Eine Londoner Ikone ist dabei, in Japan zu einem vertrauten Anblick zu werden, denn die London Electric Vehicle Company (LEVC) stellt heute auf einer exklusiven Veranstaltung in Tokio sein Elektromodell TX vor.

Das ursprüngliche Londoner Taxi, jetzt völlig neu gestaltet für das 21.st Century ist ein qualitativ hochwertiges Modell, das sowohl für den Taxi- als auch für den Premium-Shuttle-Markt geeignet ist. Es bietet ausreichend Platz für sechs Fahrgäste, ist rollstuhlgerecht und verfügt über die bekannte eCity-Technologie.

Der TX kombiniert eine rein elektrische Reichweite von mehr als 130 km mit der Flexibilität einer elektrischen Gesamtreichweite von 600 km, die dank des eingebauten Range-Extenders möglich ist. Der in seiner Klasse führende Wendekreis von 8,45 m ermöglicht es dem Fahrer, enge Räume und schmale Straßen in der Stadt mit unvergleichlicher Manövrierfähigkeit zu durchqueren.

Der elektrische TX bietet japanischen Fahrgästen eine völlig neue Erfahrung. Er erfüllt nicht nur die lokalen Vorschriften, sondern übertrifft sie bei weitem, denn er verfügt über ein Panoramadach, Ladestationen für Mobiltelefone und Laptops sowie einen konkurrenzlos großen Innenraum.

Es ist diese einzigartige Kombination von Merkmalen, die LEVC für die Betreiber von Taxi- und Premium-Shuttle-Flotten in Städten in ganz Japan so attraktiv macht. Es wird erwartet, dass der TX Flottenbetreibern, Städten und E-Mobilitätsdienstleistern die Möglichkeit gibt, einen neuen Ansatz zu verfolgen.

In Japan gibt es 240.000 Taxis, davon 50.000 in Tokio, sowie eine wachsende Zahl von Shuttle- und Ridesharing-Diensten in den Großstädten, die auf Anfrage fahren. Dank seiner Kombination aus größerem Platzangebot, Wendigkeit und weitaus besserem Zugang für Rollstuhlfahrer, ganz zu schweigen von seinem Kultstatus als ursprüngliches Londoner Taxi, erwartet LEVC, dass TX Taxis und Shuttles von Betreibern gekauft werden, die sonst große Premium-Limousinen und Minivans verwenden würden.

Joerg Hofmann, CEO von LEVC, kommentierte: "Wir freuen uns, mit der Markteinführung des TX in Japan unser internationales Angebot an grünen Mobilitätslösungen weiter auszubauen. Wir erfinden eine britische Ikone neu und wandeln das Unternehmen von einem traditionellen Taxihersteller zu einem Unternehmen für grüne Mobilität, das eine breitere Palette von elektrischen Nutzfahrzeugen herstellt. Der elektrische TX wird in Japan auf dem Taxi- und Premium-Shuttle-Markt neue Maßstäbe setzen und Fahrgäste, Fahrer und Flottenbetreiber gleichermaßen begeistern. Wir freuen uns darauf, den TX auf den Straßen von Tokio und in anderen japanischen Städten zu sehen."

Die Fleetway and Service Company mit Sitz in Yokohama wurde als offizieller Importeur und Einzelhändler von LEVC-Modellen ausgewählt. Die Auftragsbücher werden im Februar geöffnet und die ersten Kundenlieferungen beginnen im zweiten Quartal 2020.

Seit der Markteinführung Anfang 2018 wurden weltweit über 3.800 TXs verkauft. Großbritannien ist nach wie vor der größte Markt, aber die Expansion von LEVC in neue Exportmärkte geht zügig weiter. Die Markteinführung des TX in Japan baut auf den bestehenden Verkäufen in Überseegebieten wie Deutschland, Frankreich, der Schweiz, Dänemark und dem Nahen Osten auf.

Das Angebot von LEVC wird 2020 mit der Einführung eines neuen Modells weiter wachsen. elektrisch Van, der auf dem TX Taxi basiert und die gleiche eCity-Technologie nutzt.

Bis 2022 rechnet LEVC damit, dass 60 Prozent der in seinem Werk in Coventry gebauten Fahrzeuge für den Export bestimmt sein werden, während die restlichen 40 Prozent im Vereinigten Königreich eingesetzt werden. Bis 2024 will das Unternehmen Flotten von TXs und elektrischen Lieferwagen in Großstädten auf der ganzen Welt einsetzen.