IAA 2019에서 런던 전기차 회사(LEVC)는 5번 홀 국제통상부(DIT) 부스에서 IAA 뉴 모빌리티 월드의 일환으로 전기 TX '셔틀'을 전시하고 있습니다.

LEVC는 유럽에서 TX 택시의 셔틀 버전에 대한 주요 수요를 확인했습니다. TX 셔틀은 전기 택시를 기반으로 하며, 동일한 eCity 기술이 적용되어 129km(80마일)의 무공해 기능과 주행 거리 확장 유연성을 결합하여 총 주행 가능 거리가 607km(377마일)에 달합니다.

6명의 승객이 탑승할 수 있는 편안하고 고급스러운 실내 공간과 휴대폰과 노트북을 충전할 수 있는 충전 포인트를 제공합니다. 그뿐만 아니라 온보드 Wi-Fi와 파노라마 루프가 있습니다. TX 셔틀은 전기 택시와 동일한 DNA를 공유하며, 이제 모빌리티 및 셔틀 서비스 업체가 비즈니스 용도에 필요한 기능을 구축하여 고유한 요구 사항에 맞게 택시를 지정할 수 있는 기회를 제공합니다. 따라서 '셔틀' 제품은 유럽 및 전 세계의 온디맨드 대중교통 및 택시 서비스에 이상적입니다.

유럽 및 그 외 지역에 집중

TX 셔틀과 소형 상용차 LCV 밴과 같은 신제품은 유럽에서 추가적인 성장을 창출할 것입니다. LEVC는 2022년까지 안스티에서 생산되는 차량의 70%가 수출 시장용이 될 것으로 예상하고 있습니다. 나머지 30%는 영국에 공급될 예정입니다.

이 수출 전략의 핵심 요소는 프랑크푸르트에 중부 유럽 영업 사무소를 설립하는 것이며, 볼보 독일 딜러 네트워크와 금융 및 보험 인프라의 강력한 지원을 받아 기존 및 미래 고객의 증가하는 수요를 충족할 수 있는 네트워크를 구축하고 있습니다.

또한 LEVC는 노르웨이, 스웨덴, 홍콩, 말레이시아에 이어 독일, 덴마크, 프랑스에서 이미 판매 기회를 확인했으며, 이는 2024년까지 전 세계 주요 도시에 TX를 배치하려는 LEVC의 목표에 부합합니다.

요르그 호프만, LEVC CEO

LEVC의 CEO인 요르그 호프만은 다음과 같이 말했습니다: "TX 택시는 2500명으로 큰 성공을 거두었습니다. 영국 및 유럽 전역에서 판매되는 차량입니다. 또한 택시 기사들이 개종자가 된 것으로 입증되었습니다. 비용 절감 측면에서 큰 이점을 제공하며, 상용차 운전자에게는 e-City 주행 거리 연장 기술을 통해 주행 거리에 대한 불안감을 완전히 해소할 수 있습니다.

"도시는 인구 증가와 대기질 문제에 직면하고 있으며, 새로운 친환경 모빌리티 제공업체가 필요한 시기입니다. 무공해 TX 택시, TX 셔틀 및 LCV를 통해 우리는 도시에서 사람과 물품이 이동하는 방식을 바꿀 수 있습니다.

"우리의 전반적인 성장 전략은 새로운 제품군과 함께 새로운 시장으로의 수출 판매로 뒷받침됩니다. 우리의 목표는 유럽 최고의 친환경 상용 모빌리티 솔루션 제공업체가 되는 것입니다. 저는 그 야망을 달성할 수 있다고 확신합니다."

LEVC는 올해 4월부터 월별 판매량을 기록하는 등 높은 판매량을 달성했습니다. 순수 전기차 TX는 현재 독일 오펜바흐의 새로운 온디맨드 대중교통 서비스의 공식 차량으로 사용되고 있으며, 최근에는 뉘르부르크링에서 열린 AvD 올드타이머 그랑프리에서 VIP 셔틀 서비스의 일부로 활약했습니다.

또한 LEVC는 현재 뒤센베르크 에센 대학 및 쾰른 시와 협력하여 TX 차량에 유도 충전을 적용할 수 있는 가능성을 검토하고 있습니다. 즉, LEVC 제품은 플러그를 꽂을 필요가 없을 수도 있습니다.

또한 2014년부터는 런던 전기 자동차 회사(LEVC)에 5억 파운드 이상을 투자했습니다. 이를 통해 코번트리의 앤스티에 완전히 새로운 제조 시설을 건설할 수 있었습니다. 이를 통해 영국과 유럽 전역에서 2,500대가 판매되며 큰 성공을 거둔 TX 택시를 개발할 수 있었습니다.