Motorsport PR - In Motorsport PR Nachrichten, britischer Rennfahrer Jordanien König hat in der letzten Runde des Wettbewerbs eine große Anzahl von Punkten geholt. Formel 1 Weltmeisterschaft unterstützenden GP2-Serie in Belgien, dank eines starken zweiten Platzes im ersten Rennen des Wochenendes.

Der 22-Jährige qualifizierte sich bei seiner Rückkehr auf die majestätische Achterbahn von Spa-Francorchamps in den Ardennen als Fünfter für Racing Engineering. Mit einer perfekt umgesetzten Strategie, die seinem rasanten Tempo im 25-Runden-Boxenstopp-Rennen am Samstag entsprach, sammelte er 18 Punkte und rückte in der Fahrerwertung auf den sechsten Platz vor - noch vor seinem Teamkollegen Norman Nato.

"Es war ein wirklich positives Ergebnis und großartig für mein Meisterschaftsmomentum", räumt der Manor F1-Entwicklungsfahrer ein.

"Das Training und das Qualifying waren ebenfalls zufriedenstellend. Im Training war ich Viertschnellster und lag nur vier Zehntelsekunden hinter der Höchstgeschwindigkeit auf einer so langen und anspruchsvollen Runde.

Jordan King, GP2, Spa (4)

King war auf seiner ersten fliegenden Runde im ersten Qualifikationslauf der Drittschnellste, was sein Selbstvertrauen nach dem Training sicherlich bestätigte.

"Das war gut!", sagt er. "Ich war mit der Balance des Autos zufrieden, und auf Anhieb eine so gute Zeit zu fahren, war ein großer Schub. Wir haben das Timing unseres Angriffs in der zweiten Session - auf einem anderen Reifensatz - etwas durcheinander gebracht, und ich bin in den Verkehr geraten, aber zum Glück haben sich nur zwei Leute verbessert, so dass ich am Ende Fünftschnellster war. Ich war mir sicher, dass da noch mehr kommen würde, und freute mich auf das Rennen.

Beim Feature-Rennen am Samstagnachmittag, bei dem die Fahrer einen Pflichtboxenstopp einlegen müssen, um auf eine andere Reifenmischung zu wechseln, lief für King alles nach Plan.

"Es war das erste Mal in diesem Jahr, dass das Team und ich alles richtig gemacht haben", gibt er zu. "Ich erwischte einen großartigen Start, fuhr früh auf P4 vor und kämpfte um P3. Wir entschieden uns für einen frühen Boxenstopp, da ich mit den Option-Reifen [weichere, schnellere, weniger haltbare Reifen] startete. Der Stopp und der Wechsel auf die Prime-Reifen [härtere, langsamere, aber haltbarere Reifen] verlief perfekt, und ich konnte den Kopf einziehen. Meine Outlap und meine erste gezeitete Runde waren wirklich schnell, so schnell, dass ich den Führenden [Pierre] Gasly überholen konnte."

King hatte nicht ganz das Tempo, um den Franzosen hinter sich zu halten, aber er hielt durch und belegte einen hervorragenden zweiten Platz und holte die entscheidenden 18 Punkte.

Jordan King, GP2, Spa (7)

Da die acht besten Fahrer des Hauptrennens für das 18-Runden-Sprintrennen am Sonntagmorgen umgedreht wurden, fand sich King auf dem siebten Startplatz wieder.

"Beim Sprintrennen ging es darum, so viele Punkte wie möglich zu holen", sagt er. Ich beendete das Rennen dort, wo ich gestartet war, auf dem siebten Platz. Das war ein Wochenende mit 20 Punkten, die ich brauche, um in der Rangliste nach vorne zu kommen.

Leider war King einer von sieben Fahrern, denen eine 10-Sekunden-Zeitstrafe auf ihre Endzeit aufgeschlagen wurde, weil sie das System zur Verringerung des Luftwiderstands zu früh im Rennen eingesetzt hatten. Das Reglement sieht vor, dass das System nach zwei Rennrunden eingesetzt werden darf, aber sieben Fahrer nutzten es bereits nach einer Runde. Durch die Strafe fiel King in der Punktewertung auf Platz 12 zurück.th Ort.

"Es war ein Systemfehler", sagt King. "Sieben Fahrer hatten grünes Licht auf dem Armaturenbrett und fuhren los - so wie es Rennfahrer tun sollten. Das ist so eine Sache. Ich war nicht allein und nehme es nicht persönlich. Im Nachhinein betrachtet hätte ich der Ampel nicht glauben sollen, aber das ist ja eine wunderbare Sache!

"Alles in allem war es ein sehr positives Wochenende und wir sind auf dem richtigen Weg, denn am kommenden Wochenende steht ein weiterer Klassiker in Monza an.

Die nächste Runde der GP2-Serie findet am 3. und 4. September in Monza in Italien statt.