2019년 초로 예정된 파리에서의 TX 런칭을 발표하는 LVC
The TX eCity세계에서 가장 진보된 전기택시인 포드가 파리 당국의 승인을 받았습니다. 따라서 파리에서 합법적으로 영업용 택시로 사용할 수 있게 되었습니다. 이 소식은 차량이 파리 시내에 출시되기 수개월 전에 나온 것입니다. 전기 택시에 대한 국제적인 관심이 지속되고 있음을 강조하며 LEVC의 플래그십 상용차.
현재 런던 거리에는 약 600대의 TX 택시가 운행되고 있습니다. 수도의 대기 질. 이에 비해 운전자와 동승자 모두에게 뛰어난 승차감은 물론 더 큰 편안함과 연결성을 제공합니다. 여기에 더해 운전자들은 주당 100파운드 이상의 연료 절감 효과를 보고 있습니다. 파리에서도 비슷한 혜택이 재현될 것으로 예상됩니다.

현재 파리에서 내년 초 출시를 계획하고 있습니다. 유력한 수입업체와의 협상을 통해 출시일이 결정될 예정입니다. 이로써 파리는 암스테르담, 베를린, 함부르크, 오슬로에 이어 곧 전기 택시를 거리에서 볼 수 있게 될 것입니다.
와 매년 프랑스에서 약 48,000명이 대기 오염으로 사망합니다.그리고 파리 자체의 스모그 수치가 증가함에 따라 TX는 매우 중요한 시기에 출시되었습니다. 이달고 시장 아래 파리는 기존 휘발유 및 디젤 차량에 대해 공격적인 입장을 취해 왔습니다. 내년까지 2005년 이전 디젤 차량의 운행이 금지됩니다. 나아가 2024년까지 모든 디젤 차량을 금지할 계획입니다. 이러한 변화는 파리의 2만 대 택시에 상당한 영향을 미칠 것입니다. LEVC는 파리의 택시를 위한 비용 효율적인 솔루션이 있다고 믿습니다.
LEVC의 CEO인 크리스 거비는 이렇게 말했습니다:
"프랑스 도시들이 직면한 대기 오염 문제를 고려할 때. 우리는 파리에서 운전자와 승객 모두에게 새로운 옵션을 제공할 수 있게 되어 매우 기대됩니다. 거리에서 매우 긍정적인 반응을 얻고 있습니다. 이는 유럽에서의 입지를 더욱 강화하는 계기가 될 것입니다. 노르웨이, 네덜란드, 독일에 이어 프랑스에서도 서비스를 제공할 수 있기를 기대합니다."
에너지 및 청정 성장부 장관인 클레어 페리는 다음과 같이 말했습니다:
"영국은 전 세계 탄소 배출량 감축을 선도해 왔습니다. 배출량을 줄이는 동시에 경제를 성장시키고 있습니다. 청정 성장은 놀라운 혁신을 주도하고 수십만 개의 양질의 일자리를 창출하고 있습니다. 10년 후 기후 변화법사상 최초로 그린 GB 주간 는 우리의 성공을 기반으로 구축해야 할 때입니다. 또한, 청정 경제가 기업과 젊은이들에게 주는 엄청난 기회에 대해서도 설명하세요. LEVC와 같은 더 많은 기업과 조직이 수십억 파운드에 달하는 이 기회를 포착하여 지역사회에 활력을 불어넣는 것을 보게 되어 기쁘게 생각합니다. 기후 변화라는 매우 심각한 위협에 대처할 수 있을 뿐만 아니라요."