par Debra Choong

London EV Company (LEVC)anciennement London Taxi Company, présente son tout nouveau taxi électrique TX à six places au plus grand salon automobile européen de 2017 à Francfort.

Dévoilé pour la première fois dans la célèbre couleur allemande "beige taxi", le TX est un ajout frappant à l'univers visionnaire de la nouvelle mobilité à l'exposition universelle de l'Union européenne. Salon international de l'automobile de Francfort.

Depuis l'Allemagne, Carl-Peter Forster, président de la LEVC, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'être ici : "C'est une période incroyablement excitante pour l'entreprise, pour l'Europe, pour l'air que nous respirons et pour les conducteurs de véhicules utilitaires du monde entier. Le dévoilement du taxi aux couleurs des taxis allemands est une déclaration d'intention - nous sommes ici pour nous attaquer à la crise de la pollution de l'air dans les villes d'Europe avec le taxi le plus avancé au monde".

Le tout nouveau TX électrique à zéro émission présente pour la première fois sa technologie eCity, qui comprend un groupe motopropulseur électrique à batterie de pointe et un petit générateur à essence. Appliquée au TX, cette technologie permet une autonomie de plus de 640 km, dont plus de 120 km sans émissions pour les opérations en centre-ville, où le bruit et la pollution atmosphérique sont les plus importants.

La technologie eCity est spécialement conçue pour les opérateurs commerciaux qui sont confrontés à des cycles d'utilisation exigeants et imprévisibles, qui ont besoin d'une garantie d'autonomie totale et qui exigent une capacité d'émission zéro pour répondre aux défis de la qualité de l'air dans les centres urbains tout en réduisant les coûts de carburant pour les opérateurs. En outre, le TX est doté d'une série de caractéristiques d'accessibilité, notamment l'accès latéral et la possibilité d'utiliser un fauteuil roulant orienté vers l'avant. Grâce aux dernières connaissances en matière de conception structurelle, aux matériaux avancés, aux systèmes de sécurité passive et aux technologies d'aide à la conduite de pointe, le nouveau TX est le taxi le plus sûr que nous ayons jamais conçu.

Chris Gubbey, PDG de LEVC, a commenté les avantages que TX apportera aux conducteurs :

"Grâce à notre héritage en tant que fabricant de l'emblématique taxi londonien, nous avons une connaissance inégalée des besoins des opérateurs commerciaux et des passagers. S'appuyant sur le meilleur de la conception et de l'ingénierie britanniques ainsi que sur l'expertise technique de notre société sœur Volvo, nos produits contribueront à transformer la vie urbaine et la qualité de l'air dans les villes".

Le lancement est prévu pour la fin de l'année. LEVC est en train de finaliser son régime de qualité et d'essais pour le TX, qui a été soumis à la chaleur extrême du désert de l'Arizona et aux températures glaciales du cercle polaire arctique. Soutenue par un investissement total de 360 millions d'euros, LEVC est une filiale à 100 % de GeelyLe TX est le premier véhicule utilitaire urbain de l'Union européenne et a l'ambition de devenir le fournisseur de choix de véhicules utilitaires urbains. La production du TX sera suivie par celle d'un nouveau véhicule utilitaire léger, également doté de la technologie eCity et proposé à l'échelle internationale.

Associés d'influence sont des leaders mondiaux dans le domaine des relations publiques automobiles, des relations publiques dans le domaine du sport automobile, des relations publiques dans le domaine de la technologie automobile et des relations publiques dans le domaine des voitures de collection, ainsi que dans le domaine de la stratégie et de la construction de marques, des relations publiques et de la communication.