Aston Martin et The Little Car Company annoncent aujourd'hui la DB5 Junior, une voiture électrique à l'échelle deux tiers. Développée au cours des 15 derniers mois dans le cadre d'une collaboration entre les deux entreprises, la voiture junior est basée sur le scan 3D de référence d'Aston Martin d'une DB5 originale afin de garantir une précision et une authenticité totales.

DB5 Junior Spécifications 

D'une longueur d'environ 3 mètres et d'une largeur de 1,1 mètre, la DB5 Junior est conçue pour accueillir facilement un adulte et un enfant côte à côte, afin de permettre à différentes générations de partager l'amour de la conduite. Le châssis en nid d'abeille en aluminium et la carrosserie en matériaux composites offrent une plate-forme très rigide tout en maintenant le poids total à environ 270 kg. Alimenté par un groupe motopropulseur électrique qui délivre 5kW / 6,7 bhp aux roues arrière, les conducteurs seront reconnaissants pour le siège baquet intégré lorsqu'ils accélèreront jusqu'à la vitesse maximale de 30mph.

L'authenticité absolue a été essentielle tout au long du développement du véhicule. Par exemple, la DB5 Junior arbore les mêmes "ailes", "bouclier" et badges DB5 emblématiques d'Aston Martin que le modèle original de 1963. Comme son grand frère, le tableau de bord est rempli d'instruments Smiths fonctionnels, qui ont été intelligemment mis à jour pour l'ère moderne. La jauge de carburant a été transformée en compteur de batterie, tandis que la température de l'huile surveille désormais la température du moteur. Enfin, la même horloge Smiths que celle de la voiture originale des années 1960 trône fièrement devant le siège du passager.

Un volant parfait à l'échelle 2/3 est placé devant le tableau de bord, mais il est maintenant équipé d'un système de déverrouillage rapide de type course pour faciliter l'entrée et la sortie du conducteur. La puissance est réglée par des pédales d'accélérateur et de frein en aluminium, et comme on peut s'y attendre, les phares, les feux de freinage, les clignotants et le klaxon fonctionnent.

Dans le plus pur style DB5, la voiture est livrée de série dans la célèbre couleur Silver Birch, avec un intérieur en cuir noir et un ensemble de moquettes. Il y a même un coffre à l'arrière pour le rangement si vous le souhaitez.

La voiture repose sur une suspension à double triangulation à l'avant, comme à l'origine, avec un centre de roulis et un gain de carrossage correspondant à la géométrie d'origine. À l'arrière, l'essieu moteur est conforme à l'époque, avec une suspension à bras supérieur et inférieur et une tige Panhard authentiques.

La puissance est transmise au sol par des jantes en fil de fer de 10 pouces équipées de freins à disque ventilés sur les quatre roues, complétés par un système de freinage par récupération. Une batterie amovible est stockée sous le capot ouvrant, offrant une autonomie de 16 à 32 km, selon le style de conduite. Une deuxième batterie peut être ajoutée, et chaque pack peut être remplacé en quelques secondes.

La voiture junior dispose également de trois modes de conduite intégrés sélectionnables :

  • A Novice Ce mode offre une puissance de seulement 1kW / 1,3 bhp pour les conducteurs moins expérimentés et une vitesse de pointe de 12mph (19kmh). Dans ce mode, un interrupteur d'arrêt à distance est inclus, ce qui permet de désactiver la voiture à distance jusqu'à 30 m. Si un novice enthousiaste disparaît en dehors de cette distance, la voiture sera automatiquement désactivée. Et si un novice enthousiaste disparaît en dehors de cette zone de 30 m, la voiture s'arrêtera automatiquement et s'immobilisera en douceur.
  • Un Expert est proposé aux conducteurs plus expérimentés avec une puissance de 5kW / 6,7bhp et une vitesse de pointe de 30mph (48kmh).
  • Enfin Course est un réglage "Balance of Performance" (BOP) qui permet d'aligner l'accélération et la vitesse maximale du véhicule sur celles des autres modèles de Little Car Company pour une compétition à armes égales.

Enfin, pour une expérience de conduite ultime, un frein à main hydraulique de type rallye est inclus. Bien qu'il ne soit pas strictement nécessaire, il ajoute au plaisir des plus grands d'entre nous.

Encore plus de performances pour le modèle Vantage

La version Vantage de la DB5 originale était connue pour ses performances accrues. Aujourd'hui, la DB5 Vantage Junior passe à la vitesse supérieure. Ce modèle d'élite dispose des trois modes de conduite de la voiture standard, mais aussi d'un quatrième ; Vantage Ce mode double la puissance à 10 kW / 13,4 ch et augmente la vitesse de pointe à un niveau qui n'a pas encore été confirmé. Cette puissance est maintenant transmise aux roues par l'intermédiaire d'un différentiel à glissement limité (LSD) afin d'améliorer la traction à grande vitesse. Les performances sont encore améliorées par la légèreté de la carrosserie en fibre de carbone et par l'ajout d'un deuxième bloc-batterie, qui double l'autonomie pour la porter à 32-64 km, selon le style de conduite.

Revoir une icône

 Les propriétaires seront invités à personnaliser leur DB5 Juniors soit avec une gamme de couleurs extérieures et intérieures représentatives de l'époque, soit en puisant dans la palette contemporaine d'Aston Martin, pour l'assortir à leur voiture de taille normale. Les voitures seront également livrées avec une série d'accessoires optionnels, notamment des flight cases, des batteries supplémentaires, des housses, des boîtes à outils et des plaques d'immatriculation personnalisées.

Chaque propriétaire de DB5 Junior sera automatiquement membre du respecté Aston Martin Owners Club, et trois registres complets des spécifications individuelles des 1059 véhicules seront créés à des fins de provenance et d'authenticité futures. Un exemplaire sera conservé au siège d'Aston Martin à Gaydon, un autre à l'usine Aston Martin de Newport Pagnell (où les premières DB5 ont été construites) et un dernier au siège de The Little Car Company.

En outre, tous les clients recevront une adhésion gratuite au Little Car Club, qui leur permettra de participer à des événements exclusifs au cours desquels eux-mêmes, leurs enfants et petits-enfants pourront conduire leur DB5 Juniors sur les circuits les plus prestigieux.

Marek Reichman, vice-président exécutif et directeur de la création d'Aston Martin, a déclaré : "Je suis ravi de voir cette nouvelle interprétation exquise de ce qui est peut-être notre modèle le plus emblématique rejoindre la famille Aston Martin. Nos partenaires, The Little Car Company, ont travaillé dans les moindres détails pour reproduire fidèlement la forme époustouflante de la DB5 originale. J'ai hâte de voir ces hommages amusants à l'intemporelle DB5 entrer en service auprès de propriétaires de tous âges dans le monde entier.

Ben Hedley, PDG de The Little Car Company, a déclaré : "C'est un honneur de travailler en partenariat avec Aston Martin sur ce projet : "C'est un honneur de travailler en partenariat avec Aston Martin sur ce projet, en ayant l'opportunité de créer un morceau d'histoire qui sera transmis d'une génération à l'autre. Nous sommes extrêmement fiers de ce que l'équipe d'Aston Martin et nous-mêmes avons développé, et il est fantastique que nous ayons rendu cette voiture emblématique accessible d'une nouvelle manière à une nouvelle génération de fans d'Aston Martin. Enfant, je n'aurais pas imaginé une meilleure façon d'apprendre à conduire que dans "la voiture la plus célèbre du monde".

Les acheteurs potentiels qui souhaitent acquérir l'une des éditions limitées de la DB5 Juniors peuvent se rendre à l'adresse suivante www.thelittlecar.co/db5junior à partir de 27th août 2020 pour déposer un acompte entièrement remboursable selon le principe du premier arrivé, premier servi. Lorsque ces créneaux de construction seront complets, une liste d'attente sera mise en place.

Prix pour la DB5 Junior commence à 35 000 livres sterling plus les taxes locales, tandis que le plus puissant d'entre eux, le DB5 Vantage Junior à partir de 45 000 £, taxes locales en sus. Les propriétaires actuels d'Aston Martin DB5 se verront attribuer en priorité le numéro de châssis de leur DB5 Junior pour qu'il corresponde à celui de leur voiture de taille normale. voiture.

La production commencera au Royaume-Uni en 2021, et les livraisons auront lieu dans le monde entier au cours des deux années suivantes. Toutes les spécifications finales doivent être confirmées avant le début de la production.