Auf der IAA 2019 wird die Londoner EV-Unternehmen (LEVC)Im Rahmen der IAA New Mobility World stellt das Unternehmen auf dem Stand des Department for International Trade (DIT) in Halle 5 den elektrischen TX Shuttle" vor.

LEVC sieht in Europa eine große Nachfrage nach Shuttle-Versionen des TX Taxi. Der TX Shuttle basiert auf dem Elektro-Taxi, das mit der gleichen eCity-Technologie ausgestattet ist und 129 km (80 Meilen) emissionsfreie Fahrt mit erweiterter Flexibilität und einer Gesamtreichweite von 607 km (377 Meilen) kombiniert.

Er bietet den Fahrgästen eine komfortable und luxuriöse Kabine, die Platz für sechs Personen bietet, sowie Ladestationen für Mobiltelefone und Laptops. Darüber hinaus gibt es an Bord Wi-Fi und ein Panoramadach. Das TX Shuttle hat die gleiche DNA wie das Elektrotaxi und bietet nun Mobilitäts- und Shuttleservices die Möglichkeit, das Taxi nach ihren eigenen Bedürfnissen zu spezifizieren und mit den für ihre geschäftliche Nutzung erforderlichen Funktionen auszustatten. Damit eignet sich das Shuttle ideal für den öffentlichen Personennahverkehr und Taxidienste in Europa und dem Rest der Welt.

Fokus auf Europa und darüber hinaus

Neue Produkte wie der TX Shuttle und das leichte Nutzfahrzeug, der LCV Van, werden für weiteres Wachstum in Europa sorgen. Bis 2022 erwartet LEVC, dass 70 Prozent der in Ansty gebauten Fahrzeuge für den Exportmarkt bestimmt sein werden. Die restlichen 30 Prozent werden für den britischen Markt bestimmt sein.

Ein wesentliches Element dieser Exportstrategie ist die Einrichtung eines zentralen europäischen Verkaufsbüros mit Sitz in Frankfurt. Mit der starken Unterstützung des Händlernetzes sowie der Finanz- und Versicherungsinfrastruktur von Volvo Deutschland baut LEVC ein etabliertes Netz auf, um die wachsende Nachfrage bestehender und künftiger Kunden zu decken.

Darüber hinaus hat LEVC bereits Verkaufsmöglichkeiten in Deutschland, Dänemark und Frankreich identifiziert, die zu den derzeitigen Märkten von LEVC in Norwegen, Schweden, Hongkong und Malaysia hinzukommen und zu dem Ziel von LEVC passen, bis 2024 Flotten von TXs in Großstädten auf der ganzen Welt zu haben.

Jörg Hofmann, Geschäftsführer von LEVC

Joerg Hofmann, CEO von LEVC, kommentierte: "Das TX-Taxi war ein großer Erfolg mit 2500 im Vereinigten Königreich - und in ganz Europa - verkauften Fahrzeuge. Darüber hinaus hat sich gezeigt, dass die Taxifahrer sich bekehrt haben Die e-City-Range-Extender-Technologie nimmt den Nutzfahrzeugbetreibern ein für alle Mal die Reichweitenangst.

"Die Zeit ist reif für einen neuen Anbieter von umweltfreundlicher Mobilität, denn die Städte sind mit einer ständig wachsenden Bevölkerung und der Herausforderung der Luftqualität konfrontiert. Mit unseren emissionsfreien TX-Taxis, TX-Shuttles und LCVs können wir die Art und Weise verändern, wie Menschen und Güter in einem städtischen Gebiet transportiert werden.

"Unsere allgemeine Wachstumsstrategie wird durch Exportverkäufe in neue Märkte und eine neue Produktpalette unterstützt. Unser Ziel ist es, der führende europäische Anbieter von umweltfreundlichen kommerziellen Mobilitätslösungen zu werden. Ich bin sehr zuversichtlich, dass wir dieses Ziel erreichen werden."

LEVC hat in diesem Jahr starke Verkaufszahlen erzielt und seit April Monat für Monat einen Rekordumsatz erzielt. Der vollelektrische TX ist nun das offizielle Fahrzeug für den neuen öffentlichen Nahverkehr in Offenbach in Deutschland und war kürzlich Teil des VIP-Shuttleservices beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix auf dem Nürburgring.

Darüber hinaus arbeitet LEVC derzeit mit der Universität Duisenberg-Essen und der Stadt Köln zusammen, um die Möglichkeit zu prüfen, induktives Laden für die TX-Flotte zu schaffen. Dies bedeutet, dass LEVC-Produkte möglicherweise nicht an die Steckdose angeschlossen werden müssen.

Darüber hinaus hat GEELY seit 2014 mehr als 500 Millionen Pfund in die London Electric Vehicle Company (LEVC) investiert. Dies ermöglicht dem Unternehmen den Bau einer völlig neuen Produktionsstätte in Ansty, Coventry. Es ermöglicht auch die Entwicklung des TX-Taxis, ein Fahrzeug, das mit 2500 verkauften Exemplaren im Vereinigten Königreich und in ganz Europa ein großer Erfolg ist.