LEVC ANNONCE QUE DES ESSAIS DE FOURGONNETTES ÉLECTRIQUES DÉBUTERONT L'ANNÉE PROCHAINE
Relations publiques sur les technologies de nouvelle génération
Dans le domaine des relations publiques sur les technologies de nouvelle génération, LEVC (London EV Company) a annoncé ses projets pour 2019. Des essais devraient débuter avec des clients potentiels de sa nouvelle camionnette électrique à Londres au cours du second semestre de l'année prochaine.
L'entreprise est actuellement en discussion avec un certain nombre de grandes flottes du secteur public pour participer aux essais des véhicules prototypes. Il s'agit notamment de la Service de police métropolitain et le Brigade des pompiers de Londres. Tous deux ont mis en place des programmes ambitieux pour assainir leurs flottes de véhicules. Ils ont notamment pour objectif de faire en sorte que toutes les nouvelles camionnettes soient non polluantes à partir de 2025.
LEVC TX Taxi
Au début de l'année, LEVC a annoncé son entrée sur le marché des fourgonnettes avec un produit à zéro émission. LEVC fabrique actuellement le taxi électrique le plus avancé au monde. Globalement, le produit associe 70 ans de savoir-faire en matière de conception de véhicules pour les rues des villes à un groupe motopropulseur éprouvé pour les véhicules électriques.
Comme le taxi, la camionnette combinera un groupe motopropulseur entièrement électrique avec un prolongateur d'autonomie économique à essence. Il s'agit donc de véhicules plus propres, capables de tenir la distance. Tout en réduisant les coûts d'exploitation. LEVC prévoit que le véhicule - pour sa taille - offrira un coût total de possession compétitif.
LEVC a déjà annoncé que ce produit n'était pas destiné à la "livraison du dernier kilomètre". Il est plutôt destiné aux flottes dont les véhicules ont des cycles de travail exigeants. Par exemple, ils parcourent plus de 100 miles par jour. Actuellement, ce segment est dominé par les camionnettes diesel de taille moyenne d'une tonne.
Parmi les autres caractéristiques clés de la camionnette figurent des systèmes de sécurité de pointe de série. C'est-à-dire des systèmes de sécurité semi-autonomes parmi les plus récents, proposés par certains des plus grands fournisseurs de technologie au monde. Il répond également aux normes de sécurité les plus strictes au monde en cas de collision. Le véhicule doit également satisfaire au test TaxiDur de LEVC, qui porte sur un million de kilomètres. Il s'agit de l'un des régimes d'essai de durabilité des véhicules les plus rigoureux.
Associés d'influence
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