Sechseck-Klassiker bieten zwei der Jaguar E-Types mit dem geringsten Kilometerstand der Welt zum Verkauf an, die beide seit ihrer Entstehung im Jahr 1965 perfekt erhalten sind.

Beide Fahrzeuge, ein Roadster und ein Fixed Head Coupe, sind Modelle der Serie 1 mit 4,2-Liter-Motor und Rechtslenkung und gehören zu den begehrtesten Exemplaren des legendären, ikonischen E-Type weltweit.

Die atemberaubende Carmen Red Roadster könnte der Roadster der Serie 1 mit dem geringsten Kilometerstand sein, denn er hat nur 8.676 Meilen auf dem Tacho, während der Opalisierend Silber Blau FHC könnte mit 10.513 Meilen auch das Series 1 Coupe mit dem niedrigsten Kilometerstand sein.

2. Jaguar E-Type-Roadster-vorne

Ihre jeweiligen Besitzer haben diese Autos in den 50 Jahren, in denen sie auf der Straße waren, nur selten gefahren und sie wurden sorgfältig gepflegt.

Der Roadster wurde erstmals am 22. Februar 1965 vom Birminghamer Händler P.J. Evans an einen Herrn M. Hart verkauft. Zum Lieferumfang gehören das originale Betriebs-, Wartungs- und Servicehandbuch, die Werksbroschüre, das Zertifikat des Jaguar Heritage Trust sowie historische Steuerbescheinigungen, Zulassungsdokumente und Fahrzeugpapiere.

Das Fixed Head Coupe verbrachte sein Leben auf der anderen Seite der Welt in Neuseeland. Es wurde am 11. Februar vom offiziellen Jaguar-Händler Archibald's Garage in Christchurch neu an einen Herrn D. G. Owen verkauft.th 1966 blieb das Auto in Neuseeland, bis es von Hexagon erworben wurde.

Dieser unglaubliche Wagen mit der schönsten Patina wird komplett mit der Original-Zulassungsbescheinigung, der Handbuchmappe, dem Wartungsheft, der kompletten Werkzeugrolle und dem Wagenheber geliefert.

7. Jaguar E-Type FHC Fahrersitz

Als Jaguar 1961 den E-Type auf den Markt brachte, begeisterten sich die Käufer sofort für die erstklassige Leistung und das umwerfende Aussehen des Wagens. Doch nicht nur die Briten waren begeistert, auch Ferrari-Gründer Enzo Ferrari nannte den E-Type "das schönste Auto, das je gebaut wurde".

Ursprünglich mit einem 3,8-Liter-Motor im Jahr 1961 auf den Markt gebracht, erhöhte Jaguar den Hubraum 1964 auf 4,2 Liter. Er leistete die gleichen 265 PS wie der 3.8 und hatte die gleiche Höchstgeschwindigkeit von 150 Meilen pro Stunde, aber eine Erhöhung des Drehmoments um 59 Nm - auf 384 Nm - verlieh dem Auto eine zusätzliche Durchschlagskraft im unteren Bereich.

Die erste Generation der Serie 1 ist an den glasüberzogenen Scheinwerfern und einer kleinen, eleganten Öffnung auf der Nase zu erkennen. Signal- und Rückleuchten befinden sich oberhalb des hinteren Stoßfängers, während die Doppelauspuffanlage unterhalb des Nummernschilds sitzt.

Paul Michaels, Vorsitzender von Hexagon Classics, sagte: "Einen E-Type mit einem so geringen Kilometerstand zu sehen, ist sehr ungewöhnlich, aber zwei gleichzeitig zum Verkauf anzubieten, ist fast unerhört. Dies sind unglaubliche Exemplare eines der besten Autos der britischen Automobilgeschichte. Und beide sind spätere 4.2er - das zusätzliche Drehmoment und das Synchronisationsgetriebe machen sie noch besser zu fahren als die früheren 3.8er. Wenn Sie den besten E-Type der Welt wollen, brauchen Sie nicht weiter zu suchen. Sie müssen sich nur entscheiden, ob Sie den Roadster oder das Coupé wollen."