Un año después del debut del Hussarya GT en Autosport Internacional 2016, Arrinera ha recibido los primeros pedidos de clientes para el supercoche polaco de competición. Los pedidos han sido realizados por clientes de la UE y son los dos primeros chasis cuya entrega está prevista para 2017.

Construido según las especificaciones GT de la FIA, el V8 de 6 litros Hussarya GT completó un exitoso año de pruebas a lo largo de 2016 de la mano de la leyenda escocesa de las carreras Anthony Reid. El Arrinera Hussarya GT también se convirtió en el primer supercoche polaco en participar en la Michelin Supercar Run en el Goodwood Festival of Speed anual en septiembre. El coche hará su debut en GT este año con un equipo de fábrica y coches para clientes.

El GT está propulsado por un motor LS7 V8 de 500 CV acoplado a una caja de cambios secuencial de competición Hewland de seis velocidades accionada por levas. Su chasis modular de acero de estructura espacial refleja las estructuras de los Hurricanes y Spitfires pilotados por los polacos durante las campañas aéreas aliadas de la Segunda Guerra Mundial. También cuenta con suspensión pushrod a medida con amortiguadores Öhlins ajustables en cuatro direcciones, frenos Alcon con discos de 380 mm y pinzas monobloque de seis pistones en todas las ruedas. El ABS de competición Bosch y el control de tracción forman parte del equipamiento de serie.

Creado para conductores noveles por su facilidad de uso, su facilidad de mantenimiento y sus bajos costes de funcionamiento, el Hussarya GT inspira confianza en el conductor, ofreciendo a los conductores aficionados una curva de aprendizaje menos pronunciada y recompensando al mismo tiempo la habilidad de los conductores profesionales. El coche también está diseñado con dos asientos de carreras, lo que hace que el Hussarya sea ideal para la instrucción. Ya están a la venta las plazas para construir el coche, que tiene un precio de 1.9TP9T229.000 dólares, con un paquete de recambios obligatorio por 1.9TP9T69.000 dólares adicionales.

Piotr R. Frankowski, Director General de Arrinera Racing, ha declarado: "Estamos muy contentos de haber recibido los primeros pedidos del Hussarya GT. Este es un gran comienzo de 2017, tras un ajetreado año de desarrollo y pruebas en pista. Ha habido mucho interés en este coche desde su lanzamiento, hace apenas un año."

"El GT tiene un verdadero pedigrí de competición y ofrece un rendimiento competitivo en carrera con unos costes de funcionamiento significativamente inferiores a los de sus rivales en la parrilla GT. Esperamos con impaciencia su debut en competición en un futuro próximo".

 

Especificaciones técnicas

Motor: Serie LS V8,

Potencia del motor: Más de 505 CV

Transmisión: Secuencial Hewland LLS de 6 velocidades con levas de cambio

Frenos: Frenos Alcon, con discos de 380 mm y pinzas monobloque de 6 pistones

Suspensión: Sistema de bieletas a medida con amortiguadores Öhlins ajustables en 4 vías

Aerodinámica: Perfeccionado en análisis CFD y pruebas reales en túnel aerodinámico en MIRA

Homologación FIA:Fabricado según las especificaciones GT3 de la FIA