Le Concours de Londres, présenté par Montres Breguet, accueillera une exposition spéciale de modèles Jaguar emblématiques dans sa catégorie "Grandes Marques - Jaguar", présentée par Truefitt and Hill. Avec une gamme de 10 des plus belles voitures jamais sorties de la chaîne de montage de Jaguar, elles définissent ensemble ce qui fait de Jaguar une icône de l'industrie automobile britannique.

Du succès sur les plus grands circuits de course du monde à la croisière sur les grands boulevards d'Hollywood, chaque voiture de cette catégorie a transcendé les générations pour prendre sa place sur la liste des plus grandes Jaguar - et même des plus grandes voitures - jamais construites.

La Jaguar E-Type est peut-être l'icône automobile britannique la plus connue. Ce modèle très convoité a été décrit par Enzo Ferrari lui-même comme la "plus belle voiture jamais fabriquée". Rapidement identifiée comme un modèle incontournable pour les riches et les célébrités du monde entier, Jaguar a produit 70 000 voitures au cours de ses 14 années de production.

Au fil des décennies, les carrosseries accrocheuses de Jaguar ont contribué à créer un héritage réputé pour son expertise en matière de design. Des lignes aérodynamiques de la Jaguar Type E, signées Malcolm Sayer, à la première voiture de route entièrement fabriquée en fibre de carbone, la XJR-15, l'équipe de conception de Jaguar a joué un rôle important dans la classification de la marque en tant que "grande marque".

Jaguar XJ6

La longue et illustre histoire de Jaguar dans le sport automobile a toujours influencé l'évolution de ses voitures de route. Rien ne l'illustre mieux que la Jaguar XK120. Il s'agissait de la voiture de série la plus rapide au monde au moment de son lancement, et elle a détenu plusieurs records de vitesse mondiaux. La XK120 a connu d'autres succès dans le domaine du sport automobile, dont les plus célèbres sont peut-être les C-Type et D-Type.

Bien qu'elle n'ait été construite qu'à 53 exemplaires, la Type C a placé Jaguar sur la carte mondiale du sport automobile en remportant les 24 heures du Mans en 1951 et 1953. La Type D, quant à elle, caractérisée par son design emblématique à ailerons, a remporté trois victoires consécutives au Mans (en 1955, 56 et 57). La Type D est peut-être la Jaguar de course la plus célèbre de tous les temps. Elles ont tellement dominé au Mans qu'en 1957, les D-Type ont terminé 1ère, 2ème, 3ème, 4ème et 6ème.

Aucune célébration de Jaguar ne serait complète sans une plongée dans les débuts de la marque. Cela inclut l'époque où elle portait le nom de Swallow Sidecars. Le Concours de Londres exposera le coupé à tête fixe SS1. Révélée pour la première fois au monde lors du salon de l'automobile de Londres en 1931, elle n'a été construite qu'à 158 exemplaires.

Près de 100 grands noms de l'automobile, toutes époques confondues, dans l'enceinte de la pelouse la plus luxueuse du pays. Les sept classes soigneusement sélectionnées, dont "Les icônes" et "Les hors-la-loi", font de l'événement une expérience unique. Concours de Londres l'ultime garden party d'été automobile.

Andrew Evans, directeur du Concours de Londres, a déclaré

"Ce n'est pas une mince affaire que de parcourir le catalogue Jaguar et d'essayer d'en choisir seulement 10 pour représenter les innombrables innovations et les superbes designs de Jaguar. Mais après des heures de débat, le comité directeur du concours de Londres a opté pour cette incroyable sélection de Jaguars. Le contenu ne s'arrête pas aux voitures. Nous avons des expositions des tailleurs napolitains ISAIA. Des horlogers, Breguet, et une expérience d'hospitalité de luxe offerte par Searcys, Mark Hix et Veuve Clicquot".

Le Concours de Londres 2019 aura lieu les 5 et 6 juin. En outre, les billets peuvent être achetés dès maintenant à l'adresse suivante www.londonconcours.co.uk/tickets

Associés d'influence

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