古典的なPR - 古典的なPRニュース、 コンクール・オブ・エレガンス 2017年は、希少で重要なアストンマーティンの数々を迎える。 ハンプトン・コート宮殿 1923年のアストンマーティン「クローバー・リーフ」からDBR9/01レーサーまで、ブランドの歴史をたどります。また、アストンマーティンV8の特別展示も行われ、英国を代表するメーカーが生産したV8エンジン搭載モデルの各モデルを含む100台以上が展示されます。

1923年製のアストンマーティン・クローバー・リーフがメイン・コンクール・イベントに登場し、世界で最も素晴らしい60台以上のクルマの中にその名を連ねた。現存する市販アストンマーティンの中で2番目に古いとされるこの車は、最近、大規模なレストアが施され、オリジナルの3シーター・レイアウトに戻された。

また、約130台しか製造されなかった1933年型アストンマーティン・ルマンショートシャシーも展示されている。アストン・マーティンがモータースポーツの世界に多大な投資を行っていた時期に生産されたこのロードゴーイング・バージョンは、1933年のル・マンで活躍した。 ル・マン24時間レース クラスの勝者は、これまでに製造された戦前のスポーツカーの中で最もスリリングな1台として高い評価を得ている。

より現代的なアストンマーティン・モータースポーツの世界も、この9月にハンプトン・コート・パレスでDBR9/01とともに披露される。GTサーキットで圧倒的な強さを誇るシボレー・コルベットに対抗するために製作されたDBR9/01は、2005年のセブリング12時間レースでアメリカ車に勝利した。ロードカーのDB9をベースにしたDBR9は、6.0リッター自然吸気V12エンジンを搭載し、最高出力約600bhpを発揮する。

アストンマーティンとイタリアのデザインハウス、ザガートとの伝説的なパートナーシップの例を抜きにして、アストンマーティンの展示は完結しない。おそらく彼らの最も美しい作品であるDB4GTザガートは、ハンプトン・コート宮殿の敷地内に展示される。

この特別なDB4GTザガートは、標準的なDB4よりも50kg近く軽く、12馬力パワーアップし、エアロダイナミクスに優れたフォルムで、オーストラリアで大規模なレースが開催され、大成功を収めた。DB4GTはわずか19台しか製造されておらず、非常に希少なモデルでもある。

メインのコンクール・イベントとは別に、ブランドのV8エンジン搭載モデルを讃える100台以上のアストン・マーティンが一堂に会します。1969年のアストンマーティンV8から始まり、最新のV8ヴァンテージまで、これまでに製造されたV8エンジンのアストンマーティンが1台ずつ展示されます。

コンクール・オブ・エレガンス・ディレクターのジェームス・ブルックス＝ワードは言う："アストンマーティンは、世界中で最も愛されている英国ブランドのひとつであり、今年のコンクール・オブ・エレガンスでそのストーリーが語られることを大変嬉しく思います。今年は、これまでに製造された中で最も希少で、最も重要なアストンマーティン・モデルが参加します。"私たちが主催するコンクール・オブ・エレガンスは、これまでで最大かつ最高のものとなりますが、そのほんの一部に過ぎません。

今年のコンクール・オブ・エレガンスでは、新たに中央ステージが設けられ、アストン・マーチンをはじめとするさまざまな車両が週末を通じて移動展示される。

コンクール・オブ・エレガンスは9月1日から3日までハンプトン・コート宮殿で開催され、チケットはわずか25ポンドから、コンセッションは17.50ポンドからとなっている。5歳以下の子供と介護者は無料で入場できる。また、一般の方も1日（金）に入場することができる。スト 通常はコンクールのメインカーのオーナーだけが参加できる日だ。

インフルエンス・アソシエイツ は、自動車PR、モータースポーツPR、自動車技術PR、クラシックカーPRの世界的リーダーであり、ブランド戦略と構築、PRとコミュニケーションも手がけている。