Ein Jahr nach dem Debüt des Hussarya GT unter Autosport International 2016 hat Arrinera seine ersten Kundenbestellungen für den rennfertigen polnischen Supersportwagen erhalten. Die Bestellungen wurden von Kunden innerhalb der EU aufgegeben und sind die ersten beiden Chassis, die für die Auslieferung im Rahmen der 2017 beginnenden Bauplätze vorgesehen sind.

Der nach FIA-GT-Spezifikation gebaute 6-Liter-V8 Hussarya GT absolvierte 2016 ein erfolgreiches Testjahr unter der Leitung der schottischen Rennsportlegende Anthony Reid. Der Arrinera Hussarya GT war auch der erste polnische Supersportwagen, der im September am Michelin Supercar Run auf dem jährlichen Goodwood Festival of Speed teilnahm. Der Wagen wird in diesem Jahr sein GT-Debüt geben, wobei sowohl ein Werksteam als auch Kundenfahrzeuge geplant sind.

Der GT wird von einem LS7-V8-Motor angetrieben, der 500 PS leistet, und ist mit einem sequentiellen Sechsgang-Renngetriebe von Hewland gekoppelt, das mit Schaltwippen bedient wird. Das modulare Stahl-Spaceframe-Chassis ist den Strukturen der Hurricanes und Spitfires nachempfunden, die von polnischen Piloten während der alliierten Luftangriffe im Zweiten Weltkrieg geflogen wurden. Außerdem verfügt er über eine maßgeschneiderte Stoßstangenaufhängung mit vierfach verstellbaren Dämpfern von Öhlins und Alcon-Bremsen mit 380-mm-Scheiben und Sechs-Kolben-Monoblock-Bremssätteln rundum. Bosch Renn-ABS und Traktionskontrolle gehören zur Serienausstattung.

Der Hussarya GT wurde für Fahrer mit geringen Ansprüchen an Benutzerfreundlichkeit, Wartungsfreundlichkeit und niedrige Betriebskosten entwickelt und weckt das Vertrauen des Fahrers. Er ermöglicht Amateurfahrern eine flachere Lernkurve und belohnt gleichzeitig die Fähigkeiten von Profifahrern. Das Auto ist außerdem mit zwei Rennsitzen ausgestattet, was den Hussarya ideal für den Unterricht macht. Für den Wagen, der zum Preis von US$229.000 angeboten wird, sind noch Bauplätze verfügbar. Ein obligatorisches Ersatzteilpaket kostet zusätzlich US$69.000.

Piotr R. Frankowski, CEO von Arrinera Racing, sagte: "Wir sind sehr erfreut, die ersten Bestellungen für den Hussarya GT erhalten zu haben. Dies ist ein großartiger Start in das Jahr 2017, nach einem arbeitsreichen Jahr der Entwicklung und Testfahrten. Das Interesse an diesem Auto ist seit seiner Vorstellung vor einem Jahr sehr groß."

"Der GT ist ein echter Rennwagen und bietet eine konkurrenzfähige Rennleistung bei deutlich niedrigeren Betriebskosten als seine Konkurrenten im GT-Rennen. Wir freuen uns auf sein Renndebüt in naher Zukunft."

 

Technische Daten

Motor: Baureihe LS V8,

Motorleistung: Über 505hp

Übertragung: 6-Gang Hewland LLS sequentiell mit Schaltwippen

Bremsen: Alcon-Bremsen, mit 380-mm-Scheiben und 6-Kolben-Monoblock-Bremssätteln

Aufhängung: Maßgeschneidertes Pushrod-System mit 4-fach verstellbaren Dämpfern von Öhlins

Aerodynamik: CFD-Analyse und reale Windkanaltests bei MIRA

FIA-Homologation:Gebaut nach FIA GT3-Spezifikation