Automobil-PR:

  • BAC Mono erhält ein neues, breiteres Chassis, das mehr Platz im Cockpit bietet
  • Änderungen bringen bis zu 56 mm mehr Innenraum
  • Die Außenabmessungen, das Gewicht und die Aerodynamik bleiben unverändert, ebenso wie die für den Mono charakteristische Leistung und das Handling.
  • Außerdem werden neue Innenverkleidungen aus Karbonfaser erhältlich sein, die dem Cockpit dieses futuristisch anmutenden Luxussportwagens einen Hightech-Look verleihen.

BAC hat seinen Ansatz der ständigen Verbesserung fortgesetzt und das Cockpit seines maßgeschneiderten Mono-Supersportwagens aufgepeppt, während ein neues, breiteres Chassis für ein großzügiges Platzangebot sorgt.

Das Chassis wurde neu gestaltet, um die Seiten der Stahlrohr-Sicherheitszelle nach außen zu verlagern, während neue, schlankere Seitenteile noch mehr Veränderungen bewirken. Die Änderungen sind das Ergebnis der engen Zusammenarbeit und des ständigen Austauschs mit den Kunden von BAC. Die Überarbeitung des Chassis bringt 25 mm zusätzlichen Platz auf jeder Seite, während die neuen Verkleidungen weitere 3 mm auf beiden Seiten des Fahrers bringen. Insgesamt bedeutet dies, dass das Cockpit des Mono jetzt 56 mm breiter ist.

Die Änderungen finden jedoch alle unter der Oberfläche des Mono statt, was bedeutet, dass die Außenabmessungen des Fahrzeugs unverändert bleiben. Die präzise ausgearbeitete Aerodynamik des Mono bleibt daher ebenso unverändert wie die phänomenalen Handlingeigenschaften des Autos. Auch die atemberaubenden Fahrleistungen sind von den Änderungen unberührt geblieben, so dass der Mono weiterhin in 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h erreicht.

Die Kunden haben jetzt auch die Möglichkeit, neue Seitenverkleidungen aus Sichtkohlefaser zu bestellen, die den verfügbaren Raum optimal nutzen. Die Liebe zum Detail setzt sich auch im Cockpit fort: Jeder Käufer erhält einen individuell angepassten Fahrersitz und ein Lenkrad.

Ian Briggs, Mitbegründer von BAC, sagte: "Jede Änderung, die wir am Mono vornehmen, zielt darauf ab, ihn für unsere Kunden zu verbessern, und dieses Upgrade soll den Platz für den Fahrer optimal nutzen. Dank der engen Beziehung, die wir zu unseren Kunden pflegen, stehen wir in regelmäßigem Dialog mit ihnen, und diese Änderung ist das Ergebnis davon. Die Änderungen werden die Attraktivität des Mono erhöhen, insbesondere wenn wir in neue Märkte wie Amerika und den Fernen Osten expandieren."

Der neue, breitere Mono wird ab Sommer 2016 im Handel erhältlich sein.

 

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