슈마허의 ASI 마지막 우승 차량

The 페라리 F2004 - 포뮬러 원 역사상 가장 독보적인 자동차 중 하나인 페라리가 유럽 최대 규모의 프리 시즌 모터스포츠 쇼의 메인 페라리 특집에 등장할 예정입니다, 오토스포츠 인터내셔널.

2004 시즌 동안 15번의 F1 레이스에서 우승한 F2004는 팀 동료 루벤스 바리첼로가 2위로 한 해를 마무리하며 마이클 슈마허에게 7번째 월드 챔피언십이라는 대기록을 달성했습니다. 이 전설적인 드라이버는 또한 페라리가 컨스트럭터 챔피언십을 손쉽게 차지하면서 자신의 기록인 11승을 경신하며 단일 시즌 13승이라는 신기록을 세웠습니다.

오늘날까지도 F2004는 오늘날 F1에서 사용되는 트랙 중 5곳을 포함하여 전 세계 7개 서킷에서 랩 기록을 보유하고 있습니다. 또한 루벤스 바리첼로와 미하엘 슈마허의 성공적인 드라이빙 페어링으로 12번의 폴 포지션을 차지했습니다.

3.0리터 V10 엔진은 1000마력에 가까운 성능을 발휘했으며, 로스 브라운, 로리 번, 알도 코스타가 차량 후면의 디자인을 미묘하게 변경했습니다. 리어 윙은 더 커졌고, 리어 서스펜션은 과도한 타이어 마모를 줄이기 위해 재설계되었으며, 배기구는 공기 역학적 이점을 위해 더 작게 만들어졌습니다.

이 차량은 페라리 FXX-K 에보, 페라리 488 챌린지, 488 GTE와 함께 주요 페라리 특집에 등장하며 F1 클라이언티 프로그램의 첫 번째 대표 차량이 되었습니다.

페라리의 주요 기능 오토스포츠 인터내셔널 를 통해 다양한 자동차를 선보일 예정입니다. 고객 서비스챌린지 카에서 GT 카, XX 개발 차량을 거쳐 포뮬러 원에 이르기까지 페라리의 독점적인 고객 레이싱 프로그램입니다. 코르사 클라이언티는 자동차 업계에서 유일하게 코르사 필로타 프로그램을 통해 488 GTB부터 페라리 챌린지 시리즈, 르망, XX 개발 차량, 심지어 스쿠데리아 페라리 F1 차량을 소유하고 운전할 수 있는 오너가 될 수 있습니다.

페라리 메인 피처에 등장하는 다른 차량과 드라이버에 대한 자세한 정보는 추후 공지될 예정입니다.

오토스포츠 미디어 영국 편집장 앤드류 반 데 부르크트는 이렇게 말했습니다: "페라리 F2004는 포뮬러 1 역사상 가장 상징적인 자동차 중 하나입니다. 미하엘 슈마허가 기록적인 7번째 우승을 차지한 차이기도 하며, 특별한 역사를 지닌 아름다운 머신입니다. 페라리 특집은 이미 모터쇼 방문객들에게 환상적인 볼거리를 선사할 예정이니 최고의 모터스포츠 브랜드가 펼치는 이 놀라운 축제를 놓치지 마세요."라고 말했습니다.

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