¡Jordan King vuelve al podio de la GP2!

Motorsport PR - En las noticias de Motorsport PR, el piloto británico Jordania Rey se llevó un buen botín de puntos en la última ronda del Fórmula 1 GP2 Series en Bélgica, gracias a un buen segundo puesto en la primera carrera del fin de semana.

El piloto de 22 años se clasificó quinto para Racing Engineering en su regreso a la majestuosa montaña rusa de Spa-Francorchamps en las Ardenas y, con una estrategia perfectamente ejecutada para igualar su abrasador ritmo en la carrera de 25 vueltas en boxes del sábado, sumó 18 puntos para ascender al sexto puesto en la clasificación del campeonato de pilotos, por delante de su compañero de equipo Norman Nato.

"Ha sido un resultado realmente positivo, y estupendo para mi impulso en el campeonato", admite el piloto de desarrollo de Manor F1.

"Los entrenamientos y la clasificación también han sido satisfactorios. Fui el cuarto más rápido en los entrenamientos, a sólo cuatro décimas de segundo del mejor ritmo en una vuelta tan larga y exigente, así que mi confianza era alta antes de la importante lucha por las posiciones en la parrilla."

King fue el tercero más rápido en su primera vuelta lanzada en la primera tanda clasificatoria, lo que sin duda ratificó su confianza tras los entrenamientos.

"Ha estado bien", dice. "Estaba contento con el equilibrio del coche y hacer un tiempo tan bueno de inmediato fue un gran estímulo. Nos equivocamos un poco en el ataque de la segunda sesión -con otro juego de neumáticos- y me encontré con tráfico, pero, afortunadamente, sólo dos personas mejoraron, así que terminé quinto. Estaba seguro de que aún quedaba mucho por hacer, así que tenía muchas ganas de empezar la carrera".

En la carrera principal del sábado por la tarde, en la que los pilotos deben hacer una parada obligatoria en boxes para cambiar de compuesto de neumáticos, las cosas fueron según lo previsto para King.

"Ha sido la primera vez este año que el equipo y yo lo hemos hecho todo bien", admite. "Hice una gran salida, me coloqué cuarto al principio y luché por el tercer puesto. Tomamos la decisión de entrar pronto en boxes, ya que empecé con los neumáticos Option [más blandos, más rápidos y menos duraderos]. Fue una parada perfecta y cambié a los Prime [más duros, más lentos pero más duraderos] y me concentré. De hecho, mi salida y mi primera vuelta cronometrada han sido muy rápidas; tanto que he adelantado al líder de la carrera [Pierre] Gasly".

King no tuvo el ritmo suficiente para mantener al francés detrás de él, pero aguantó para hacerse con un magnífico segundo puesto y sumar esos 18 puntos cruciales.

Con los ocho primeros clasificados de la carrera principal invertidos para la carrera Sprint de 18 vueltas del domingo por la mañana, King se encontró séptimo en la parrilla.

"La carrera Sprint consistía en sumar tantos puntos como fuera posible. Terminé donde empecé, en séptimo lugar, para hacer un fin de semana de 20 puntos, que es el tipo de cuenta que necesito para avanzar en la tabla de clasificación."

Desafortunadamente, King fue uno de los siete pilotos a los que se les añadió una penalización de 10 segundos a su tiempo final de carrera por haber utilizado el sistema de reducción de la resistencia aerodinámica demasiado pronto en la carrera. El reglamento estipula que el sistema se puede utilizar después de dos vueltas de carrera, pero siete pilotos lo utilizaron después de una sola vuelta. La penalización dejó a King fuera de los puntos a 12^th lugar.

"Fue un error del sistema", dice King. "Siete pilotos vieron una luz verde en el tablero y fueron a por ella, como se supone que deben hacer los pilotos de carreras. Es una de esas cosas. No fui el único y no me lo tomo como algo personal. En retrospectiva, no debería haberme creído el semáforo, ¡pero la retrospectiva es algo maravilloso!

"En general, ha sido un fin de semana muy positivo y vamos en la dirección correcta, con otro clásico -en el mítico Monza- por delante este fin de semana".

La próxima prueba de la GP2 Series se celebrará en Monza (Italia) los días 3 y 4 de septiembre.