cuero y asientos y volante tapizados completan el diseño general del Defender a pedales.

Lindsay Weaver, Directora de Productos de Marca y Licencia de Jaguar Land Rover, ha declarado: "Se trata tanto de una maravillosa pieza de coleccionista como de un juguete para niños. Demuestra nuestra capacidad para producir artículos con una calidad y atención al detalle de primera clase que pueden emular nuestros vehículos Jaguar y Land Rover de primera clase".

Se espera que la versión final de producción del concepto de coche a pedales de Land Rover cueste unas 10.000 libras.

 

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