Un icono de Londres está a punto de convertirse en una imagen familiar en Japón, ya que London Electric Vehicle Company (LEVC) lanza hoy su modelo eléctrico TX en un evento exclusivo celebrado en Tokio.

El taxi londinense original, ahora totalmente rediseñado para los 21st Century, es un modelo específico de alta calidad adecuado tanto para el mercado del taxi como para el de las lanzaderas premium, con amplio espacio para seis pasajeros, acceso para sillas de ruedas y la renombrada tecnología eCity.

El TX combina más de 130 km de autonomía eléctrica pura sin emisiones con la flexibilidad de una autonomía total de conducción eléctrica de 600 km, posible gracias al extensor de autonomía de a bordo. El radio de giro de 8,45 m, líder en su clase, permite a los conductores sortear espacios reducidos y calles estrechas de la ciudad con una maniobrabilidad inigualable.

Premium y accesible, el TX eléctrico aportará una experiencia totalmente nueva a los pasajeros japoneses, no sólo cumpliendo la normativa local, sino superándola con creces, con un techo panorámico, puntos de carga para teléfonos móviles y ordenadores portátiles, y un espacio en cabina sin igual.

Esta combinación única de características es la que LEVC cree que resultará tan atractiva para los operadores de flotas de taxis y lanzaderas premium de ciudades de todo Japón. Se espera que la TX permita a los operadores de flotas, las ciudades y los proveedores de servicios de e-movilidad adoptar un nuevo enfoque.

El sector japonés del taxi cuenta con 240.000 vehículos en funcionamiento, 50.000 de ellos en Tokio, además de un número creciente de servicios de transporte de pasajeros a la demanda y de viajes compartidos en las principales ciudades. Gracias a su combinación de mayor espacio, ágil maniobrabilidad y mucho mejor acceso para sillas de ruedas, por no mencionar su condición icónica de taxi londinense original, LEVC espera que el TX taxi y el shuttle sean adquiridos por operadores que, de otro modo, utilizarían grandes berlinas premium y monovolúmenes.

Joerg Hofmann, Director General de LEVC, comentó: "Estamos encantados de seguir ampliando nuestra presencia internacional de soluciones de movilidad ecológica con el lanzamiento del TX en Japón. Estamos reinventando un icono británico, transformando la empresa de fabricante tradicional de taxis en una empresa de movilidad ecológica, produciendo una gama más amplia de vehículos comerciales eléctricos. El TX eléctrico establecerá nuevos estándares en todo Japón en el mercado de taxis y lanzaderas premium, haciendo las delicias de pasajeros, conductores y operadores de flotas por igual. Estamos deseando ver el TX por las calles de Tokio y por las ciudades de todo Japón".

Fleetway and Service Company, con sede en Yokohama, ha sido seleccionada como importador y minorista oficial de los modelos LEVC. Los libros de pedidos se abrirán en febrero y las primeras entregas a clientes comenzarán en el segundo trimestre de 2020.

Desde su lanzamiento a principios de 2018, se han vendido más de 3.800 TX en todo el mundo. El Reino Unido sigue siendo el mayor mercado, pero la expansión de LEVC a nuevos mercados de exportación continúa a buen ritmo. El lanzamiento japonés del TX se suma a las ventas existentes en territorios de ultramar como Alemania, Francia, Suiza, Dinamarca y Oriente Medio.

La gama de LEVC crecerá aún más en 2020 con el lanzamiento de un nuevo eléctrico furgoneta, basada en la TX Taxi y que comparte la misma tecnología eCity.

Para 2022, LEVC espera que el 60% de los vehículos construidos en su fábrica de Coventry se destinen a la exportación, mientras que el 40% restante prestará servicio en el Reino Unido. Para 2024, la empresa aspira a tener flotas de TX y furgonetas eléctricas operando en las principales ciudades de todo el mundo.