Un an après les débuts de la Hussarya GT à Autosport International Depuis le début de l'année 2016, Arrinera a reçu ses premières commandes de clients pour la supercar polonaise préparée pour la course. Les commandes ont été faites par des clients de l'UE et sont les deux premiers châssis prévus pour être livrés en 2017.

Construite selon les spécifications FIA GT, la Hussarya GT V8 6 litres a terminé une année d'essais réussie tout au long de 2016 aux mains de la légende écossaise de la course automobile Anthony Reid. L'Arrinera Hussarya GT est également devenue la première supercar polonaise à participer au Michelin Supercar Run lors du Goodwood Festival of Speed en septembre. La voiture fera ses débuts en GT cette année, avec une équipe d'usine et des voitures de clients prévues.

La GT est propulsée par un moteur V8 LS7 développant 500 ch et est accouplée à une boîte de vitesses séquentielle Hewland à six rapports, actionnée par des palettes. Son châssis modulaire en acier rappelle les structures des Hurricanes et des Spitfires pilotés par les pilotes polonais lors des campagnes aériennes alliées de la Seconde Guerre mondiale. Il est également équipé d'une suspension à biellettes sur mesure avec des amortisseurs Öhlins réglables dans les quatre directions, des freins Alcon avec des disques de 380 mm et des étriers monoblocs à six pistons sur tout le pourtour. L'ABS de compétition Bosch et l'antipatinage font partie de l'équipement de série.

Conçue pour les gentlemen drivers pour sa facilité d'utilisation, sa facilité d'entretien et son faible coût d'utilisation, la Hussarya GT inspire confiance au pilote, offrant aux pilotes amateurs une courbe d'apprentissage plus courte tout en récompensant simultanément les compétences des pilotes professionnels. La voiture est également conçue avec deux sièges de course, ce qui rend la Hussarya idéale pour l'enseignement. Des créneaux de construction sont en vente pour la voiture dont le prix est de US$229 000, avec un ensemble de pièces de rechange obligatoire pour un supplément de US$69 000.

Piotr R. Frankowski, PDG d'Arrinera Racing, a déclaré : " Nous sommes très heureux d'avoir reçu les premières commandes pour la Hussarya GT. C'est un excellent début pour 2017, après une année bien remplie de développement et d'essais sur piste. Cette voiture a suscité beaucoup d'intérêt depuis son lancement, il y a tout juste un an."

"La GT a un véritable pedigree de course et offre des performances de course compétitives avec des coûts d'exploitation nettement inférieurs à ceux de ses rivales sur la grille de départ de la GT. Nous attendons avec impatience ses débuts en course dans un avenir proche".

 

Spécifications techniques

Moteur : Série LS V8,

Puissance du moteur : Plus de 505 ch

Transmission : 6 vitesses séquentielles Hewland LLS avec palettes de changement de vitesse

Freins : Freins Alcon, avec disques de 380 mm et étriers monoblocs à 6 pistons

Suspension : Système de poussoirs sur mesure avec amortisseurs Öhlins réglables dans 4 directions

Aérodynamique : L'analyse CFD et les essais en soufflerie à MIRA ont été perfectionnés.

Homologation FIA :Construit selon les spécifications FIA GT3